Viking GB 460, Instruction Manual

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0478 216 9905 A - FR
8.
1
Interrupteur marche - / arrêt
L’interrupteur marche / arrêt (1) est
un commutateur multifonction
proposant les fonctions suivantes :
Interrupteur de sécurité :
L’interrupteur marche / arrêt (1) sert
d’interrupteur de sécurité. (
Ö
10.)
Commutateur de validation au
démarrage :
L’interrupteur marche / arrêt (1) sert à
démarrer le moteur à combustion. Sans
l’actionnement de l’interrupteur
marche / arrêt (1), le moteur à combustion
ne peut pas être démarré. (
Ö
11.1)
Arrêt de l’appareil :
En cas de déverrouillage de l’interrupteur
marche / arrêt (1) par rotation, le moteur à
combustion est coupé et les disques porte-
couteaux s’arrêtent au bout de quelques
secondes (voir Déverrouillage de
l’interrupteur marche / arrêt). (
Ö
11.2)
Vis de fixation de l’entonnoir de
remplissage :
dévisser l’interrupteur marche- / arrêt (1)
(dans le sens inverse des aiguilles d’une
montre) pour détacher l’entonnoir de
remplissage ATO 400. Visser
l’interrupteur marche- / arrêt (1) (dans le
sens des aiguilles d’une montre) pour fixer
l’entonnoir de remplissage ATO 400 sur
l’appareil de base.
Actionner l’interrupteur
marche
-
/ arrêt :
●
Enfoncer le bouton vert (2) (symbole
I
)
jusqu’en butée. Le bouton vert
s’enclenche et reste enfoncé.
Le broyeur peut être démarré. (
Ö
11.1)
Déverrouiller l’interrupteur
marche
-
/ arrêt :
●
Tourner le bouton rotatif noir (3)
(symbole rouge
O
) sur l’interrupteur
marche- / arrêt (1) (possible dans les
deux directions). Le bouton vert (2) est
déverrouillé et le moteur à combustion
s’arrête. Les disques porte-couteaux
s’arrêtent au bout de quelques
secondes.
8.2 Starter
GB 460 :
Le modèle GB 460 dispose d’un
starter automatique qui ne nécessite
aucune manipulation.
GB 460 C :
Une fois le bouton de starter (1) actionné,
le mélange air-carburant change afin de
permettre un démarrage à froid plus facile
du moteur à combustion.
Actionnement du starter :
●
Tirer le bouton de starter (1). Le starter
est actionné et le moteur à combustion
peut être démarré.
Désactivation du starter :
●
Lorsque le moteur à combustion tourne
après le processus de démarrage,
désactiver immédiatement le starter en
enfonçant complètement le bouton du
starter (1).
8. Éléments de commande
1
2
À noter qu’en cas de températures
très basses, le moteur à
combustion peut refroidir très
rapidement.
Si le starter n’est pas de nouveau
désactivé après le démarrage, une
forte fumée se développe en raison
du mélange air-carburant modifié.
Par la suite, le moteur à
combustion cale (il se noie).
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