BERGER 356280, Руководство пользователя

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NOTA: A seconda delle norme governative della vostra regione, potrebbe essere necessario
dotare il sistema di un cablaggio più resistente� Se necessario, contattate il vostro rivenditore per
ulteriori dettagli�
Quando tutti i fili sono collegati correttamente come mostrato in Fig� 5, l‘installazione elettrica è
completa�
INSTALLAZIONE - COMPONENTI ELETTRICI/ELETTRONICI
(CONFIGURAZIONE AWD)
Per installare un sistema di trazione integrale nel vostro caravan, è necessario assemblare due
sistemi elettronici separati� Questi due sistemi sono configurati tramite il controllo manuale
prima della prima messa in funzione, ma solo alcuni elementi devono essere cambiati durante
l‘installazione�
Iniziate a cablare il vostro secondo aiuto alla manovra Berger Titanium seguendo le stesse pro-
cedure descritte nella sezione precedente „Installazione - Componenti elettrici/elettronici“� La
Fig�7 mostra lo schema di cablaggio di questo gruppo dell‘asse posteriore� La Fig�8 può anche
essere usata come panoramica generale del cablaggio del doppio asse� Seguire attentamente
questi schemi per assicurarsi che le unità di azionamento siano alimentate come previsto e non
lavorino l‘una contro l‘altra durante il funzionamento�
Per quanto riguarda i cavi della batteria, lo stesso sezionatore di rete può essere utilizzato per
entrambi i sistemi� Per fare questo, collegate la seconda centralina elettronica con un pezzo di
cavo dalla chiave di isolamento alla scatola stessa� Solo un cavo positivo della batteria dovreb-
be essere collegato alla batteria stessa, con due cavi che poi si dividono tramite fusibili in linea
dall‘interruttore di isolamento alle rispettive scatole� Usate la Fig�8 come riferimento�
Per completare la configurazione elettrica, collegare il cavo dati (4) tra i connettori corrispon-
denti (Fig�3�DAT) nelle centraline elettroniche (2)� Assicuratevi che sia saldamente inserito�
Seguire attentamente la sezione „Funzionamento - Accoppiamento del telecomando“ in questo
manuale per imparare a impostare il telecomando per il corretto funzionamento del sistema
AWD�
FUNZIONAMENTO - LINEE GUIDA PER LA SICUREZZA
Attenzione� Si prega di leggere attentamente queste istruzioni di sicurezza PRIMA di tentare di
utilizzare l‘aiuto alla manovra�
Controllare sempre che l‘aiuto alla manovra non sia danneggiato prima dell‘uso�
Assicuratevi sempre che la distanza dal suolo sia ridotta di circa 50 mm dove è montato l‘aiuto
alla manovra�
Mantenere una distanza massima di 5 metri tra il telecomando e l‘unità di controllo per non
bloccare la trasmissione del segnale wireless�
Si noti che l‘aiuto alla manovra aumenta il peso della roulotte o del rimorchio� Questo riduce il
carico utile della roulotte�
Assicurarsi sempre che le ruote siano completamente sganciate dai pneumatici quando l‘aiuto
alla manovra non è in uso� Questo è meglio per i pneumatici e per l‘aiuto alla manovra�
Prima di trainare/spostare la roulotte con un veicolo o con la propria forza, assicurarsi sempre
che i rulli di trascinamento dell‘aiuto alla manovra siano completamente sganciati� In caso cont-
rario, si possono verificare danni ai pneumatici, al veicolo di traino e all‘aiuto alla manovra�
Assicurarsi sempre che l‘interruttore di scollegamento della batteria sia spento dopo l‘uso
dell‘aiuto di manovra, che la chiave sia stata rimossa e che l‘aiuto di manovra sia parcheggiato
in un luogo sicuro, fuori dalla portata dei bambini o di persone non autorizzate�
Assicuratevi sempre che il telecomando sia tenuto in un luogo sicuro, fuori dalla portata dei
bambini o di persone non autorizzate�
Dopo le manovre, applicare sempre il freno a mano prima di rilasciare i rulli di guida dai pneu-
matici� NON fare affidamento sull‘aiuto alla manovra per agire come un freno� NON superare la
capacità di carico massima dichiarata (SWL)� NON tentare di spostare o trainare il veicolo con i
rulli di guida attaccati alle ruote� NON apportare modifiche all‘aiuto alla manovra (meccanico o
elettronico)� Questo può essere molto pericoloso! Non c‘è nessun diritto di garanzia e non pos-
siamo garantire il funzionamento dell‘aiuto alla manovra se sono state fatte delle modifiche� La
Fritz Berger GmbH non è responsabile dei danni causati da un‘installazione, un funzionamento
o una modifica impropri�
FUNZIONAMENTO - FUNZIONI DEL TELECOMANDO
Usate la Fig�1 per familiarizzare con la struttura del telecomando (1)�
Accensione:
Fig�1�A = Pulsante di accensione (premere due volte)
Fig�1�B = Display a LED�
Controlli di movimento:
Fig�1�C = Avanti [F]
Fig�1�D = Avanti a destra [FR]�
Fig�1�E = Forward Left [FL] Fig�1�F = Reverse Right [RR]
Fig�1�G = Inversione a sinistra [RL] Fig�1�H = Inversione [R]
Comandi per innestare e disinnestare la frizione:
Fig�1�I = pulsante di innesto [ENG]
Fig�1�J = pulsante di disinnesto [DENG]�
Fig�1�K = pulsante di accensione automatica [FN]�
Il telecomando (1) è alimentato da due batterie „AAA“ da 1,5 V� Per inserire le batterie, è ne-
cessario rimuovere l‘involucro posteriore del telecomando come mostrato in Fig� 2� Assicuratevi
di usare solo batterie a prova di perdite� Verificare con le autorità locali il corretto smaltimento
delle batterie usate� Rimuovere le batterie dal telecomando se non viene utilizzato per un lungo
periodo�
Premere due volte il pulsante di accensione (Fig�1�A) per accendere il telecomando� Appena
acceso, il LED (fig�1�B) si accende� Se il telecomando non viene utilizzato per 60 secondi, si
spegne�