ITT Lowara e-SV Series, Инструкция по установке и эксплуатации

Страница: 49 / 228

pt
49
ATENÇÃO
ATENÇÃO
ATENÇÃO
ATENÇÃO
Durante o funcionamento, a superfície externa da
bomba (ao bombear líquidos quentes) e a superfície
externa do motor podem ultrapassar os 40°C. Nunca
tocar na electrobomba com partes do corpo (p. ex. as
mãos) nem pôr em contacto com a bomba material
combustível.
Seguir as indicações referidas nas figuras
Fig.Q, Fig.R, Fig.S para os binários de
aperto a exercer nos elementos roscados da bomba nelas
referidos
(parafusos e tampões, flange, acoplamento
motor/adaptador, acoplamento junta).
Seguir as indicações referidas na Fig.T para
os binários e momentos aplicáveis nos
flanges.
LEGENDA Fig.Q
LEGENDA Fig.R, Fig.S
A Parafuso de bloqueio impulsores
B Porca tirantes
C Parafusos plaqueta bloqueio tambor (e buchas
difusores, só 125SV)
D Parafusos bloqueio sede vedante mecânico (e
difusores, só 125SV)
E Tampão de enchimento com respiro ar
F Tampões de enchimento / descarga
G Tampão de medição manométrica
H Parafusos contra-flanges redondos
I Parafusos contra-flanges ovais
Ø Diâmetro
N•m Binário de aperto
7. Manutenção, assistência, peças de reposição
Informações para o encarregado da menutenção
Antes de qualquer operação de manutenção na
electrobomba, verificar que não haja tensão no motor.
As intervenções de manutenção só podem ser
realizadas por pessoal experiente e qualificado. Utilizar
equipamento e protecções adequados. Respeitar as
normas de prevenção dos acidentes. Devendo esvaziar
a bomba, prestar atenção para que o líquido
descarregado não possa causar danos a coisas ou
pessoas.
A bomba é fornecida com um calço calibrado em garfo para
facilitar as operações de acoplamento ou de substituição do
motor.
7.1 Manutenção de rotina
A bomba não precisa de nenhuma operação de manutenção de
rotina programada. Em princípio, aconselhamos a efectuar os
seguintes controlos ou parte deles com prazos mais ou menos
compridos de acordo com as condições de funcionamento:
perdas de líquido bombeado, pressão fornecida, arranques
horários, ruído, activação das protecções eléctricas (relés,
fusíveis, ...).
Caso o utilizador deseje aprontar um plano de manutenção
programada, deve levar em conta que os prazos dependem do
tipo de líquido bombeado e das condições de utilização.
7.2 Manutenção extraordinária
Pode resultar necessária a manutenção extraordinária para a
limpeza das partes hidráulicas ou a substituição do vedante
mecânico ou de outras partes gastas.
7.3 Acoplamento motor - bomba
A bomba pode ser fornecida sem o motor eléctrico.
Nesse caso
o calço calibrado em garfo já está inserido entre o adaptador e
a junta de transmissão para manter o conjunto dos impulsores
na posição axial correcta. Para evitar danos durante o
transporte, o veio da bomba é mantido bloqueado também por
um calço de espuma de poliuretano e duas tiras em plástico.
Os parafusos para a fixação do motor no adaptador não estão
incluídos no fornecimento.
Para o acoplamento com o motor, ter como referência os
esquemas da Fig.U e da Fig.V.
7.3.1 Escolha do motor eléctrico
Os aspectos da segurança, no caso de compra só da
bomba e de acoplamento com um motor diferente do
previsto pelo catálogo, devem ser garantidos por quem
realizar esse acoplamento.
Motores monofásicos e trifásicos com grandeza e potência em
conformidade com as Normas Europeias podem ser utilizados.
Utilizar motores equilibrados dinamicamente
com meia lingueta na extremidade do veio
(IEC 60034-14) e com grau de vibração normal (N).
7.4 Substituição do motor
Ter como referência os esquemas da Fig.U e da Fig.V.
Se faltar o calço calibrado em garfo, utilizar um calço de 5 ± 0.1
mm.
7.5 Vedantes mecânicos
Bombas
Características essenciais dos vedantes
mecânicos
1, 3, 5SV
Diâmetro nominal 12 mm, não equilibrado,
rotação direita, versão K (EN 12756)
10, 15,
22SV
Diâmetro nominal 16 mm, não equilibrado,
equilibrado para motores de 5,5kW e
superiores, rotação direita, versão K (EN 12756)
33, 46, 66,
92, 125SV Diâmetro nominal 22 mm, equilibrado,
rotação direita, versão K (EN 12756)
7.5.1 Substituição do vedante mecânico para as bombas
séries 1, 3, 5SV e 10, 15, 22SV com motores de potência
inferior ou igual a 4kW
Contactar o nosso Serviço de Venda e Assistência.
7.5.2 Substituição do vedante mecânico para as bombas
séries 10, 15, 22SV com motores de potência superior ou
igual a 5,5kW e para as bombas séries 33, 46, 66, 92, 125SV
Ter como referência os esquemas da Fig.X.
7.6 Assistência
Para qualquer pedido, ter como referência o nosso Serviço de
Venda e Assistência.
7.7 Peças de reposição
Indicar sempre o exacto tipo de
bomba/electrobomba e o código caso sejam
pedidas informações técnicas ou peças de reposição ao nosso
Serviço de Venda e Assistência.
Utilizar exclusivamente peças de origem para a
substituição de eventuais componentes. A utilização de
peças de reposição não adequadas pode provocar
funcionamentos anómalos e perigos para as pessoas e
as coisas.
Ter como referência os esquemas das Figuras Y, W e Z.
8. Eliminação
Informações para o instalador e o encarregado da manutenção
Respeitar as leis e as normas locais em vigor para a recolha e
eliminação selectiva dos resíduos.
9. Variante - instalação em horizontal
Informações para o instalador e o utilizador
Desejando instalar as bombas em posição horizontal, é preciso
pedir a versão especial e os estribos de apoio ao nosso Serviço
de Venda e Assistência.
A Grandeza motor
B Parafuso adaptador – motor
C Parafuso junta
Ø Diâmetro
N•m Binário de aperto