Yamaha LZ250D, Owner'S Manual

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Montez le hors-bord sur l’axe (ligne de quille)
du bateau et vérifiez si le bateau lui-même est
parfaitement équilibré. Sinon, le bateau sera
difficile à manœuvrer. Pour les bateaux qui ne
présentent pas de quille ou qui sont asymé-
triques, consultez votre distributeur.
1
Axe du bateau (ligne de quille)
Monte el motor fuera borda en la línea de crujía
(quilla horizontal) de la embarcación y asegúrese
de que la propia embarcación está bien equilibra-
da, ya que de lo contrario será difícil controlar la
dirección. En el caso de embarcaciones despro-
vistas de quilla o que sean asimétricas, consulte
a su concesionario.
1
Línea de crujía (quilla horizontal)
FMU01918
Hauteur de montage
Pour obtenir de votre bateau le maximum d’ef-
ficacité, la résistance de l’eau (la traînée) du
bateau et du moteur hors-bord doit être aussi
réduite que possible. La hauteur de montage du
moteur hors-bord influence très fortement la
résistance de l’eau. Une hauteur de montage
trop importante peut aboutir au phénomène de
cavitation, ce qui réduit la puissance de propul-
sion; et si le bout des pales de l’hélice bat l’air,
le régime du moteur va augmenter anormale-
ment et provoquer une surchauffe du moteur. Si
le moteur est monté trop bas, la résistance de
l’eau augmentera et réduira ainsi l’efficacité du
moteur.
SMU01918
Altura de montaje
Para que su embarcación navegue con la máxi-
ma eficiencia, la resistencia al agua (arrastre) de
la embarcación y del motor fuera borda debe ser
lo más reducida posible. La altura de montaje del
motor fuera borda afecta considerablemente a la
resistencia al agua. Si la altura de montaje es
demasiado elevada, tiende a producirse una
cavitación, reduciéndose la propulsión y provo-
cando un sobrecalentamiento del motor fuera
borda. Si la altura de montaje es demasiado baja,
aumentará la resistencia al agua, reduciéndose
la eficiencia del motor.
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