ITT Lowara e-SV Series, Инструкция по установке и эксплуатации

Страница: 201 / 228

uk
201
УВАГА
!
УВАГА
!
5.1.2
Анкерне кріплення
Міцно при є днайте електронасос
/
насос до бетонного
ф ундаменту або до рівнозна ч ної металевої структури
(
консолі або плат
ф
орми
)
за допомогою болтів
.
У разі
,
якщо
передба ч а є ться установка електронасоса
/
насоса великого
розміру поблизу житлових будівель
,
рекоменду
є
ться
передба ч ити відповідні противібраційні супорти
,
щоб
запобігти переда
ч
і вібрації від насоса до залізобетонної
конструкції
.
Розміри ф ундаменту насоса та анкерних отворів
наведено на схемах рис
. L.
5.1.3
Вибір труби всмоктування та подачі
Використовуйте труби
,
що відповідають
максимальному робо ч ому тиску насоса
.
У випадку відкритого контуру необхідно перевірити
,
щоб
труби всмоктування мали діаметр
,
необхідний в даній
ситуації під
ч
ас монтажу
,
і в будь
-
якому разі він ма
є
бути не
меншим за діаметр отвору всмоктування
.
Зверніть увагу на схеми
,
наведені в розділі
3.1.3.
та на
рис
. K
СПЕЦИФІКАЦІЯ рис
. K
1
Опора
(
підпорки
)
для трубопроводки
,
що використову є ться з
метою зняття навантаження з ф ланця насоса
2
Відсі
ч
ний клапан встановлю
є
ться з метою спрощення
процедури
(
відпада є необхідність спорожнення всі є ї
установки
)
під
ч
ас здійснення техні
ч
ного обслуговування
,
ремонтних робіт або операцій із заміни насоса
.
3
Гну
ч
кий шланг або спеціальна му
ф
та для запобігання
переда ч і вібрацій трубопроводці
4
Безповоротний клапан для запобігання е ф екту зворотного
припливу води до насоса в неробо ч ому стані у випадку
всмоктування за напору
,
ниж ч ого за задані зна ч ення
,
або
якщо насос перебува є у закритому контурі
.
5
Панель керування
.
6
Не встановлюйте колін ч астий патрубок поблизу отворів
насоса
.
7
У разі
,
якщо насос ма є ф ункціонувати за пода ч і в закритому
контурі більш ніж кілька секунд
,
необхідно передба ч ити
контур байпас
,
щоб запобігти перенагріванню води
всередині самого насоса
.
8
У разі потреби використовуйте нестандартні перехідники з
метою збільшення діаметру труб всмоктування
.
9
Вибирайте труби з широкими вигинами
.
Уникайте
використання колін ч астих патрубків
,
які призводять до
надмірних втрат з навантаження
.
10
Трубопроводка ма
є
бути розташована з позитивним ухилом
(
таким
,
що підійма є ться
),
щоб запобігти утворенню
повітряних ям
.
11
Діаметр труб не ма є бути меншим за діаметр отвору
всмоктування насоса для запобігання його аномальному
ф ункціонуванню
.
12
Використовуйте донний клапан у випадку всмоктування за
напору
,
вищого за задані зна ч ення
.
13
Необхідно перевірити
,
щоб нерівності
(
перепад рівнів
)
не
були надмірними для запобігання аномальному
ф ункціонуванню насоса або ризику його пошкодження
.
14
Необхідно переконатися
,
що донний клапан достатньо
занурений у воду за мінімального рівня води
.
Недостатн є
його занурення може призвести до засмоктування повітря
.
5.1.4
Вибір донного клапана
Встановіть донний клапан на кінцевій
ч
астині системи труб
всмоктування тоді
,
коли рівень рідини для всмоктування
знаходиметься ниж
ч
е за рівень насоса
.
Зверніть увагу на
схеми
,
наведені в розділі
3.1.3,
та на рис
. K.
5.1.5
Вибір електрощита керування
Належним
ч
ином захистіть двигун від перевантажень і
короткого замикання
.
Перевірте на відповідність електри
ч
ні
дані щита і електронасоса
.
Невідповідності можуть призвести до несправностей і
пошкоджень електри ч ного двигуна
.
У разі застосування температурного реле
,
використовуйте
реле
,
ч утливі до відсутності ф ази
.
6.
Запуск в експлуатацію
Інформація для монтажника
6.1
Гідравлічне з
'
єднання
Гідравлі ч не з
'
є днання з дотриманням ч инних нормативів
ма
є
здійснювати лише квалі
ф
ікований монтажник
.
У
випадку з
’
є днань з водопроводом здійснюйте установку
згідно з
ч
инними місцевими нормами
,
встановленими
місцевими органами влади
(
муніципалітет
,
керую ч а
компанія та ін
.),
які в багатьох випадках вимагають
установки таких спеціальних пристроїв
,
як запобіжники
зворотного потоку або стопорний клапан
ч
и
роз
’
є
днувальний резервуар
.
Система труб всмоктування ма є бути абсолютно
гермети
ч
ною
.
У разі якщо передба
ч
а
є
ться установка
електронасоса
/
насоса поблизу житлових будівель
,
рекоменду
є
ться передба
ч
ити труби відповідного типу або
спеціальні гну ч кі му ф ти для запобігання переда ч і вібрації
від насоса до труб
.
Необхідно також встановити відсікаю
ч
і
клапани з боку всмоктування і пода ч і
,
щоб не здійснювати
обов
’
язкового спорожнення всі
є
ї установки під
ч
ас
проведення техні ч ного обслуговування
,
ремонтних робіт
або операцій із заміни насоса
.
Де це необхідно
,
слід
передба ч ити контур байпас
,
щоб запобігти перенагріванню
води всередині самого насоса
.
Зверніть увагу на схеми
,
наведені в розділі
3.1.3.
та на рис
K
6.2
Електричне з
'
єднання
Електри
ч
не з
'
є
днання з дотриманням
ч
инних
нормативів ма є здійснювати лише квалі ф ікований
електромонтажник
.
Перевірте
,
щоб тип мережі
,
напруга і
ч
астота живлення відповідали
характеристикам електродвигуна
,
зазна
ч
еним на табли
ч
ці
насосів
.
Забезпе ч те загальний захист від короткого
замикання на електролінії
.
Перед виконанням робіт перевірте
,
ч и всі з
'
є днання
(
в
тому ч ислі вільні від потенціалу
)
не мають напруги
.
За винятком інших положень
ч
инних місцевих норм
,
на
лінії живлення слід передба
ч
ити
:
•
пристрій захисту від короткого замикання
;
•
ди
ф
еренційний пристрій з високою
ч
утливістю
(30
мА
)
для додаткового захисту від електри
ч
них розрядів у
випадку нее
ф
ективної системи заземлення
;
•
пристрій від
’
є
днання від мережі з відстанню відкриття
контактів мінімум
3
мм
.
Здійснюйте установку заземлення відповідно до
ч
инних
норм і як перше з
'
є
днання при електри
ч
ному
підклю
ч
енні
.
Спо
ч
атку виконайте з
’
є
днання зовнішнього
захисного кабелю з клемою РЕ
,
залишивши його
довшим за
ф
азовий кабель
.
Вибір кабелю
(
перетин
,
матеріал обплетення та ін
.)
необхідно здійснювати
,
зважаю ч и на реальні умови на місці установки
.
Захистіть електри
ч
ні провідники від надвисокої
температури
,
рідини
,
можливих вібрацій ч и ударів
.
З метою спрощення операції під
’
є
днання можна встановити
клемну коробку в одне з
4
положень на
90°.
Для того
,
щоб
отримати більш зру
ч
не положення для під
’
є
днання кабелю
живлення
,
необхідно відкрутити
4
ф іксую ч их гвинта
з
’
є
днання втулка
/
двигун і повернути двигун в потрібне
положення
,
не виймаю ч и з
’
є днувальної му ф ти
,
розташованої між валом двигуна та валом насоса
.
Після
цього знову встановити на сво є місце й затягнути
4
гвинта
.
Зняти гвинти
,
що ф іксують кришку клемної коробки
,
і
здійснити з
’
є днання так
,
як зазна ч ено на зворотному боці
кришки на схемах рис
. M.
6.2.1
Захист від перевантаження
(
для однофазних
двигунів
)
Одно ф азні двигуни потужністю до
1,5
кВт мають
термозахист з автомати ч ним перезарядженням
,
вбудований у двигун
(
запобіжник двигуна
).
Необхідно
бути обережним
,
оскільки насос може несподівано