173
POLSKI
PL
T
ł
umaczenie instrukcji oryginalnej
2.2 UK
Ł
AD HYDRAULICZNY – OPIS
Poni
ż
sza tabela zawiera opis gniazd hydrauli-
cznych i ich sterowania.
2.2.1 Olej hydrauliczny
Zalecany olej to SAE 10W-30.
W okresie zimowym mo
ż
na stosowa
ć
olej ISO VG
46. Ten olej mo
ż
e równie
ż
zast
ą
pi
ć
SAE 10W-30,
je
ś
li uk
ł
ad hydrauliczny dzia
ł
a powolnie.
2.3 NARZ
Ę
DZIA
W sprawie narz
ę
dzi nale
ż
y kontaktowa
ć
si
ę
z au-
toryzowanym przedstawicielem i przeczyta
ć
in-
strukcje do
łą
czone do akcesoriów.
3 OPIS
3.1 NAP
Ę
D
Maszyna posiada nap
ę
d na cztery ko
ł
a. Moc z sil-
nika do nap
ę
dzanych kó
ł
przekazywana jest
hydraulicznie. Wszystkie cztery ko
ł
a wyposa
ż
ono
w oddzielne silniczki hydrauliczne. Silnik diesla
nap
ę
dza pomp
ę
hydrauliczn
ą
(2:P), która pompuje
olej przez silniczki hydrauliczne (2:M) kó
ł
.
Silniczki hydrauliczne s
ą
po
łą
czone z pomp
ą
hydrauliczn
ą
zgodnie z rys. 2.
Oznacza to,
ż
e przednie i tylne ko
ł
a musz
ą
obraca
ć
si
ę
z tak
ą
sam
ą
pr
ę
dko
ś
ci
ą
, cho
ć
pr
ę
dko
ść
prawej
i lewej strony maszyny mo
ż
e by
ć
ró
ż
na.
3.2 STEROWANIE
Podczas kr
ę
cenia kierownic
ą
nie wolno
zbli
ż
a
ć
ż
adnych cz
ęś
ci cia
ł
a do osi prze-
gubu maszyny. W przeciwnym razie
mo
ż
e doj
ść
do zmia
ż
d
ż
enia ko
ń
czyn
mi
ę
dzy tyln
ą
i przedni
ą
cz
ęś
ci
ą
maszyny.
Maszyna posiada przegubowy uk
ł
ad kierowniczy
ze wspomaganiem. Oznacza to,
ż
e podwozie zo-
sta
ł
o podzielone na odcinek przedni i tylny, które
mog
ą
skr
ę
ca
ć
si
ę
wzgl
ę
dem siebie.
Przegubowy uk
ł
ad kierowniczy oznacza,
ż
e
maszyna ma bardzo ma
ł
y promie
ń
skr
ę
tu i potrafi
z
ł
atwo
ś
ci
ą
manewrowa
ć
wokó
ł
drzew i innych pr-
zeszkód.
3.3 BEZPIECZE
Ń
STWO
3.3.1 Elektryczny system bezpiecze
ń
stwa
Maszyna zosta
ł
a wyposa
ż
ona w elektryczny sy-
stem bezpiecze
ń
stwa, który przerywa pewne po-
tencjalnie niebezpieczne czynno
ś
ci w razie
nieprawid
ł
owej obs
ł
ugi. Na przyk
ł
ad, nie mo
ż
na
uruchomi
ć
silnika, je
ś
li nie zostanie wci
ś
ni
ę
ty pe-
da
ł
sprz
ę
g
ł
a/ hamulca postojowego.
Przed uruchomieniem maszyny zawsze
nale
ż
y sprawdza
ć
dzia
ł
anie systemu
bezpiecze
ń
stwa.
Skrót
Znaczenie
Wymiary
Wydajno
ść
*
PTO
Gniazdo nap
ę
du narz
ę
dzi montowanych z
przodu. Patrz rys. 1.
2 x 1/2” + powrót 3/8” 42 l / 220
barów
PTOs
Sterowanie prac
ą
gniazda nap
ę
du narz
ę
dzi. Patrz
rys. 1.
Aux1
Gniazdo dodatkowych funkcji narz
ę
dzi mon-
towanych z przodu. Patrz rys. 1.
2x1/4”
12 l / 125
barów
Aux1s
Sterowanie prac
ą
gniazda Aux1. Patrz rys. 1.
Aux2f
Gniazdo dodatkowych funkcji narz
ę
dzi mon-
towanych z przodu. Patrz rys. 1.
2x1/4”
12 l / 125
barów
Aux2r (740)
Gniazdo dodatkowych funkcji narz
ę
dzi mon-
towanych z ty
ł
u. Patrz rys. 1.
2x1/4”
12 l / 125
barów
Aux2S
Sterowanie prac
ą
gniazd Aux2f i Aux2r zale
ż
y
od gniazda Aux2fr. Patrz rys. 1.
Aux2fr (740) Sterowanie uruchamianiem gniazd Aux2f lub
Aux2r. Patrz rys. 1.
L
Podno
ś
nik narz
ę
dzi. Patrz rys. 1.
Ls
Sterowanie prac
ą
podno
ś
nika narz
ę
dzi i podnos-
zonych narz
ę
dzi pod kabin
ą
. Patrz rys. 1.
Summary of Contents for TITAN 740 D
Page 3: ...3 H3 H2 H1 C D E F G I9 H D1 D2 J K K1 L C D D2 D1 E F G I9 H L K K1 B A 2 4 6 3 5 7 ...
Page 5: ...5 A B D E U Ass Dis 0 1 E3 E2 E4 E1 14 16 18 15 17 19 ...
Page 6: ...6 F A B B D D E C C C E 2435 1963 1084 20 21 ...
Page 294: ...GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRANÅS ww w sti ga com ...