IT
IT
78
79
sente, la posizione ideale per il sezionatore è nel compartimento della batteria; di solito c‘è uno
spazio a lato della batteria� La posizione scelta deve essere tale che il sezionatore sia facilmente
accessibile nel caso in cui il sistema debba essere spento in caso di emergenza� Viti e dadi per
il montaggio dell‘interruttore sono forniti, si prega di sostituirli se non sono adatti al luogo di
installazione o al materiale�
Installare il sezionatore tra la batteria e la centralina (vedi Fig� 5) lungo il cavo positivo [+]
della batteria e utilizzare due dei connettori a ghiera da 6 mm in dotazione per collegare il
cavo ai terminali dell‘interruttore� Questi connettori devono essere crimpati all‘estremità dei
fili� Assicuratevi che il cavo sia abbastanza lungo per andare dalla batteria all‘interruttore e
dall‘interruttore alla scatola dell‘elettronica�
Il fusibile deve essere installato anche sul cavo positivo [+] della batteria tra l‘interruttore di isola-
mento e la scatola dell‘elettronica� Per fare questo, installare il fusibile da 120 A (8) nella scatola
dei fusibili in linea (7)� Tagliare il cavo positivo [+] della batteria nei punti necessari e crimpare
nuovamente i terminali ad anello da 6 mm alle due estremità per consentire il montaggio sul
fusibile� L‘alloggiamento del fusibile (7) può essere avvitato a una parete o al pavimento allo
stesso modo della centralina elettronica�
Utilizzando i cavi della batteria in dotazione, cablate la batteria alla scatola dell‘elettronica
attraverso il sezionatore e il fusibile precedentemente installati, come mostrato nello schema di
cablaggio (Fig�5)� Per il collegamento alla scatola elettronica, i connettori ad anello di bloccaggio
da 6 mm sono già attaccati ai cavi della batteria, mentre per il collegamento alla batteria stessa
vengono fornite due misure di connettori ad anello�
Attenzione� Non tentare di cambiare i cavi collegati alla batteria che sono sotto tensione� Assi-
curatevi sempre che i cavi siano scollegati dall‘alimentazione quando lavorate su di essi�
Attenzione� Fate attenzione a non scambiare le connessioni positive e negative della batteria�
Un collegamento errato (polarità inversa) danneggia l‘unità di controllo�
I cavi positivi e negativi del motore devono ora essere collegati al sistema, che hanno tutti una
spina piatta preinstallata a un‘estremità di ogni lunghezza� Far passare i cavi del motore attra-
verso il foro precedentemente praticato nel pavimento del veicolo e lungo la parte inferiore del
veicolo fino ai motori designati, sempre usando la Fig� 5 come riferimento� Sono inclusi diversi
componenti per aiutare a fissare questi cavi, tra cui: Canali per cavi - per proteggere i cavi dai
bordi taglienti, pinze/viti a P - per fissare i cavi alle superfici e fascette per cavi - per fissare i cavi
l‘uno all‘altro o a parti del telaio dove necessario� Sono inclusi anche i marcatori del numero e
della polarità dei cavi in modo che i fili possano essere etichettati per facilitare l‘installazione�
Quando posate i cavi, assicuratevi di posarli il più centralmente possibile nella roulotte per man-
tenere la stessa lunghezza dei cavi�
Quando siete soddisfatti del percorso dei cavi, potete crimpare i terminali ad anello da 4 mm in
dotazione sulle estremità dei cavi per il collegamento alla scatola dell‘elettronica, come per i cavi
della batteria� I terminali a forcella per il collegamento ai motori sono già attaccati alle estremità
dei cavi del motore�
Queste istruzioni sono intese come una guida generale� Le procedure di installazione possono
variare a seconda del tipo di caravan�
Usa un supporto adatto! Lavorare sotto un veicolo senza un supporto adeguato è estremamen-
te pericoloso�
Se si installa l‘aiuto alla manovra da soli, è consigliabile che l‘installazione venga effettuata da
due persone, poiché l‘aiuto alla manovra deve essere sollevato sul lato inferiore del telaio della
roulotte prima di poter montare i morsetti�
INSTALLAZIONE - COMPONENTI ELETTRICI/ELETTRONICI
Queste istruzioni sono una continuazione delle istruzioni di installazione che sono state fornite
con il vostro aiuto alla manovra Berger Titanium� Si prega di leggere attentamente le istru-
zioni di installazione prima di iniziare il lavoro descritto in queste istruzioni di installazione
dell‘elettronica e nel manuale d‘uso�
Diverse parti necessarie per l‘installazione elettrica/elettronica sono incluse nel vostro aiuto alla
manovra� Le parti descritte in queste istruzioni si trovano nella sezione „Ambito di fornitura“
delle vostre istruzioni di installazione�
Prima di iniziare i lavori elettrici, è necessario scollegare l‘alimentazione a 12 volt dalla batteria e
assicurarsi che l‘alimentazione a 230 volt sia scollegata�
Trovare un posto adatto per montare l‘unità di controllo elettronico (2), ad esempio in un ripos-
tiglio, sotto un sedile o un letto� Assicuratevi che questo posto sia asciutto e vicino alla batteria
(da 30 cm a 60 cm)� Prima del montaggio, fissate l‘antenna in dotazione (3) alla filettatura
posteriore sul retro della centralina elettronica� L‘unità di controllo può quindi essere montata
su una superficie piana (orizzontale) o su una parete (verticale)� Quando si sceglie la posizione,
assicurarsi che l‘unità di controllo non possa essere danneggiata� Fissare l‘unità di controllo
elettronico (2) con quattro delle viti di fissaggio fornite con l‘aiuto di manovra� Se la lunghezza
di queste viti non è adatta alla posizione/materiale desiderata, si prega di sostituirle di conse-
guenza�
Facendo riferimento alla Fig�4, rimuovere il coperchio anteriore come indicato� Questo vi darà
accesso ai vari collegamenti della scatola dell‘elettronica� Un cacciavite Phillips è necessario per
stringere i terminali ad anello�
Praticare un foro di 25 mm attraverso il pavimento della roulotte circa 150 mm al centro davanti
agli attacchi dell‘unità di controllo (2)�
Fate attenzione a non toccare parti del telaio, tubi del gas o linee elettriche quando praticate i
fori necessari e fissate i componenti al veicolo�
Lo schema di cablaggio (Fig�5) mostra il percorso del cablaggio quando le unità motore sono
installate sulle ruote/assi anteriori rivolte verso la parte posteriore del rimorchio� La Fig�6 mostra
la polarità dei terminali delle diverse varianti� Notate che queste posizioni rimangono le stesse
sia che il motore sia a sinistra o a destra�
Individuare l‘interruttore di scollegamento della batteria, che ora deve essere installato� Se pre-
Содержание 356280
Страница 4: ...DE DE 6 7 TECHNISCHE REFERENZDIAGRAMME Abb 1 Abb 2 Abb 3 Abb 4...
Страница 15: ...GB GB 28 29 TECHNICAL REFERENCE DIAGRAMS Fig 1 Fig 2 Fig 3 Fig 4...
Страница 16: ...GB GB 30 31 Fig 5 Fig 7...
Страница 26: ...FR FR 50 51 SCH MAS DE R F RENCE TECHNIQUES...
Страница 37: ...IT IT 72 73 SCHEMI TECNICI DI RIFERIMENTO...
Страница 48: ...NL NL 94 95 TECHNISCHE REFERENTIESCHEMA S...
Страница 58: ...114 115...