Helikoptermechanik
mit Modell-Gasturbine
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Sicherheitshinweise
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Zur Vermeidung von Gehörschäden bei Betrieb der Turbine immer Gehörschutz tragen !
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Turbine nie in geschlossenen Räumen betreiben !
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Bei laufender Turbine niemals mit der Hand näher als 15 cm in den Bereich des Ansaug-
trichters fassen. In diesem Bereich herrscht ein extremer Sog, welcher blitzschnell die
Hand, Finger oder Gegenstände erfassen kann. Seien Sie sich dieser Gefahrenquelle stets
bewusst !
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Nicht in den heissen Abgasstrahl hineinschauen, hineinfassen, oder sich darin bewegen.
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Stets darauf achten, dass sich in der Laufebene der Turbine keine Personen aufhalten
(Gefahrenbereich !). D.h. immer darauf achten, dass sich Personen nur vor oder hinter der
Turbine aufhalten, nicht jedoch seitlich davon !
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Feuerlöscher (CO
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) immer in Bereitschaft halten !!!
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Vor Inbetriebnahme alle nicht fixierten Teile im Bereich des Ansaugkanals entfernen, z.B.
herumliegende Reinigungsstücher, Schrauben, Muttern, Kabel oder anderes Material.
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Vor der ersten Inbetriebnahme im Modell insbesondere sicherstellen, dass sich im Ansaug-
bereich keine losen Teile wie z.B. Bauabfälle, Schrauben oder Schleifstaub befinden. Nicht
gesicherte Teile können die Turbine beschädigen.
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Während des Einbaus/Einpassen der Turbine in das Modell den Einlass- sowie Aus-
lasstrichter mittels Paketklebeband o.ä. verschliessen, um so das versehentliche Eindringen
von Abfällen/Staub oder anderen Gegenständen in die Turbine zu verhindern.
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Sicherstellen, dass dem Kraftstoff ca. 5% Schmieröl beigemischt ist.
Nur spezielle, nicht verkokende vollsynthetische Schmieröle verwenden.
Nicht geeignet ist Castrol TTS vollsynthetic Öl (z.T. nicht mit Kraftstoff kompatibel) !
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Vor dem Anlassen der Turbine sicherstellen, dass sich kein Kraftstoff in der Turbine befin-
det.
Wartung
Durch Staub/Ölablagerungen auf der Verdichtermutter kann es vorkommen, dass die Kupplung
der Startereinheit durchrutscht oder nicht richtig greift. Sollte dies der Fall sein, so muss die
Verdichtermutter entfettet/gereinigt werden ( z.B. Pinsel mit Nitroverdünnung o.ä.). Die korrekte
Funktion des Anlassers kann im „AUS“ Zustand der Turbine durch Drücken der „IGNITION“ Ta-
ste überprüft werden.
Das Wartungsintervall der Turbine liegt bei ca. 50 Stunden. Nach dieser Betriebszeit sollte die
Turbine incl. Steuerelektronik zur Überprüfung ins Werk eingesandt werden. Die Gesamtlaufzeit
der Turbine kann im „STATISTIC“ Menü abgelesen werden.
Abgasrohrsystem
Das verwendete Abgasrohr muss in jedem Fall einen freien Durchmesser von >70mm haben.
Grössere Austrittsdurchmesser sind vorteilhaft, da sich der Restschub proportional zur Aus-
trittsfläche verkleinert.
Im Falle eines Hosenrohres müssen die Durchmesser der beiden Einzelrohre >=55mm ausge-
führt sein !
Grössere Austrittsdurchmesser sind vorteilhaft, da sich der Restschub proportional zur Aus-
trittsfläche verkleinert.
Kleinere als die oben angegebenen Durchmesser führen zu einer höheren Abgastemperatur
und damit zu geringerer möglicher Maximalleistung des Triebwerks !
Содержание JetCat 6810
Страница 31: ...31 Bedienungsanleitung ...
Страница 101: ...31 Operating Instructions Graupner Jetcat Modell Helicopter Turbine PHT 3 ...
Страница 107: ...37 Wiring diagram fuel pump and starter glowplug Connections overwiew of the turbine s operating components ...
Страница 171: ...31 Instructions d utilisation ...
Страница 177: ...37 Schéma de connexion Pompe à carburant et Starter Bougie Connexions des éléments de commande Généralité ...