SICE S50A Mobile, Инструкция по эксплуатации

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128 S50A Mobile Betriebsanleitung
innerhalb der ersten kompletten Drehung des Rads der Fall sein.
AGT TILT Manuale 27
Continuare a girare la ruota e a premere con il rullo fino a quando il tallone non è completamente sulla ruota. Questo dovrebbe
avvenire entro un giro completo della
ATTENZIONE - PNEUMA Con il primo tallone completamente impegnato sullo pneumatico,
continuare a ruotare lo pneumatico fino a portare lo stelo valvola in posizione ore 6.
Installa-
Posizionare la pinza sopra al rullo stallonatore con utensile di montaggio inserito. Si ottiene così un punto di trazione per il tallone
non ancora montato.
ACHTUNG: REIFEN MIT SCHLAUCH: Mit komplett am Reifen hängenden ersten Wulst den Reifen so lange
drehen, bis sich der Ventilschaft in 6-Uhr-Position befindet. Den Schlauch installieren und wie
nachstehend beschrieben fortfahren.
Die Zange über die Abdrückrolle positionieren, während das Werkzeug eingesetzt ist. So erhält man einen Zugpunkt für
den noch nicht montierten Wulst.
AGT TILT
Manuale 27
Continuare a girare la ruota e a premere con il rullo fino a quando il tallone non è completamente sulla ruota. Questo dovrebbe
avvenire entro un giro completo della
ATTENZIONE - PNEUMA Con il primo tallone completamente impegnato sullo pneumatico,
continuare a ruotare lo pneumatico fino a portare lo stelo valvola in posizione ore 6.
Installa-
Posizionare la pinza sopra al rullo stallonatore con utensile di montaggio inserito. Si ottiene così un punto di trazione per il tallone
non ancora montato.
Das Rad im Uhrzeigersinn drehen, bis der Wulst komplett am Rad eingefügt ist. Dies sollte innerhalb der ersten
kompletten Drehung des Rads der Fall sein.
28 AGT TILT Manuale
Far girare la ruota in senso orario fino al completo inserimento del tallone sulla ruota. Questo dovrebbe avvenire entro un giro
completo della ruota.
ATTENZIONE: NON gonfiare gli pneumatici sullo smontagomme. Lo smontagomme non rappresenta un dispositivo di
ritenuta o una barriera approvata per garantire la protezione durante il gonfiaggio.
L ve
o un
dispositivo di ritenuta (ad esempio una gabbia di sicurezza) o una barriera approvati da OSHA e utiliz- zando un raccordo di
gonfiaggio pneumatico con regolatore di pressione e tubo flessibile di prolunga.
28 AGT TILT Manuale
Far girare la ruota in senso orario fino al completo inserimento del tallone sulla ruota. Questo dovrebbe avvenire entro un giro
completo della ruota.
ATTENZIONE: NON gonfiare gli pneumatici sullo smontagomme. Lo smontagomme non rappresenta un dispositivo di
ritenuta o una barriera approvata per garantire la protezione durante il gonfiaggio.
L ve
o un
dispositivo di ritenuta (ad esempio una gabbia di sicurezza) o una barriera approvati da OSHA e utiliz- zando un raccordo di
gonfiaggio pneumatico con regolatore di pressione e tubo flessibile di prolunga.
28 AGT TILT Manuale
Far girare la ruota in senso orario fino al completo inserimento del tallone sulla ruota. Questo dovrebbe avvenire entro un giro
completo della ruota.
ATTENZIONE: NON gonfiare gli pneumatici sullo smontagomme. Lo smontagomme non rappresenta un dispositivo di
ritenuta o una barriera approvata per garantire la protezione durante il gonfiaggio.
L ve
o un
dispositivo di ritenuta (ad esempio una gabbia di sicurezza) o una barriera approvati da OSHA e utiliz- zando un raccordo di
gonfiaggio pneumatico con regolatore di pressione e tubo flessibile di prolunga.
ACHTUNG: Die Reifen NICHT auf der Reifenmontiermaschine aufpumpen. Die Reifenmontiermaschine ist
keine Rückhalteeinrichtung oder Absperrung, die für die Gewährleistung des Schutzes während
des Aufblasens zugelassen ist.
Die Occupational Safety and Health Administration Standard (Norm über die Sicherheit und Gesundheit am Arbeitsplatz)
1910.177 schreibt vor, dass Tubeless-Reifen und Reifen mit Reifenschlauch von mittelgroßen bis großen LKWs unter