Rosenbauer AT Vehicle Series, Руководство по эксплуатации

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17.03.2005 / TPa
AT Fahrzeugserie
AT Vehicle-Series
© 2005
Wartung
Maintenance
Servicearbeiten
Fiamm Kompressor für Alarmhorn
Der im Motorraum eingebaute Kompressor für die Alarmanlage ist
wie folgt zu warten:
Gebläseteil ölen: Halbjährlich rote Verschlusskappe öffnen und
einige Tropfen des mit dem Fahrzeug gelieferten
Spezial-Öl einträufeln. (Harz- und säurefrei,
Stockpunkt unter -40
° C, keinesfalls
Maschinen- od. Motorenöl verwenden)
Martin Kompressor für Alarmhorn *
Der im Fahrerhaus eingebaute Martin-Kompressor für die Alarm-
anlage ist wie folgt zu warten:
Gebläseteil ölen: Roten Dochtöler monatlich mit einigen Tropfen
Spezial-Öl versehen. (Harz- und säurefrei,
Stockpunkt unter -40
° C, keinesfalls
Maschinen- od. Motorenöl verwenden)
Motorseitiges Kugellager schmieren:
Lagerkappe jährlich abschrauben und mit Kugel-
lagerfett (lithiumverseift z.B. Calypsol H 729 GF
od. Esso Beacon 325) nachschmieren.
Service procedures
Fiamm compressor of alarm system
The compressor for the alarm system is located in the engine
compartment. It has to be serviced as following:
Blower part:
Open red oil cap and refill a few drops of deliv-
ered special-oil. (free of resin and acid, solidify-
ing point below -40
° C, never use engine oil)
Martin compressor for alarm system *
The compressor of alarm system is arranged in driver´s cabin. It
has to be serviced as following:
Blower part:
Put in some drops of special-oil in red wick-oiler
monthly. (free of resin and acid, solidifying
point below -40
°
C, never use engine oil)
Greasing of bearing on motor-side:
Unsrew bearing cap and grease with ball bear-
ing grease once a year (lithium-soaps e.g.
Calypsol H 729 GF or Esso Beacon 325)