Ducati 2004 999RS04, Руководство по ремонту, Страница: 171 / 213

Ricomposizione motore
Engine reassembly
153
sezione / section
E
A
B
C
D
E
F
G
Ricomposizione motore
Engine reassembly
999RS04
999RS - M.Y. 2004 - edizione/edition 01
▲
Infilare l’ingranaggio condotto
della coppia primaria all’interno del
paraolio installato nel coperchio
frizione, operando con molta
attenzione ed evitando di
danneggiare il labbro del paraolio.
▲
Appoggiare la campana frizione in
corrispondenza dell’anello interno
dell’ingranaggio coppia primaria ed
impuntare le viti a mano.
▲
Serrare le viti alla coppia
prescritta, procedendo a croce.
●
Pulire e sgrassare le superfici di
contatto sul coperchio e sul
semicarter e verificare che su
quest’ultimo siano installati la
boccola di centraggio e la
guarnizione OR in corrispondenza
del condotto di passaggio olio.
●
Applicare un cordone uniforme e
continuo di guarnizione liquida
THREE BOND sulla superficie di
accoppiamento del semicarter,
contornando tutti i fori.
▲
Appoggiare il coperchio sul carter
ed impuntare le viti a mano, serrarle
poi alla coppia prescritta
procedendo a croce.
▲
Fit the driven gear of the primary
drive gears into the oil seal fitted
into the clutch cover. Proceed with
maximum care, not to damage the
oil seal lip.
▲
Position the clutch housing onto
the ring into the primary gear. Then
snug screws by hand.
▲
Tighten the screws to the
specified torque, working
crossways.
●
Clean and degrease mating
surfaces of casings and cover.
Ensure that the centering bush and
the OR seal in the oil duct are fitted
into the cover.
●
Appy a thin layer of THREE BOND
liquid gasket onto the casing mating
surface. Avoid holes.
▲
Position the cover onto the casing
and then snug screws by hand.
Tighten to the specified torque,
working crossways.