5.
Puesta en marcha
Corregir la velocidad del devanador de hilo
Puede ocurrir que no se alcance la velocidad
teórica del devanador de hilo, p. ej. debido a
una pistola muy larga o a un freno de bobina
ajustado de manera muy firme.
Aquí puede comprobar si las velocidades de
devanado teórica y real coinciden. Dado el
caso podrá establecer una compensación en
la velocidad de devanado.
1. Toque el campo “Detener motor”.
Mientras toque el campo “Detener motor”, el
devanador de hilo funcionará con la velocidad
de devanado actualmente configurada.
En el campo velocidad teórica se muestra la
velocidad de devanado de hilo configurada.
En el campo velocidad real se muestra la ve-
locidad de devanado de hilo medida.
2. P u l s e l o s c a m p o s “ “ y “ “
para ajustar la compensación de la veloci-
dad teórica (máx. +/- 10%) para la velocidad
de
devanado.
Puede introducir la compensación directamen-
te como valor porcentual.
3. Pulse el campo “Compensación de velo-
cidad” para introducir la compensación
de la velocidad teórica en porcentaje
(máx. +/- 10%).
5.4
Manejo en el
nivel puesta en marcha
5.4.2 Tecla F2 del menú
Ajuste básico
calibrar arrastre de hilo
atrás
velocidad actual
0.00 m/min
la calibración dinse
<<<
velocidad nominal
0.00 m/min
compensacion de velocidad 0.00 m/min
compensacion de velocidad
0 %
corriente motor
0 mA
error de apagado
0 ms
parada del motor
calibrar arrastre de hilo
atrás
velocidad actual
0.00 m/min
la calibración dinse
<<<
velocidad nominal
0.00 m/min
compensacion de velocidad 0.00 m/min
compensacion de velocidad
0 %
corriente motor
0 mA
error de apagado
0 ms
parada del motor
calibrar arrastre de hilo
atrás
velocidad actual
0.00 m/min
la calibración dinse
<<<
velocidad nominal
0.00 m/min
compensacion de velocidad 0.00 m/min
compensacion de velocidad
0 %
corriente motor
0 mA
error de apagado
0 ms
parada del motor
sensor de hilo pegado
4.0 mm
sensor de hilo pegado
4.0 mm
sensor de hilo pegado
4.0 mm
5.
Startup
Correcting the wire feeder speed
It may happen that the nominal wire feeder
speed is not reached, e.g. through a very
long torch set or a very firmly set wire
spool brake.
Yo u c a n t e s t w h e t h e r n o m i n a l a n d
actual wire feeder speed match. If neces-
sary, you can set an offset on the wire
feeder speed.
1.
Touch the field “Stop motor”.
The wire feeder runs at the wire feeder speed
currently set as long as you are touching the
field “Stop motor”.
In the field Nominal speed the set wire feeder
speed is displayed.
In the field Actual speed the measured wire
feeder speed is displayed.
2. To u c h t h e f i e l d s “ ” a n d “ ” ,
to set the offset of the nominal speed (max.
+/- 10%) for the wire
feeder
speed.
You may also enter the offset directly as a
percentage.
3.
Touch the field “Speed offset” to enter the
offset of the nominal speed in percent
(max. +/- 10%).
5.4
Operation on the
startup level
5.4.2 Menu button F2
Basic setting
calibrate drive unit
back
current speed
0.00 m/min
DINSE - calibrating
<<<
nominal speed
0.00 m/min
speed offset
0.00 m/min
speed offset
0 %
motor current
0 mA
fade-out error
0 ms
stopp motor
calibrate drive unit
back
current speed
0.00 m/min
DINSE - calibrating
<<<
nominal speed
0.00 m/min
speed offset
0.00 m/min
speed offset
0 %
motor current
0 mA
fade-out error
0 ms
stopp motor
calibrate drive unit
back
current speed
0.00 m/min
DINSE - calibrating
<<<
nominal speed
0.00 m/min
speed offset
0.00 m/min
speed offset
0 %
motor current
0 mA
fade-out error
0 ms
stopp motor
wire stick sensor
4.0 mm
wire stick sensor
4.0 mm
wire stick sensor
4.0 mm
5.
Inbetriebnahme
Drahtvorschubgeschwindigkeit korrigieren
Es kann vorkommen, dass die Soll-Drahtvor-
schubgeschwindigkeit nicht erreicht wird, z.B.
durch eine sehr lange Schweißgarnitur oder
eine sehr fest eingestellte Drahtspulenbremse.
Hier können Sie Testen, ob Soll- und Ist-Draht-
vorschubgeschwindigkeit übereinstimmen.
Gegebenfalls können Sie einen Offset auf die
Drahtvorschubgeschwindigkeit setzen
1. Berühren Sie das Feld „Stopp Motor“.
So lange Sie das Feld „Stopp Motor“ berühren,
läuft der Drahtvorschub, mit der aktuell einge-
stellten Drahtvorschubgeschwindigkeit.
Im Feld Soll-Geschwindigkeit wird die ein-
gestellte Drahtvorschubgeschwindigkeit
angezeigt.
Im Feld Ist-Geschwindigkeit wird die gemesse-
ne Drahtvorschubgeschwindigkeit angezeigt.
2. Tippen Sie auf die Felder „ “ und „ “,
um den Offset, der Soll-Geschwindigkeit,
(max. +/- 10%) für die Draht
vorschub
ge-
schwindigkeit einzustellen.
Sie können den Offset als Prozentwert auch
direkt eingeben.
3. Tippen Sie auf das Feld „Geschwind-
igkeitsoffset“, um den Offset, der Soll-
Geschwindigkeit, in Prozent (max. +/- 10%)
einzugeben.
5.4
Bedienung in der
Inbetriebnahmeebene
5.4.2 Menü–Taste F2
Grundeinstellung
Antrieb kalibrieren
Zurück
Ist - Geschwindigkeit
0.00 m/min
DINSE - Kalibrierung
<<<
Soll - Geschwindigkeit
0.00 m/min
Geschwindigkeitsoffset
0.00 m/min
Geschwindigkeitsoffset
0 %
Motorstrom
0 mA
Fehlerausblendung Start
0 ms
Stopp Motor
Antrieb kalibrieren
Zurück
Ist - Geschwindigkeit
0.00 m/min
DINSE - Kalibrierung
<<<
Soll - Geschwindigkeit
0.00 m/min
Geschwindigkeitsoffset
0.00 m/min
Geschwindigkeitsoffset
0 %
Motorstrom
0 mA
Fehlerausblendung Start
0 ms
Stopp Motor
Antrieb kalibrieren
Zurück
Ist - Geschwindigkeit
0.00 m/min
DINSE - Kalibrierung
<<<
Soll - Geschwindigkeit
0.00 m/min
Geschwindigkeitsoffset
0.00 m/min
Geschwindigkeitsoffset
0 %
Motorstrom
0 mA
Fehlerausblendung Start
0 ms
Stopp Motor
Drahtfestbrandüberwachung
4.0 mm
Drahtfestbrandüberwachung
4.0 mm
Drahtfestbrandüberwachung
4.0 mm
S c h w e i S S e n
w e l d i n g
w e l d i n g
S o l d a d u r a
S c h w e i S S e n
77
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