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7. MANUTENÇÃO
As bombas ElétricasSAER série MK são máquinas que não necessitam de manutenção de tipo ordinário. Para operações de manutenção
extraordinária, consulte a assistência técnica de SAER. Não efectue modi
fi
cações no produto sem ter tido autorização prévia.
Se houver necessidade de efectuar uma qualquer operação de manutenção, devem ser observadas as seguintes precauções:
– Desligue o motor da bomba da instalação eléctrica;
– Espere que a temperatura do líquido se arrefeça o su
fi
ciente para não provocar queimaduras;
– Se o líquido tratado pela bomba for nocivo para a saúde, é indispensável observar as seguintes advertências:
– o operador deve adoptar as protecções individuais apropriadas (máscara, óculos, luvas, etc.);
– o líquido deve ser recolhido com cuidado e eliminado respeitando as normas em vigor;
– a bomba deve ser lavada interna e externamente eliminando os resíduos como supramencionado.
– Observe as disposições de lei sobre esta matéria;
Lubri
fi
cação dos mancais:
Na versão padrão os mancais são do tipo pré-lubri
fi
cado para toda a sua vida (com graxa) e portanto não requerem
manutenção.
Emparelhamento do motor (MK32-40-50-65): referen-se
fi
g. 8b
Substituição do motor(MK32-40-50-65) : referen-se
fi
g. 8a e depois 8b
Substituição do selo mecanico(MK32-40-50-65) referen-se
fi
g.9
8. COLOCAR FORA DE USO E ELIMINAR
No término da vida útil da bomba ou de algumas das suas peças, deve-se eliminá-las respeitando as normas em vigor. Isto vale também para o
líquido contido na mesma, prestando atenção especial se o líquido tiver sido classi
fi
cado como nocivo ou tóxico, e para embalagem.
9. ENGUIÇOS, CAUSAS E SOLUÇÕES
INCONVENIENTES
CAUSAS
SOLUÇÕES
O motor não pega e não se escuta nenhum rumor ou vibração
A tensão de corrente não chega ao cabo do motor
Controle o aparelho e/ou a linha eléctrica
Os fusíveis estão queimados
Substitua os fusíveis com outros do mesmo valor
Cabo do motor interrompido
Conserte ou substitua o cabo
Motor enguiçado
Substitua o motor
O motor não pega e se escutam rumores e/ou vibrações
O motor foi conectado de maneira errada
Corrija qualquer conexão errada (veja “Conexão eléctrica)”
O condensador está enguiçado (para motor monofásico)
Substitua o condensador
A peça rotatória está travada
Desmonte e elimine a causa
Os dispositivos de protecção eléctrica pulam
A tensão de alimentação não é igual àquela da placa do motor
Mude a tensão ou o motor
Um cabo está ligado a massa ou está em curto-circuito
Conserte ou substitua o cabo
O enrolamento eléctrico está ligado a massa
Desmonte o motor e faça novamente o enrolamento ou substitua o
motor
Bornes dos cabos folgados
Aperte todos os bornes
A peça rotatória está bloqueada
Desmonte e elimine a causa
Excessiva quantidade de areia na água
Reduza o débito utilizando a válvula de corrediça no tubo de descarga
Densidade e/ou viscosidade do líquido muito elevada
Interpele o fabricante
Débito insu
fi
ciente ou nula
A bomba não foi enchida de líquido correctamente
Encha a bomba
O tubo de aspiração está estreito ou perde
Substitua o tubo ou a gaxeta
A válvula de pé está obturada
Limpe ou substitua a válvula
Rotor obstruído
Desmonte e a revise
Altura de elevação inferior àquela declarada
Sentido de rotação errado
Mude o sentido de rotação
Perdas nos tubos de descarga
Substitua o tubo ou a gaxeta dani
fi
cados
Peças internas desgastadas
Desmonte e revise
Ar ou gás na água
Interpele o fabricante
A bomba tem um funcionamento irregular e/ou vibra
A bomba funciona com a altura de elevação demais baixa
Regule a válvula de corrediça no tubo de descarga
Peças mecânicas desgastadas
Desmonte e revise
A altura de elevação da instalação está insu
fi
ciente
Reduza o débito
Abaixe a quota de instalação
Para eliminar eventuais problemas de mau funcionamento, consulte a seguinte tabela. Em caso de di
fi
culdade na individuação da causa e/ou
solução, aconselha-se contactar o nosso serviço de atendimento ao cliente.
10. PEÇAS SOBRESSELENTES
Utilize somente peças sobresselentes originais. Para as peças sobresselentes consulte os catálogos ou contacte a assistência técnica de SAER,
especi
fi
cando o tipo de bomba, nº de matrícula e ano de fabricação que podem ser lidos na placa identi
fi
cativa. Este produto não possui defeitos de
fabricação.
Содержание PMK Series
Страница 5: ...5 8a MK 32 32 R 40 40 R 50 1 2 3 8b MK 65 1 2 3...
Страница 34: ...34 5 30 6 0 03 A 4 90 6 i ii iii iv v vi i ii iii iv v vi 30 30 40 C 90 C 55 C 50 c 10...
Страница 35: ...35 7 SAER SAER MK32 40 50 65 7b MK32 40 50 65 7a 7b MK32 40 50 65 8 8 9 NPSH 10 SAER...
Страница 37: ...37 PMK 32 PMK 32R PMK 40 PMK 40R MK40 MK40 R...
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