Browning MAXUS, Руководство пользователя

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2 Retirez le garde main du tube-magasin en appuyant et en maintenant
enfoncé le bouton de libération lorsque vous soulevez le levier Speed
Lock (Figure 6). Faites glisser le garde main vers l’avant et séparez-le du
tube-magasin.
AVERTISSEMENT ! ne PresseZ Pas ForteMent sur l’extrÉMitÉ arrière ouverte
du garde Main en bois. troP de Pression Pourrait Fendre le bois.
3 Le système des gaz reste en place et n’a pas pas besoin d’être démonté
sauf pour le nettoyage. Si le système des gaz a été démonté, réinstallez-le
comme expliqué ci-dessous. Sinon, passez à l’étape 5.
4 Faites glisser le système des gaz (l’extrémité de la tige-poussoir en
premier) sur le tube-magasin. Alignez la tige-poussoir avec la fente
dans le côté gauche de la carcasse. (Figure 7). Assurez-vous que le
ressort du système des gaz est correctement positionné.
5 Alignez l’extension du canon avec le haut de la carcasse et placez le
support des gaz au-dessus du tube-magasin (Figure 8). L’extension du
canon doit glisser fermement dans la carcasse. Assurez-vous que la tige-
poussoir se déplace librement dans la fente de la carcasse.
6 Remettez en place le garde main en le faisant glisser dans le tube-magasin
et au-dessus du support des gaz afin qu’il se place fermement. Assurez-
vous que le levier Speed Lock soit complètement fermé. Il peut être
nécessaire de pousser légèrement le garde main vers l’arrière pour s’assurer
qu’il est bien verrouillé dans sa position. Quand le garde main est en place
et que le levier Speed Lock est complètement verrouillé, le bouton de
libération se trouve à la même hauteur que la surface du garde main
(Figure 9).
assureZ-vous toujours que le garde Main soit coMPlèteMent
verrouillÉ et que le bouton de libÉration du levier sPeed locK se
trouve À la MÊMe hauteur que la surFace du garde Main. le Fait
d’ignorer cet avertisseMent risque d’entraîner des blessures
graves voire la Mort, ou d’endoMMager votre arMe À Feu.
d é m o n t A G e
MainteneZ toujours la bouche PointÉe dans une direction sÛre.
avant d’entaMer les ProcÉdures de dÉMontage, ouvreZ le MÉcanisMe
et insPecteZ visuelleMent la chaMbre Pour Être absoluMent certain
que l’arMe À Feu est entièreMent dÉchargÉe. PlaceZ la «sÛretÉ» en
Position sÉcurisÉe. le Fait d’ignorer cet avertisseMent risque
d’entraîner des blessures graves voire la Mort.
1 Verrouillez la culasse vers l’arrière en tirant la poignée d’actionnement
complètement vers l’arrière.
AVERTISSEMENT ! ne laisseZ jaMais le MÉcanisMe se FerMer
violeMMent en aPPuyant sur le bouton de libÉration de la culasse
sans que le canon soit installÉ. si la culasse est relÂchÉe vers
l’avant alors que le canon est dÉMontÉ, la PoignÉe
d’actionneMent heurtera la carcasse et causera des dÉgÂts.
2 Retirez le garde main comme expliqué précédemment.
AVERTISSEMENT ! ne PresseZ Pas ForteMent sur l’extrÉMitÉ arrière ouverte
du garde Main en bois. troP de Pression Pourrait Fendre le bois.
3 Pour le nettoyage, retirez le canon et le système des gaz en les faisant
Figure 7
Alignez la tige-poussoir avec la fente de la
carcasse.
Figure 6
Appuyez et maintenez enfoncé le bouton de
libération tout en tirant le levier speed lock.
Figure 8
Faites glisser le canon et le piston au-dessus
du tube-magasin et l'extension du canon dans
la carcasse.
Figure 9
Assurez-vous que le garde main est fixé correctement,
avec le bouton qui se trouve à la même hauteur que le
garde main, comme illustré sur l'image de gauche.
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