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17.03.2005 / TPa
AT Fahrzeugserie
AT Vehicle-Series
© 2005
Seilwindenbetrieb
Cable Winch Operation
WICHTIG !
- Der Aufspulvorgang ist rechtzeitig zu beenden - die Seilkausche vollständig in die Seiltrompete einziehen
- greifen Sie das Seil nur am Auge niemals am Kauschenhals - Quetschgefahr im Bereich der Seiltrompete.
- Bei einer am Drahtseil hängenden Last darf das Fahrzeug nicht weggefahen werden (Abschleppsystem).
- Den maximalen Schrägzug von 25
°
zur Fahrzeuglängsachse nicht überschreiten.
- Genaue Beschreibung der einzelnen Bedienschritte und einschlägige Sicherheitshinweise entnehmen Sie
bitte der Betriebsanleitung des Seilwindenherstellers.
ACHTUNG !
- Der Aufenthalt im Bereich des Zugseiles ist verboten.
- Beim Abziehen des Seiles aus der Seiltrompete greifen Sie das Seil nur am Auge
niemals am Kauschenhals - Quetschgefahr bei Windenfehlbedienung !
** Beachten Sie bitte beim Einscheren des Zugseiles:
- Als Festpunkt des Zugseiles wählen Sie die Anhängekupplung bzw. Zugschäkel in Seilzugrichtung (unter
Beachtung der maximal zulässigen Zugbelastung der Anhängekupplung bzw. des Zugschäkels) oder ein
entsprechend starres Gegenlager (Baum, zweites Fahrzeug).
- Der maximale Seilschrägzug ist auf 12,5
°
reduziert.
- Beim Absichern des Fahrzeuges gegen die Zugrichtung ist unbedingt darauf zu achten, dass nur die
einfache Zugkraft der Seilwinde auf den Fahrzeugrahmen (Anhängekupplung bzw.
Rahmenschlussquerträger) eingelenkt wird. Nichtbeachtung kann zu schweren Rahmenschäden führen!
ATTENTION !
- Ensure the cable is fully rewound into the cabel houseing and be sure to stop rewinding on time.
Never grasp the cable on the neck of the cable eye, rather hold it from the front of the eye - this is to avoid
the danger of injuries.
- Additionally never move the vehicle whilst the winch is under load, towing is strictly prohibited.
- Do not exceed the maximum diagonal pull of 25
°
to the vehicles longitudinal axis.
- For additional procedures, descriptions and safety measures refer to the manufacturer´s manual.
CAUTION !
- You must not remain in the operational area of the pulling rope.
- As with rewinding the cable ensure never to grasp the cable on the neck of the eye
when removing it, thus avioding injuriy from malfuncion or incorrect operation.
** Please obey following when reeveing the rope:
- As a recovery peg for the rope choose the trailer coupling in pulling direction (when pulling in driving
direction use front trailer coupling, when pulling against driving direction use rear trailer coupling) or
a suitable opposite recovery peg (tree, second vehicle).
- The diagonal pull to the vehicles longitudinal axis is then reduced to 12.5
°
.
- For securing the vehicle against the pulling direction always ensure that the vehicle´s frame (trailer
coupling and rear crossmember of the frame respectively) is under only a single pulling force from the
cable winch. Heavy damage to the vehicle´s frame can be caused by disregarding this advise !
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