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Annexe
Etats de la Turbine
La Turbine traverse différents états entre le démarrage (
%
Allumage) et le fonctionnement
normal (
%
Contrôle du régime transmis au pilote).
Le passage d’un état à l’autre se fait par ce qui est appelé des ‘’Conditions de passage’’.
L’état actuel de la Turbine sera indiqué dans ‘’STATE’’ (= Etat) dans le menu ‘’Run’’
Explication des états de la Turbine
Valeur
Explication
-OFF-
Curseur placé sur COUPE
%
la Turbine est dé-commutée, le démarrage
est empêché.
Dans cet état, tous les LED sont éteints.
Stby/START
Curseur placé sur la position milieu
%
la Turbine est prête au départ et
sera démarrée. Dans cet état, le LED jaune ‘’Standby’’ s’allume et indique
que la Turbine devra être allumée. Dès que le régime mesuré est suffisant,
le passage se fait dans l’état suivant
‘’Ignite’’ (= Allumage).
Ignite...
Dans cet état, la bougie est commutée et la valve de gaz sera ouverte. Le
Jet-tronic attend maintenant que l’allumage intervienne et restera dans cet
état tant qu’au moins l’une des conditions suivantes soit obtenue :
a) La température mesurée des gaz d’échappement dépasse env. 120°
b) La température monte à plus de 25° C/s
c) Le régime mesuré de la Turbine dépasse 10000 t/m
Si l’une de ces 3 conditions est remplie, le passage se fait alors dans le
prochain état
(AcclrDly) .
Si la Turbine n’a pas été allumée avant env. 30 secondes, l’essai
d’allumage sera
interrompu et le passage se fera dans l’état ‘’Slow-down’’.
Le LED jaune ‘’Standby’’ s’allume toujours dans l’état ‘’Ignite’’ , lorsque la
Turbine devra être allumée.
Le LED rouge ‘’Ignition’’ signale que la bougie est commutée.
AccelrDly
Retardement avant que la tension de la pompe soit augmentée.
Dans cet état, la pompe à carburant sera alimentée sous une tension
constante durant environ 2 secondes. Ceci permet à la Turbine de prendre
du régime, alors que la pompe est commutée sur le plus faible étage.
Après l’écoulement des 2 secondes, le passage se fait dans le prochain
état ‘’Acceler.’’ (= Accélération).
Dans cet état, la bougie est dé-commutée.
Le LED rouge ‘’Pompe en fonctionnement’’ signale que la pompe est
commutée.
Содержание JetCat 6810
Страница 31: ...31 Bedienungsanleitung ...
Страница 101: ...31 Operating Instructions Graupner Jetcat Modell Helicopter Turbine PHT 3 ...
Страница 107: ...37 Wiring diagram fuel pump and starter glowplug Connections overwiew of the turbine s operating components ...
Страница 171: ...31 Instructions d utilisation ...
Страница 177: ...37 Schéma de connexion Pompe à carburant et Starter Bougie Connexions des éléments de commande Généralité ...