IT-13
Prima dell'accensione
Prima di attivare l'alimentazione, è necessario verificare accuratamente quanto segue.
•
Verificare che la tensione di alimentazione sia conforme alle specifiche dell'inverter.
•
Verificare che i cavi di alimentazione siano collegati saldamente ai terminali corretti (L1, L2, L3).
•
Verificare che i cavi motore siano collegati saldamente ai terminali corretti sul lato inverter (U, V, W)
e sul lato motore.
•
Verificare che il circuito/la resistenza di frenatura siano collegati correttamente.
•
Verificare che il terminale del circuito di controllo inverter e il dispositivo di controllo siano cablati correttamente.
•
Impostare tutti i terminali del circuito di controllo su OFF.
•
Se si utilizza una scheda PG, accertarsi che il cablaggio sia corretto.
Display dopo l'accensione
A seguito di un'accensione normale e priva di problemi, il display visualizza i seguenti messaggi.
Quando si verifica un errore o si attiva un allarme, viene visualizzato un messaggio di errore o di allarme.
In questo caso, fare riferimento alla
pagina 28, Le impostazioni di fabbrica sono in grassetto.
.
Selezione modalità di controllo
La prima operazione da eseguire dopo l'accensione è la selezione di una delle quattro modalità di controllo
a seconda del tipo di macchina. Le modalità vettoriali ad anello chiuso richiedono schede di retroazione PG.
La
Tabella 4
mostra le schede PG richieste/possibili per ciascuna modalità.
Tabella 4 Selezione modalità di controllo
Display per il funzionamento
standard
Il messaggio di blocco delle basi lampeggia.
Display in caso di errore
Sul display viene visualizzato un messaggio
di errore o di allarme.
L'esempio mostra un allarme di bassa tensione.
Tipo di macchina
Modalità di controllo
Impostazione di A1-02
Scheda PG
Motore a induzione senza encoder
Controllo V/f
0
-
Controllo vettoriale
ad anello aperto
2
-
Motori a induzione con encoder incrementale
Controllo vettoriale
ad anello chiuso
3
PG-B2/PG-X2
Motore a magneti permanenti con encoder Hiperface
y
o EnDat 2.1
Controllo vettoriale ad anello
chiuso per motori PM
6
PG-F2
Motori Yaskawa IPM con encoder incrementale
Controllo vettoriale ad anello
chiuso per motori PM
6
PG-X2
ATTENZIONE
• Per i motori a magneti permanenti, non utilizzare unicamente la modalità di controllo vettoriale ad anello
chiuso per PM (A1-02 = 6). L'uso di un'altra modalità di controllo può danneggiare l'apparecchiatura
o causare un comportamento pericoloso.
-DRIVE-
Blocco delle basi
Rdy
BB
-DRIVE-
UV
Caduta di tensione
principale
Содержание CIMR-L7
Страница 33: ...EN 31...
Страница 65: ...DE 31...
Страница 97: ...ES 31...
Страница 129: ...FR 31...
Страница 161: ...IT 31...
Страница 193: ...PT 31...
Страница 195: ...RU 1 Varispeed L7 5 LC RC...
Страница 198: ...RU 4 2 Omron Yaskawa Motion Control Omron Yaskawa Motion Control 3 20...
Страница 199: ...RU 5 Omron Yaskawa Motion Control 1 IP00 IP20 NEMA 1 2 18 5 22 50 30 30 B 120 B 50 120...
Страница 200: ...RU 6 R L1 S L2 T L3 R S T 600 PE L1 L2 L3 PE GND L1 L2 L3 GND U V W M 3...
Страница 206: ...RU 12 5 V f b1 02 0 H1 xx H2 xx H3 xx C1 xx S C2 x d1 xx C1 xx S C2 xx H1 xx H2 xx d1 18 A1 02 16 17...
Страница 208: ...RU 14 V f E1 E2 E5 F1 01 5 5 T1 01 0 1 2 T1 01 1 1 E2 02 E2 03 T1 01 2 V f 20 T1 01 4 T1 01 V f 0 IM 1 2 4...
Страница 209: ...RU 15 Data Invalid 50 150 27 1 2 3 4 5 BB BB1 6 7 8 9 STOP 1 2 3 4 END 60 2...
Страница 215: ...RU 21 d1 18 2 d1 18 1 H1 83 d1 18 2 H1 83 d1 17 H1 K80 d1 18 2 d1 09 1 2 FRL FRL S3 09 0...
Страница 217: ...RU 23 5 DOWN DOWN n5 05 0 P 1 UP DOWN 2 n5 01 3 n5 05 0 4 5...
Страница 225: ...RU 31...