Mécanique d’hélicoptère avec
modèle de Turbine
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Avant de pouvoir utiliser le Jet-tronic pour la première fois, la longueur des impulsions de la voie
de commande de la Turbine et éventuellement celles de la voie AUX de l’ensemble R/C utilisé
devront d’abord être enregistrées. Pour cela, procéder comme suit:
1. Couper l’électronique, connecter le cordon de raccordement de l’ECU sur le récepteur
(Trottle = Curseur de gaz) et relier l’accu d’alimentation de la Turbine (Voir le schéma de
raccordement). Connecter aussi éventuellement le cordon de raccordement de la voie AUX
sur le récepteur. Connecter le GSU sur la platine des LED (Optionnel).
2. Mettre l’émetteur en contact et s’assurer que seule la voie de commande de la Turbine est
actionnée par le curseur linéaire prévu et n’est influencée par aucune autre fonction, par ex.
un mixeur. La voie doit avoir en outre la position milieu normale et les amplitudes de
débattement standard (Subtrim = 0, Course = 100%).
3. Presser et maintenir la touche ‘’Sélect Menu’’ sur le GSU, puis mettre alors en contact le Jet-
tronic (par l’interrupteur de la réception).
'
Note:
La petite touche sur la platine des LED pourra aussi être utilisée à la place de la
touche ‘’Sélection Menu’’ sur le GSU.
Relâcher la touche dès que les 3 LED indiquent les séquences de clignotement suivantes:
LED
Séquences de clignotements
Standby
(
)
)
(
)
)
Pump running
)
*
(
*
)
*
)
*
(
*
)
OK
)
)
(
)
)
(
....
L’affichage du GSU indique simultanément l’avertissement suivant:
%
“Relâcher la touche et enregistrer l’ensemble R/C”
Cette procédure agit de façon à appeler un mode d’utilisation spécial pour l’enregistrement des
positions de manche
%
‘’Teach In’’.
Dès que la touche sera relâchée, le LED vert ‘’OK’’ sera allumé.
L’affichage du GSU indique l’avertissement:
%
„Placer le curseur de gaz sur le Minimum =
Position COUPE“
4. Le premier Pas pour enregistrer l’ensemble R/C commence alors avec l’enregistrement du
curseur sur la position ‘’COUPE’’. Pour cela, placer le curseur sur la butée inférieure. Ceci
étant fait, presser une touche
%
le LED rouge ‘’Pompe en fonctionnement’’ s’allume. Pour
contrôler, une valeur chiffrée modifiée apparaît en bas et à droite sur l’affichage du GSU (=
Largeur d’impulsions du signal du récepteur). Lorsque la position ‘’COUPE’’ a été
mémorisée, l’affichage du GSU indique alors l’étape suivante:
%
„Curseur sur la position milieu = Position du ralenti“
5. IDans cette étape d’enregistrement, le curseur des gaz est à placer sur la position du ralenti
(Position milieu). Ceci étant fait, presser une touche
%
le LED jaune ‘’OK’’ s’allume et
l’affichage du GSU indique la prochaine étape d’enregistrement:
%
„Curseur sur le maximum = Position avant“
Release key to:
- learn RC
-
Set Throttle to
minimum:
- learn RC
-
Throttle Trim to
maximum:
- learn RC
-
Set Throttle to
maximum:
- learn RC
-
Содержание JetCat 6810
Страница 31: ...31 Bedienungsanleitung ...
Страница 101: ...31 Operating Instructions Graupner Jetcat Modell Helicopter Turbine PHT 3 ...
Страница 107: ...37 Wiring diagram fuel pump and starter glowplug Connections overwiew of the turbine s operating components ...
Страница 171: ...31 Instructions d utilisation ...
Страница 177: ...37 Schéma de connexion Pompe à carburant et Starter Bougie Connexions des éléments de commande Généralité ...
