Stanley 00496014, Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

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6.7 AUSLÖSER
• Halten Sie das Werkzeug im Schraubstock und entfernen Sie den Stift
26
mit einem Austreiber*.
• Entfernen Sie Auslöser 25 , Stift 22 , Gleitrolle 23 und Schubkeil 24 .
• Drücken Sie leicht auf den Kopf der Auslöserstange 20 und entfernen Sie sie zusammen mit den O-Ringen 7 und 21 ,
der Führung 19 , der Lippendichtung 18 und dem Stopfen 17 .
• Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge der Demontage. Stellen Sie sicher, dass die Lippe der
Lippendichtung
18
zum Kopf des Werkzeugs zeigt.
6.8 SCHWENKBARER LUFTEINLASS (74200-12700)
• Mit einem Inbusschlüssel* die Schraube
40
und die Unterlegscheibe
39
entfernen.
• Den schwenkbaren Einlass
38
entfernen.
• Den Doppelstecker 41 vom schwenkbaren Einlass 38 abschrauben und die Nylonscheibe 33 entfernen.
• Mit einem Schraubenschlüssel* die gebohrte Schraube 37 entfernen.
• Die zwei Nylonscheiben
33
und Lufteinlassblock
35
entfernen.
• Den Sicherungsring
97
mit einer Sicherungsringzange vom Doppelstecker
41
entfernen und den Sinterfilter
96
herausziehen.
• Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge der Demontage.
• Bezieht sich auf die im Wartungskit 74200 enthaltenen Teile. Vollständige Liste siehe Seite 65.
Die fettgedruckten Positionsnummern beziehen sich auf die Zeichnung für die „Allgemeine Montage“ und die Teileliste auf
den Seiten 70-71).
6.9 DIFFERENTIALVENTIL
• Mit einem flachen Spezialschlüssel* den Ventilverschlussstopfen
27
abschrauben, die Feder
104
und den O-Ring
29
herausziehen und entfernen.
• Den Schalldämpfer
34
mit einem Schraubenschlüssel* abnehmen und die Nylonscheibe
33
entfernen.
• Den Ventilkolben
28
zusammen mit den O-Ringen
30
,
31
und
32
aus seinem Gehäuse schieben.
• Prüfen Sie die Feder 104 auf Verformung und erneuern Sie sie bei Bedarf.
• Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge der Demontage.
6.10 KOPFBAUGRUPPE
• Entfernen Sie das Mundstück, bevor Sie mit der Demontage beginnen.
• Spindel
44
und Sicherungsmutter
45
mit Schraubenschlüsseln* entfernen.
• Die Sicherungsmutter 46 der Rückstellfeder mit einem Schraubenschlüssel* entfernen.
• Rückstellfeder 47 , Unterlegscheibe 99 und Sicherungsring 90 entfernen.
• Prüfen Sie die Rückstellfeder
47
auf Verformung und erneuern Sie sie bei Bedarf.
• Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge der Demontage.
6.11 GEHÄUSERÜCKSEITE
• Mit einem Inbusschlüssel* die Schraube
40
vom Hubeinstellfinger
88
entfernen und die Brückenscheibe
95
abheben.
• Den Hubeinstellfinger 88 lösen, indem Sie ihn gegen die Feder 89 zurückdrücken.
• Gehäuserückseite 86 abschrauben.
• Gegebenenfalls das Gummiband der Gehäuserückseite
87
entfernen.
• Den Sicherungsring
84
mit einer Sicherungsringzange* herausziehen und den Sinterschalldämpfer
85
entfernen.
• Führen Sie den Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge der Demontage durch. Die Sperrklinke 102 in den Kopf
einsetzen, bevor die Gehäuserückwand 86 angeschraubt wird.
6.12 VERTEILER
* Mit einem Inbusschlüssel* die zwei Schrauben 40 entfernen.
* Den Verteiler 83 zusammen mit dem Motorendstopfen 81 und den O-Ringen 82 und 31 zurückziehen, dabei darauf
achten, die Kugel 79 und die Schubstange 78 nicht fallen zu lassen.
* Bezieht sich auf die im Wartungskit 74200 enthaltenen Teile. Vollständige Liste siehe Seite 65.
Die
fettgedruckten
Positionsnummern beziehen sich auf die Zeichnung für die „Allgemeine Montage“ und die Teileliste auf
den Seiten 70-71).
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ÜBERSETZUNG DER ORIGINALANLEITUNG DEUTSCH