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Suchen Sie den Batterietrennschalter, der nun installiert werden muss� Falls vorhanden, ist
der ideale Ort für den Trennschalter im Batteriefach; normalerweise befindet sich seitlich der
Batterie ein Platz� Die gewählte Stelle muss so gewählt werden, dass der Trennschalter leicht
zugänglich ist, falls das System in einem Notfall ausgeschaltet werden muss� Schrauben und
Muttern für die Montage des Schalters werden mitgeliefert, bitte ersetzen Sie sie, falls sie nicht
für den Einbauort oder das Material geeignet sind�
Installieren Sie den Trennschalter zwischen der Batterie und dem Steuergerät (siehe Abb� 5) ent-
lang des positiven [+]-Batteriekabels und verwenden Sie zwei der mitgelieferten 6-mm-Klemm-
ringverbinder, um das Kabel mit den Schalterklemmen zu verbinden� Diese Verbinder müssen
an das Ende der Drähte gecrimpt werden� Achten Sie darauf, dass das Kabel lang genug ist, um
von der Batterie zum Trennschalter und vom Trennschalter zur Elektronikbox zu reichen�
Am Pluskabel [+] der Batterie zwischen dem Isolationsschalter und der Elektronikbox muss auch
die Sicherung installiert werden� Montieren Sie dazu die 120-A-Sicherung (8) in das In-Line-Si-
cherungsgehäuse (7)� Schneiden Sie das Pluskabel [+] der Batterie an den erforderlichen Stellen
ab und quetschen Sie erneut 6-mm-Ringkabelschuhe an beide Enden, um die Montage an der
Sicherung zu ermöglichen� Das Sicherungsgehäuse (7) kann auf die gleiche Weise wie das elekt-
ronische Steuergerät an eine Wand oder den Boden geschraubt werden�
Mit den mitgelieferten Batteriekabeln verdrahten Sie die Batterie über den zuvor installierten
Trennschalter und die Sicherung mit der Elektronikbox, wie im Schaltplan (Abb�5) dargestellt�
Für den Anschluss an die Elektronikbox sind an den Batteriekabeln bereits 6-mm-Klemmringver-
binder angebracht, während für den Anschluss an die Batterie selbst zwei Größen von Ringver-
bindern mitgeliefert werden�
Achtung! Versuchen Sie nicht, die mit der Batterie verbundenen und unter Spannung ste-
henden Kabel zu ändern� Achten Sie immer darauf, dass die Kabel bei Arbeiten vom Strom
getrennt sind�
Achtung! Achten Sie darauf, die positiven und negativen Batterieanschlüsse nicht zu vertau-
schen� Ein falscher Anschluss (Verpolung) führt zu einer Beschädigung des Steuergeräts�
Die positiven und negativen Motorkabel müssen nun an das System angeschlossen werden, die
alle einen vorinstallierten Flachstecker an einem Ende jeder Länge haben� Führen Sie die Motor-
kabel durch das zuvor in den Fahrzeugboden gebohrte Loch und an der Unterseite des Fahr-
zeugs entlang zu den vorgesehenen Motoren, wobei Sie wieder Abb� 5 als Referenz verwenden�
Im Lieferumfang sind verschiedene Komponenten enthalten, die bei der sicheren Befestigung
dieser Kabel helfen, darunter: Kabelkanäle - zum Schutz der Kabel vor scharfen Kanten, P-Clips/
Schrauben - zur Befestigung der Kabel an Oberflächen und Kabelbinder - zur Befestigung der
Kabel untereinander oder an Teilen des Chassis, wo dies erforderlich ist� Im Lieferumfang sind
außerdem Markierungen für die Kabelnummer und die Polarität enthalten, damit die Drähte zur
Erleichterung der Installation gekennzeichnet werden können� Achten Sie bei der Verlegung der
Kabel darauf, diese so zentral wie möglich im Wohnwagen zu verlegen, um die Länge der Kabel
gleich zu halten�
Wenn Sie mit der Verlegung der Kabel zufrieden sind, können Sie wie bei den Batteriekabeln
die mitgelieferten 4mm-Ringkabelschuhe auf die Enden der Kabel für den Anschluss an die
Elektronikbox quetschen� Die Flachstecker für den Anschluss an die Motoren sind bereits an den
Enden der Motorkabel befestigt�
Diese Anleitung dient als allgemeiner Leitfaden� Die Installationsverfahren können je nach
Wohnwagentyp variieren�
Verwenden Sie eine geeignete Stütze! Das Arbeiten unter einem Fahrzeug ohne geeignete
Abstützung ist äußerst gefährlich�
Wenn Sie die Rangierhilfe selbst montieren, ist es ratsam, dass die Montage von zwei Personen
durchgeführt wird, da die Rangierhilfe bis zur Unterseite des Wohnwagenchassis angehoben
werden muss, bevor die Klemmen montiert werden können�
INSTALLATION - ELEKTRISCHE/ELEKTRONISCHE KOMPONENTEN
Diese Anleitung ist eine Fortsetzung der Installationsanleitung, die mit Ihrer Berger Titanium
Rangierhilfe geliefert wurde� Bitte lesen Sie die Installationsanleitung gründlich durch, bevor Sie
mit den in dieser Elektronik-Installationsanleitung und dem Benutzerhandbuch beschriebenen
Arbeiten beginnen�
Im Lieferumfang Ihrer Rangierhilfe sind mehrere für die elektrische/elektronische Installation
erforderliche Teile enthalten� Die in dieser Anleitung beschriebenen Teile finden Sie im Abschnitt
„Lieferumfang“ Ihrer Installationsanleitung�
Bevor Sie mit den elektrischen Arbeiten beginnen, müssen Sie die 12-Volt-Versorgung von der
Batterie trennen und sicherstellen, dass die 230-Volt-Stromversorgung unterbrochen ist�
Suchen Sie einen geeigneten Platz für die Montage der elektronischen Steuereinheit (2), z� B�
in einem Abstellraum, unter einem Sitz oder einem Bett� Achten Sie darauf, dass dieser Platz
trocken ist und sich in der Nähe der Batterie befindet (30 cm bis 60 cm)� Befestigen Sie die
mitgelieferte Antenne (3) vor der Montage am hinteren Schraubgewinde auf der Rückseite des
elektronischen Steuergeräts� Das Steuergerät kann dann auf einer ebenen Unterlage (hori-
zontal) oder an einer Wand (vertikal) montiert werden� Achten Sie bei der Wahl des Standorts
darauf, dass das Steuergerät nicht beschädigt werden kann� Befestigen Sie das elektronische
Steuergerät (2) mit vier der Schrauben, die mit den Befestigungselementen die mit Ihrer
Rangierhilfe geliefert wurden� Wenn die Länge dieser Schrauben nicht für den gewünschten
Standort/Material geeignet ist, ersetzen Sie sie bitte entsprechend�
Siehe Abb�4, entfernen Sie die Frontabdeckung wie angegeben� Dadurch erhalten Sie Zugang
zu den verschiedenen Anschlüssen der Elektronikbox� Zum Festschrauben der Ringkabelschuhe
wird ein Kreuzschlitzschraubendreher benötigt�
Bohren Sie ein 25-mm-Loch durch den Boden des Wohnwagens etwa 150 mm mittig vor den
Anschlüssen des Steuergeräts (2)�
Achten Sie darauf, dass Sie beim Bohren der erforderlichen Löcher und bei der Befestigung der
Komponenten am Fahrzeug keine Fahrgestellteile, Gasrohre oder elektrische Leitungen berühren�
Der Schaltplan (Abb�5) zeigt den Verlauf der Verkabelung, wenn die Motoreinheiten an den
VORDEREN Rädern/Achsen mit Blick auf das Heck des Anhängers installiert sind� Abb�6 zeigt die
Polarität der Klemmen der verschiedenen Varianten� Beachten Sie, dass diese Positionen unab-
hängig davon, ob es sich um einen linken oder rechten Motor handelt, gleich bleiben�
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Страница 4: ...DE DE 6 7 TECHNISCHE REFERENZDIAGRAMME Abb 1 Abb 2 Abb 3 Abb 4...
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Страница 16: ...GB GB 30 31 Fig 5 Fig 7...
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Страница 37: ...IT IT 72 73 SCHEMI TECNICI DI RIFERIMENTO...
Страница 48: ...NL NL 94 95 TECHNISCHE REFERENTIESCHEMA S...
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