FR-7
Le courant de fuite est engendré par le variateur. Par conséquent, si la distance entre l'électrode de terre
et la borne de terre est trop longue, le potentiel sur la borne de terre du variateur deviendra instable.
•
Lorsque vous utilisez plusieurs variateurs, n’enroulez pas le câble de terre.
Fig 1 Câblage à la terre
Précautions de câblage du circuit de contrôle
Observez les précautions suivantes lors du câblage des circuits de contrôle.
•
Débranchez les câbles du circuit de contrôle des câblages du circuit principal (bornes R / L1, S / L2, T / L3,
B1, B2, U / T1, V / T2, W / T3, ,
1,
2 et
3, PO, NO) et des autres câbles à haute tension.
•
Débranchez les câbles des bornes du circuit de contrôle MA, MB, MC, M1, M2, M3, M4, M5 et M6
(sorties de contact) des câbles raccordés aux autres bornes du circuit de contrôle.
•
Si vous utilisez une alimentation externe facultative, cela doit être une alimentation de classe 2 de type UL.
•
Utilisez des câbles en paire torsadée ou blindé en paire torsadée pour les circuits de contrôle afin d'éviter
toute panne de fonctionnement.
•
Mettez les blindages de câblage à la masse avec une zone de contact maximale du blindage et de la masse.
•
Les blindages de câblage doivent être reliés à la masse au niveau des deux extrémités,
Bornes de circuit principal
Les fonctions du circuit principal sont résumées sous forme de symboles dans le
Tableau 1
.
Raccordez correctement les bornes pour l’utilisation désirée.
Tableau 1 Fonctions des bornes du circuit principal (modèles 200 V et 400 V)
Bornes de circuit de contrôle
La
Fig 2
présente l’organisation des bornes de contrôle. Les fonctions des bornes du circuit de contrôle sont
illustrées au
Tableau 2
. Utilisez les bonnes bornes pour les fonctions auxquelles elles sont destinées.
Fig 2 Organisation des bornes de contrôle
Rôle
Symbole de la borne
Modèle : CIMR-L7Z
Modèles 200 V
Modèles 400 V
Entrée de l’alimentation principale
R / L1, S / L2, T / L3
23P7 à 2055
43P7 à 4055
R1 / L11, S1 / L21, T1 / L31
2022 à 2055
4022 à 4055
Sorties variateur
U / T1, V/T2, W / T3
23P7 à 2055
43P7 à 4055
Bornes bus DC
1,
23P7 à 2055
43P7 à 4055
Connexion de l’unité de résistance
en freinage
B1, B2
23P7 à 2018
43P7 à 4018
Connexion de bobine
d’inductance c.c.
1, 2
23P7 à 2018
43P7 à 4018
Connexion de l’unité de freinage
3,
2022 à 2055
4022 à 4055
Terre
23P7 à 2055
43P7 à 4055
Alimentation du contrôle
PO, NO
23P7 à 2055
43P7 à 4055
OK
NON
+V
SC SC SC BB
A1 AC
E(G)
S1
S2
S3 S4
S5
S6 S7 BB1
M5 M6
M3 M4
MA MB MC
M1
M2
E(G)
Содержание CIMR-L7
Страница 33: ...EN 31...
Страница 65: ...DE 31...
Страница 97: ...ES 31...
Страница 129: ...FR 31...
Страница 161: ...IT 31...
Страница 193: ...PT 31...
Страница 195: ...RU 1 Varispeed L7 5 LC RC...
Страница 198: ...RU 4 2 Omron Yaskawa Motion Control Omron Yaskawa Motion Control 3 20...
Страница 199: ...RU 5 Omron Yaskawa Motion Control 1 IP00 IP20 NEMA 1 2 18 5 22 50 30 30 B 120 B 50 120...
Страница 200: ...RU 6 R L1 S L2 T L3 R S T 600 PE L1 L2 L3 PE GND L1 L2 L3 GND U V W M 3...
Страница 206: ...RU 12 5 V f b1 02 0 H1 xx H2 xx H3 xx C1 xx S C2 x d1 xx C1 xx S C2 xx H1 xx H2 xx d1 18 A1 02 16 17...
Страница 208: ...RU 14 V f E1 E2 E5 F1 01 5 5 T1 01 0 1 2 T1 01 1 1 E2 02 E2 03 T1 01 2 V f 20 T1 01 4 T1 01 V f 0 IM 1 2 4...
Страница 209: ...RU 15 Data Invalid 50 150 27 1 2 3 4 5 BB BB1 6 7 8 9 STOP 1 2 3 4 END 60 2...
Страница 215: ...RU 21 d1 18 2 d1 18 1 H1 83 d1 18 2 H1 83 d1 17 H1 K80 d1 18 2 d1 09 1 2 FRL FRL S3 09 0...
Страница 217: ...RU 23 5 DOWN DOWN n5 05 0 P 1 UP DOWN 2 n5 01 3 n5 05 0 4 5...
Страница 225: ...RU 31...