PT-27
Falhas do ajuste automático
As falhas do ajuste automático são mostradas abaixo. Quando são detectadas as falhas seguintes a falha
é apresentada na consola digital e o motor pára. Não serão geradas saídas de falha ou de alarme.
Ecrã
Significado
Acções correctivas
Acelerar
Erro de aceleração
(detectado apenas durante o ajuste automático rotativo)
O motor não acelerou no tempo especificado.
• Aumente o C1-01 (tempo de aceleração 1).
• Aumente o L7-01 e o L7-02 (limites do binário) se estiverem
baixos.
• Remova as cordas e repita o ajuste.
Fim - 1
Definição excesso
V/f
Alarme das definições V/f
Apresentado após a conclusão do ajuste automático
O binário de referência excedeu os 100% e a corrente sem
carga excedeu os 70% durante o ajuste automático.
• Verifique e corrija as definições do motor.
• Se o motor e a máquina estiverem ligados, desligue o motor
da máquina.
Fim - 2
Saturação
Falha de saturação no núcleo do motor
Apresentado após a conclusão do ajuste automático.
Detectado apenas para o ajuste automático rotativo
• Verifique os dados de entrada.
• Verifique a ligação do motor.
• Se o motor e a máquina estiverem ligados, desligue o motor
da máquina.
Fim - 3
Alarme FLA
nominal
Alarme de definição da corrente nominal
Apresentado após a conclusão do ajuste automático
Durante o ajuste automático, o valor medido da corrente
nominal do motor (E2-01) foi superior ao valor definido.
Verifique o valor da corrente nominal do motor.
Falha
Falha nos dados do motor
• Verifique os dados de entrada.
• A capacidade do motor e do variador não se adequam.
Verifique a capacidade do motor e do variador.
• Verifique a corrente nominal do motor e a corrente sem carga.
Circuito det. corrente
Erro de detecção da corrente
A corrente excedeu a corrente nominal do motor
ou alguma fase de saída está em aberto.
Verifique as ligações do variador e a montagem.
KE_ERR
(apenas motor PM) Erro da constante de tensão
Verifique a ligação do motor
LD_ERR
(apenas motor PM) Erro de indutância
Verifique a ligação do motor
Falha de indução
de fuga
A medição da indutância de fuga provocou um erro.
A corrente de ajuste da indutância de fuga era demasiado
alta ou demasiado baixa (apenas controlo vectorial em
malha fechada para PM)
• Verifique a ligação do motor.
• Verifique o valor de entrada da corrente nominal do motor.
• Reduza ou aumente o nível actual do ajuste da indutância
de fuga alterando o parâmetro n8-46.
Falha menor
Se ocorreu alguns dos alarmes listados acima durante
o ajuste automático ou o variador estava na condição
de base block quando o ajuste foi iniciado.
• Saia do menu de ajuste, verifique o conteúdo do alarme e remova
a causa conforme descrito na lista de alarmes acima.
• Verifique os dados de entrada.
• Certifique-se de que o variador não está na condição de base
block durante o ajuste.
Velocidade do motor
Falha na velocidade do motor
Detectado apenas para o ajuste automático rotativo
O binário de referência excedeu os 100% durante
a aceleração.
Detectado apenas quando A1-02 está definido para 2
(controlo vectorial em malha aberta).
• Se o motor estiver ligado à máquina, desligue-o.
• Aumente o C1-01 (tempo de aceleração 1).
• Verifique os dados de entrada (em particular o número
de impulsos PG e o número de pólos do motor).
• Execute um ajuste automático não rotativo
Corrente sem carga Falha da corrente sem carga
• Verifique os dados de entrada.
• Verifique a ligação do motor.
• Se o motor estiver ligado à máquina, desligue-o.
• Se a definição do T1-03 for superior à tensão da fonte
de alimentação de entrada do variador (E1-01), altere os
dados de entrada.
Resistência
Falha da resistência linha-a-linha
Patinagem nominal Falha da patinagem nominal
RS_ERR
(apenas motor PM) Erro da resistência linha-a-linha
• Verifique a ligação do motor
• Verifique os dados de entrada do motor
Tecla STOP
Entrada da tecla STOP
-
Z_SRCH_ERR
(apenas motor PM)
Todos os codificadores:
A velocidade do motor excedeu as 20rpm no arranque
do ajuste automático.
O ajuste de posição do pólo magnético não pôde ser
executado no tempo especificado.
• Remova as cordas e repita o ajuste
• Verifique a direcção da rotação do codificador e,
se necessário, altere o F1-05.
Codificador com impulso Z:
A diferença entre as duas medições da posição do pólo
magnético foi superior a 3°.
Codificadores série:
A diferença entre as duas medições da posição do pólo
magnético foi superior a 5º ou ocorreu um erro de
comunicação série do codificador durante o ajuste.
• Verifique a ligação do codificador (ordem, blindagem, etc.)
• Verifique a fonte de alimentação do codificador.
Substitua o codificador.
Содержание CIMR-L7
Страница 33: ...EN 31...
Страница 65: ...DE 31...
Страница 97: ...ES 31...
Страница 129: ...FR 31...
Страница 161: ...IT 31...
Страница 193: ...PT 31...
Страница 195: ...RU 1 Varispeed L7 5 LC RC...
Страница 198: ...RU 4 2 Omron Yaskawa Motion Control Omron Yaskawa Motion Control 3 20...
Страница 199: ...RU 5 Omron Yaskawa Motion Control 1 IP00 IP20 NEMA 1 2 18 5 22 50 30 30 B 120 B 50 120...
Страница 200: ...RU 6 R L1 S L2 T L3 R S T 600 PE L1 L2 L3 PE GND L1 L2 L3 GND U V W M 3...
Страница 206: ...RU 12 5 V f b1 02 0 H1 xx H2 xx H3 xx C1 xx S C2 x d1 xx C1 xx S C2 xx H1 xx H2 xx d1 18 A1 02 16 17...
Страница 208: ...RU 14 V f E1 E2 E5 F1 01 5 5 T1 01 0 1 2 T1 01 1 1 E2 02 E2 03 T1 01 2 V f 20 T1 01 4 T1 01 V f 0 IM 1 2 4...
Страница 209: ...RU 15 Data Invalid 50 150 27 1 2 3 4 5 BB BB1 6 7 8 9 STOP 1 2 3 4 END 60 2...
Страница 215: ...RU 21 d1 18 2 d1 18 1 H1 83 d1 18 2 H1 83 d1 17 H1 K80 d1 18 2 d1 09 1 2 FRL FRL S3 09 0...
Страница 217: ...RU 23 5 DOWN DOWN n5 05 0 P 1 UP DOWN 2 n5 01 3 n5 05 0 4 5...
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