F06E/F06S
F06E/F06S
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4-2
4.2
Gerät
Fahrwerk
Die Axialkolbenpumpe für die Fahr-
hydraulik wird vom Dieselmotor
angetrieben. Höchstdruckschläuche
verbinden die Axialkolbenpumpe mit
dem Axialkolbenmotor. Der Axial-
kolbenmotor ist am Achsverteiler-
getriebe angeflanscht. Das Drehmo-
ment des Axialkolbenmotors wird über
die Gelenkwelle zur Vorderachse und
Hinterachse, beide mit Planetenge-
triebe, übertragen.
ACHTUNG
Der Axialkolbenmotor wird werks-
seitig auf seine maximal zulässige
Drehzahl eingestellt. Verstellungen
haben Garantieverlust zur Folge.
Die Vorderachse ist mit einem
Selbstsperrdifferenzial ausgestattet
(Sperrwert 45%).
Serienmäßig wird die Hinterachse
ohne Selbstsperrdifferenzial geliefert.
Ein Selbstsperrdifferenzial (Sperr-
wert 45%) ist Sonderausstattung.
Reifen
Folgende Reifen sind zugelassen:
12.5-18
335/80 R 18
und
15.5/55 R 18
Alle vier Räder sind gleich groß.
Laufrichtung, falls vorhanden, siehe
Bild 4-2.
Lenkanlage
Die hydrostatische Lenkanlage wird
über ein Prioritätsventil von einer
Zahnradpumpe gespeist. Mit gerin-
gem Kraftaufwand am Lenkrad wird
der Ölstrom über eine Lenkeinheit
in die Lenkzylinder geleitet.
Über ein Umschaltventil kann zwi-
schen Allradlenkung und Hinterrad-
lenkung gewählt werden.
4-2
Bild 4-2
Bild 4-2
4.2
Gerät
Fahrwerk
Die Axialkolbenpumpe für die Fahr-
hydraulik wird vom Dieselmotor
angetrieben. Höchstdruckschläuche
verbinden die Axialkolbenpumpe mit
dem Axialkolbenmotor. Der Axial-
kolbenmotor ist am Achsverteiler-
getriebe angeflanscht. Das Drehmo-
ment des Axialkolbenmotors wird über
die Gelenkwelle zur Vorderachse und
Hinterachse, beide mit Planetenge-
triebe, übertragen.
ACHTUNG
Der Axialkolbenmotor wird werks-
seitig auf seine maximal zulässige
Drehzahl eingestellt. Verstellungen
haben Garantieverlust zur Folge.
Die Vorderachse ist mit einem
Selbstsperrdifferenzial ausgestattet
(Sperrwert 45%).
Serienmäßig wird die Hinterachse
ohne Selbstsperrdifferenzial geliefert.
Ein Selbstsperrdifferenzial (Sperr-
wert 45%) ist Sonderausstattung.
Reifen
Folgende Reifen sind zugelassen:
12.5-18
335/80 R 18
und
15.5/55 R 18
Alle vier Räder sind gleich groß.
Laufrichtung, falls vorhanden, siehe
Bild 4-2.
Lenkanlage
Die hydrostatische Lenkanlage wird
über ein Prioritätsventil von einer
Zahnradpumpe gespeist. Mit gerin-
gem Kraftaufwand am Lenkrad wird
der Ölstrom über eine Lenkeinheit
in die Lenkzylinder geleitet.
Über ein Umschaltventil kann zwi-
schen Allradlenkung und Hinterrad-
lenkung gewählt werden.
Содержание AF 60e
Страница 61: ...F06E F06S F06E F06S Beschilderung Beschilderung Signalisation Signalisation Signs Signs ...
Страница 89: ...F06E F06S F06E F06S Beschreibung Beschreibung Description Description Description Description ...
Страница 114: ...F06E F06S F06E F06S Bedienung Bedienung Conduite de véhicule Conduite de véhicule Operation Operation ...
Страница 161: ...F06E F06S F06E F06S Wartung Wartung Entretien Entretien Maintenance Maintenance ...
Страница 196: ...F06E F06S F06E F06S Störung Ursache und Abhilfe Störung Ursache und Abhilfe ...
Страница 200: ...F06E F06S F06E F06S Dérangements causes et remèdes Dérangements causes et remèdes ...
Страница 204: ...F06E F06S F06E F06S Malfunctions causes and remedies Malfunctions causes and remedies ...
Страница 213: ...Anhang Anhang Appendice Appendice Appendices Appendices ...
Страница 214: ......
Страница 215: ......
Страница 226: ......
Страница 227: ......
Страница 228: ......
Страница 230: ...F06E F06S F06E F06S A 11 4 Muster Prüfhinweise für Schaufellader A 11 4 Muster Prüfhinweise für Schaufellader ...
Страница 231: ...F06E F06S F06E F06S B B ...
Страница 232: ...F06E F06S F06E F06S C C ...
Страница 233: ...F06E F06S F06E F06S D D ...
Страница 234: ...F06E F06S F06E F06S E E ...
Страница 235: ...F06E F06S F06E F06S F F ...