Stiga TITAN 740 D, Instructions For Use Manual

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ITALIANO
IT
Traduzione delle istruzioni originali
3.5 INDICATORI
3.5.1 Indicatore livello carburante (1:I1)
L'indicatore livello carburante mostra il livello di
carburante nel serbatoio.
3.5.2 Indicatore per la sospensione del se-
dile (1:I2)
Mostra l'impostazione per la sospensione del sedi-
le. Vedere 3.4.1.2.
3.5.3 Indicatore del freno (1:I3)
Non azionare mai la macchina quando l'indica-
tore del freno è acceso. Il freno di stazionamento
e il freno d'emergenza verrebbero danneggiati.
L'indicatore del freno emette un avverti-
mento per segnalare che il freno di stazio-
namento (1:B6) è attivato.
Vedere 3.4.2.6.
3.5.4 Indicatore di carica della batteria
(1:I4)
Non tenere mai in marcia il motore quando l'in-
dicatore di carica è acceso. La batteria si scari-
cherebbe.
L'indicatore di carica della batteria si atti-
va solo quando l'accensione è in posizione
di marcia.
L'indicatore di carica della batteria emette un av-
vertimento quando l'alternatore del motore smette
di caricare la batteria. Quando il motore è spento,
l'indicatore dovrebbe essere acceso in quanto l'al-
ternatore non genera alcuna carica.
Quando il motore è in marcia, l'indicatore non
deve essere acceso. Se l'indicatore si accende
quando il motore è in marcia, la batteria si scarica
e non è possibile riaccendere il motore. Portare la
macchina a un'officina autorizzata per la riparazio-
ne.
3.5.5 Indicatore di temperatura dell'olio
idraulico (1:I5)
Quando l'indicatore di temperatura è
acceso, il motore non deve mai essere te-
nuto in marcia. Vi è il rischio che venga
danneggiato gravemente.
L'indicatore di temperatura dell'olio idrau-
lico si attiva solo quando l'accensione è in
posizione di marcia.
L'indicatore di temperatura dell'olio idraulico
emette un avvertimento quando la temperatura
dell'olio idraulico supera un livello pericoloso.
Quando il motore è in marcia, l'indicatore non
deve essere acceso. Se l'indicatore si accende
quando il motore è in marcia, effettuare le opera-
zioni seguenti:
• Regolare il comando del gas al minimo.
Non
spegnere il motore.
• Rimuovere foglie, erba o altri oggetti dalla parte
esterna del radiatore dell'olio. Vedere 5.12.
• Lasciare il motore al minimo finché la tempera-
tura non scende e finché l'indicatore non si spe-
gne. A questo punto, la macchina può essere
usata normalmente.
• Se la temperatura non scende entro 5 minuti,
spegnere il motore e portare la macchina a
un'officina autorizzata per la riparazione.
3.5.6 Indicatore di temperatura del motore
(1:I6)
Una temperatura del motore troppo elevata è se-
gnalata in parte dall'indicatore e in parte da un ci-
calino che suona.
Il motore non deve essere mai messo
sotto sforzo o azionato oltre il minimo
quando l'indicatore della temperatura è
acceso o quando il cicalino suona. Vi è il
rischio che venga danneggiato grave-
mente.
L'indicatore di temperatura del motore e il
cicalino si attivano solo quando l'accen-
sione è in posizione di marcia.
L'indicatore di temperatura del motore e il cicalino
emettono un avvertimento quando la temperatura
del motore supera un livello pericoloso.
Quando il motore è in marcia, l'indicatore non
deve essere acceso e il cicalino non deve suonare.
Se, quando il motore è in marcia, l'indicatore si ac-
cende o se il cicalino suona, effettuare le operazio-
ni seguenti:
• Regolare il comando del gas al minimo.
Non
spegnere il motore.
• Rimuovere foglie, erba o altri oggetti dalla parte
esterna del radiatore. Vedere 5.12.
• Lasciare il motore al minimo finché la tempera-
tura non scende, finché l'indicatore non si spe-
gne e finché il cicalino non smette di suonare. A
questo punto, la macchina può essere usata nor-
malmente.
• Se la temperatura non scende entro 5 minuti,
spegnere il motore e portare la macchina a
un'officina autorizzata per la riparazione.
Se viene segnalata una temperatura del motore
troppo elevata, controllare il livello del refrigeran-
te. Vedere 5.4.
3.5.7 Indicatore di pressione dell'olio
(1:I7)
Quando l'indicatore di pressione
dell'olio è acceso, il motore non deve
mai essere tenuto in marcia. Vi è il ri-
schio che venga danneggiato gravemen-
te.