Navistar MWM INTERNATIONAL MaxxForce 9.3P, Руководство по эксплуатации и обслуживанию

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Motor
• O motor somente deve ser operado
ou receber serviços por pessoas
qualificadas.
• Deve haver ventilação necessária ao
operar o motor em uma área fechada.
• Manter materiais inflamáveis longe do
sistema de escapamento e coletores
de escapamento do motor.
• Instalar todas as blindagens, prote -
ções e tampas de acesso antes de
operar o motor.
• Não deixar o motor em funcionamento
com as entradas de ar ou aberturas
de escapamento desprotegidas. Se
isso for inevitável por motivo de ser-
viço, colocar telas protetoras sobre
todas as aberturas antes de realizar
serviços no motor.
• Desligar o motor e aliviar toda a
pressão no sistema antes de remover
painéis, tampas da carcaça e tampas
de componentes.
• Se um motor não apresenta condi -
ções de operação segura, colocar
etiquetas no motor e chave de ignição
para impedir seu uso.
Motor
• El motor solamente debe ser operado
o recibir servicios por personas califi-
cadas.
• Debe haber ventilación necesaria al
operar el motor en un área cerrada.
• Mantener materiales inflamables
alejado del sistema de escape y co-
lectores de escape del motor.
• Instalar todos los blindajes, protec -
ciones y tapas de acceso antes de
operar el motor.
• No dejar el motor en funcionamiento
con las entradas de aire o aberturas
de escape desprotegidas. Si eso fuera
inevitable por motivo de servicio, colo-
que telas protectoras sobre todas las
aberturas antes de realizar servicios
en el motor.
• Apagar el motor y alivie toda la pre -
sión en el sistema antes de quitar
paneles, tapas de la carcasa y tapas
de componentes.
• Si un motor no presenta condiciones
de operación segura, coloque tarjetas
en el motor y llave de encendido para
impedir su uso.
Engine
• The engine should be operated or
serviced only by qualified individuals.
• Provide necessary ventilation when
operating engine in a closed area.
• Keep flammble materials away from
engine exhaust system and exhaust
manifolds.
• Install all shields, guards, and access
covers before operating engine.
• Do not run engine with unprotected
air inlets or exhaust openings. If
unavoidable for service reasons, put
protective screens over all openings
before servicing engine.
• Shut engine off and relieve all pres -
sure in the system before removing
panels, housing covers, and caps.
• If an engine is not safe to operate, tag
the engine and ignition key.