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E
5 - MANTENIMIENTO DE RUTINA
1) TABLA DE MANTENIMIENTO
El mantenimiento de rutina es esencial para un excelente desempeño y una operación segura.
Utilizar los guantes correspondientes para las siguientes operaciones.
APARTADO
OBSERVACIONES
Comprobación de
pre-operación
(diaria)
Inicial
1 mes
o 20 h
Cada
3 meses
o 50 h
Cada
6 meses
o 100 h
Cada
12 meses
o 300 h
Bujía de Ignición
Comprobar el estado, ajustar la
holgura y limpiar.
Sustituir, si fuese necesario.
•
Aceite del Motor
Comprobar el nivel del aceite
•
Sustituir
•
•
Filtro de Aire
Limpiar.
Sustituir, si fuese necesario.
•
Filtro de
Combustible
Limpiar el filtro del grifo del
combustible.
Sustituir, si fuese necesario.
•
Juego de Válvulas
Comprobar y ajustar cuando el
motor está frío.
•
Tubo de
Combustible
Comprobar si la manguera del
combustible tiene hendiduras o
está dañada. Sustituir, si fuese
necesario.
•
Sistema de
Escape
Buscar fugas.
Reajustar o sustituir el sellante, si
fuese necesario.
•
Comprobar el filtro del silenciador.
Limpiar / sustituir, si fuese
necesario.
•
Carburador
Comprobar el sistema de
arranque.
•
Sistema de
Refrigeración
Comprobar si el ventilador está
dañado.
•
Sistema de
Arranque
Comprobar la operación del
arrancador del cable.
•
Descarbonización
Más frecuente, si fuese necesario.
•
Juntas / Fijaciones
Comprobar todas las juntas y
fijaciones.
Si fuese necesario, corregir.
•
47
E
2) SUSTITUCIÓN DEL ACEITE DEL MOTOR (FIG. 15 - FIG. 6)
1. Ubique la máquina en una superficie nivelada y caliente el
motor durante algunos minutos. A continuación, desconecte
el motor.
2. Retire el tape de la tubería del aceite.
3. Ubique un recipiente de recuperación debajo del motor. Retire
el tapón de drenaje para que el aceite sea completamente
drenado.
4. Compruebe el tapón de drenaje, sellador, tape de la tubería
del Aceite y O-ring. En caso de que existan daños, sustituya.
5. Vuelva a instalar el tapón de drenaje.
6. Abastezca el motor con aceite hasta el nivel máximo.
Aceite del motor recomendado:
API Service “ SE” o “SF”, si estuviera indisponible, “SD”.
CUIDADO: Certifíquese que no entra cualquier objeto extraño
para el cárter.
3) FILTRO DE AIRE (FIG. 16)
Mantener un filtro de aire en buenas condiciones es muy
importante. El polvo inducido por elementos mal instalados, con
mal mantenimiento o inadecuados daña y desgasta los motores.
Mantenga el elemento siempre limpio.
1. Retire el filtro de aire, límpielo muy bien con queroseno y
séquelo.
2. Después de humedecer el elemento con aceite del motor
limpio, apriételo a mano con firmeza.
3. Por último, ponga el elemento en la caja y certifíquese que
queda bien instalado.
CUIDADO: El motor nunca debe de ser conectado sin el filtro;
puede ocurrir un desgaste excesivo del pistón y/o cilindro.
4) LIMPIAR Y AJUSTAR LA BUJÍA DE IGNICIÓN (FIG.17)
Color estándar del electrodo: marrón-amarillento
Holgura de la bujía de ignición: 0,7-0,8 mm (0,028-0.031 pol)
5) GRIFO DEL COMBUSTIBLE (FIG. 18)
1. Desconecte el motor.
2. Ponga la palanca del grifo del combustible en “OFF”
(desconectado).
3. Limpie con solvente.
4. Enjugue.
5. Compruebe con sellante. Si estuviera dañado, sustitúyalo.
! AVISO
CERTIFÍQUESE que el grifo del combustible está bien apretada.
6) FILTRO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE (fig. 19)
Limpie con solvente.
Enjugue.
Filtro del depósito de combustible.
7) FILTRO DEL SILENCIADOR (FIG. 20)
! AVISO
El motor y el silenciador quedan bastante calientes después del
motor haber estado en funcionamiento.
Durante la inspección o reparación, y mientras el motor esté
caliente, evite tocar en este último y en el silenciador con
cualquier parte de su cuerpo o vestuario.
1. Retire el protector y el filtro del silenciador.
2. Limpie los depósitos de carbón del filtro del silenciador con
una escobilla metálica.
3. Compruebe el filtro del silenciador. Si estuviera dañado,
sustitúyalo.
4. Ponga el filtro y el protector del silenciador.
1)
Protector del silenciador
2)
Filtro del silenciador.
Aviso: Se recuerda que la ELIMINACIÓN de los aceites de
vaciado y de todos los filtros debe realizarse respetando la
tutela del ambiente y obedeciendo las leyes en vigor, ya que
se trata de productos contaminantes.
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