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FR
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ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT, CAUSES ET SOLUTIONS
ANOMALIE DE
FONCTIONNEMENT
POUSSOIR DE RÉARMEMENT (13)
CAUSE
SOLUTION
• Mauvais réglage d’un éventuel
dispositif de contrôle
• Vérifier que le réglage du dispositif de contrôle
soit correct (par ex. la température choisie sur
le thermostat doit être supérieure à la
température du local)
• Le ventilateur ne démarre
pas et la flamme ne s’allume
pas
• Éteinte
-
• Dispositif de contrôle défectueux
• Remplacer le dispositif de contrôle
• Vérifier les caractéristiques de l’installation •
électrique
• Vérifier le fonctionnement et la position de
• l’interrupteur
• Le courant électrique n’arrive pas
• Vérifier l’efficacité du fusible
• La tension est inférieure à 175V
• Contrôler la tension d'alimentation Le
générateur redémarre automatiquement lorsque
la tension atteint 190 V
• Le ventilateur ne démarre
pas ou s'arrête pendant le
démarrage ou le
fonctionnement
• Orange
clignotante
-
• La tension est supérieure à 265V
• Contrôler la tension d'alimentation Le
générateur redémarre automatiquement lorsque
la tension redescend à 250 V
• Présence de flamme avant l'allumage
du transformateur
• Nettoyer et supprimer tout résidu de fuel dans
la chambre de combustion
• Orange
clignotante
• Cellule photoélectrique défectueuse
• Remplacer la cellule photoélectrique
• Bobinage du moteur brûlé ou
interrompu
• Remplacer le moteur
• Roulements du moteur bloqués
• Remplacer les roulements
• Condensateur du moteur brûlé
• Remplacer le condensateur
• Vérifier les branchements des câbles •
d’allumage aux électrodes et au
transformateur
• Vérifier la position des électrodes et leur
distance selon le schéma “REGLAGE DES
ELECTRODES”
• Vérifier que les électrodes soient propres
• L’allumage ne fonctionne pas
• Remplacer le transformateur d’allumage
• Le coffret de contrôle de la flamme
défectueux
• Remplacer le coffret
• La cellule photo ne fonctionne pas
• Nettoyer la cellule photo ou la remplacer
• Contrôler l’efficacité du raccord moto-pompe
• Contrôler qu’il n’y ait pas d’infiltrations d’air
dans le circuit du fuel en vérifiant l’étanchéité
des tuyaux et des joints du filtre
• Le fuel n’arrive pas au brûleur ou arrive
en quantité insuffisante
• Nettoyer ou s’il le faut changer le gicleur
• Contrôler le branchement électrique
• Contrôler le thermostat LI
• Rouge
clignotante ou
rouge/verte
clignotante
• L’électrovanne ne fonctionne pas
• Nettoyer et éventuellement remplacer
l’électro-vanne
• Le ventilateur s'arrête
pendant la mise en marche
ou le fonctionnement
• Rouge fixe
• Orange fixe
• Erreur interne du boîtier électronique
• Procéder à une RAZ du boîtier électronique et
à au moins deux allumages ; si l'inconvénient
persiste, remplacer le boîtier électronique
• Enlever tous les obstacles ou obstructions à•
l'aspiration ou à la sortie de l'air
• Vérifier la position du volet de réglage de l'air
• L’air de combustion est insuffisant
• Nettoyer le disque du brûleur
• L’air de combustion est excessif
• Vérifier la position du volet de réglage de l'air
• Vidanger et remplacer par du fuel propre
• Le fuel utilisé est sale ou contient de
l’eau
• Nettoyer le filtre du fuel
• Infiltrations d’air dans le circuit du fuel
• Vérifier l'étanchéité des tuyaux et du filtre à
fuel
• Vérifier la valeur de la pression de la pompe
• Quantité insuffisante de fuel au brûleur
• Nettoyer et remplacer le gicleur
• Vérifier la valeur de la pression de la pompe
• Le ventilateur démarre et la
flamme s'allume mais produit
de la fumée
• Verte fixe
-
• Quantité excessive de fuel au brûleur
• Remplacer le gicleur
• Le generateur ne s'arrête
pas
• Verte fixe
-
• L’électrovanne ne ferme pas
• Remplacer le corps de l’électrovanne
• Le ventilateur (6) ne
démarre pas ou ne s'arrête
pas
L
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M
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• Verte fixe
L
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G
N
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IC
-
• Thermostat FA ne fonctionne pas
• Contrôler le thermostat FA et ses connexions.
Si nécessaire le remplacer.
Si ces contrôles et ces solutions ne sont pas la cause du mauvais fonctionnement du générateur, veuillez contacter notre plus proche
centre de vente - assistance autorisé.
Содержание PH 400
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Страница 21: ...RU 21 13 175 190 265 250 LI 6 FA FA...
Страница 25: ...25 SCHEMA ELETTRICO SCHEMA ELECTRIQUE SCHALTSCHEMA WIRING DIAGRAM ESQUEMA EL TRICO ELEKTRISCH SCHEMA PH 400...
Страница 27: ...27 SCHEMA ELETTRICO SCHEMA ELECTRIQUE SCHALTSCHEMA WIRING DIAGRAM ESQUEMA EL TRICO ELEKTRISCH SCHEMA PH 400 DV...
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