GRAUPNER JetCat 6810, Руководство пользователя

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9. Einstellarbeiten
9.1 Taumelscheibenanlenkung
Zunächst muss die Ansteuerung der Taumelscheibe über die vier Servos wie folgt justiert
werden:
•
Zunächst die Servos bei Mittelstellung des Pitchsteuerknüppels in Mittelstellung bringen
durch entsprechendes Montieren des Abtriebshebels und Feineinstellung mittels Servo-
Mitteneinstellung am Sender.
•
In Mittelstellung der Servos steht bei den Roll/Pitchservos der Abtriebshebel genau
senkrecht, und die Hebelarme der Umlenkhebel mit den zur Taumelscheibe führenden
Gestängen stehen genau waagerecht, ebenso die Abtriebshebel der Nick/Pitchservos.
In dieser Servoposition muss die Taumelscheibe genau horizontal stehen, was mit den vier
senkrechten Steuergestängen eingestellt werden muss. Zum Justieren zunächst ein
Gestänge an der Taumelscheibe aushängen und die Taumelscheibe mit den verbliebenen
drei Gestängen waagerecht einstellen. Dann die Länge des vierten, ausgehängten
Gestänges so einstellen, dass es, ohne Kraft auf das Servo auszuüben, wieder an der
Taumelscheibe eingehängt werden kann.
• • • •
Servolaufrichtung und Funktionsrichtung der Komponenten im Taumelscheibenmischer
(Nick, Roll, Pitch) müssen seitenrichtig eingestellt sein; auch für diesen Einstellvorgang wird
zweckmässigerweise vorübergehend eins der zur Taumelscheibe führenden Gestänge
ausgehängt:
Bei Pitchvergrösserung müssen sich alle Gestänge nach oben bewegen und so die
Taumelscheibe axial verschieben. Ist das bei einzelnen Servos nicht der Fall, so ist hier die
Servolaufrichtung umzukehren.
Bei Nicksteuerung nach vorn muss die Taumelscheibe nach vorn geneigt werden; neigt sie
sich statt dessen nach hinten, so muss die
Nickfunktion im Taumelscheibenmischer
umgekehrt werden.
Bei Rollsteuerung nach rechts muss die Taumelscheibe nach rechts kippen; kippt sie statt
dessen nach links, so muss die
Rollfunktion im Taumelscheibenmischer umgekehrt
werden.
9.2 Einstellen der zyklischen Steuerung
Die Grundeinstellung von Roll- und Nicksteuerung sollte bereits korrekt sein, wenn die Gestän-
ge gemäss Anleitung montiert wurden. Da die Einhängepunkte der Gestänge an den Servohe-
beln vorgegeben sind, werden die Einstellungen der Servowege später über die elektronischen
Einstelloptionen am Sender vorgenommen. Dabei darauf achten, dass der Servoweg nicht zu
gross eingestellt wird und auch bei Endstellung des Steuerknüppels für Roll- und Nicksteuerung
die Taumelscheibe nicht an der Hauptrotorwelle anschlägt, wodurch sie durch die Pitchsteue-
rung nicht mehr leichtgängig axial bewegt werden könnte.
9.3 Hauptrotor-Pitcheinstellung
Die Pitcheinstellwerte werden mit einer Einstellwinkellehre (Sonderzubehör, nicht im Bausatz
enthalten) gemessen. Die folgenden Tabelle enthält Anhaltswerte; die tatsächlich erforderlichen
Werte hängen von den verwendeten Rotorblättern und vom Modell ab.
Minimum Schwebeflug Maximum
Schwebeflug (Hover) +1° 9...10° 18°
Marschflug (Cruise) +1° 8...9° 18°
Autorotation +1° 10° 18°
Die Pitcheinstellungen werden am besten im Sender vorgenommen wie folgt:
1. Schwebeflug-Pitch messen und (mechanisch) korrekt einstellen
2. Pitch-Maximum und -Minimum messen und über die Pitchkurveneinstellung des Senders
justieren.