102
103
94
H
áramfejlesztőhöz. A fekete vezetéket (-) földelje (A) és a piros
vezetéket (+) kösse az indító motorhoz (B).
• Erősítse a piros vezetéket az akkumulátor pozitív (+), míg
a fekete vezetéket a negatív satujához. Ne cserélje fel az
állást.
• Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor stabilan áll a
megfelelő szerelőtálcán, melyre szerelte.
• Végezze el a motor beindításához szükséges műveleteket
(a “4 – MŰKÖDÉS” című fejezetben leírt módon). Ebben az
üzemmódban nincs szükség az Indítókar használatára, a
motor beindításához elegendő a kapcsolókulcsot (C) a “Start”
jelzés irányába elfordítani.
5 - IDŐSZAKOS KARBANTARTÁS
1) KARBANTARTÁSI DIAGRAM
A rendszeres karbantartás fontos mind a jobb teljesítmény, mind a biztonságos működés szempontjából.
A következő műveletek elvégzésekor használjon védőkesztyűt.
ALKATRÉSZ
MEGJEGYZÉS
Működést
megelőző
műveletek
elvégzése
(naponta)
Havonta
vagy
20 munkaó-
ránként
Három-
havonta
vagy 50
munkaó-
ránként
Hatha-
vonta
vagy 100
munkaó-
ránként
Évente
vagy 300
munkaó-
ránként
Gyújtógyertya
Ellenőrizze az állapotot,
szabályozza az elektródok
távolságát és tisztítsa meg.
Szükség esetén cserélje ki.
•
Motorolaj
Ellenőrizze at olajszintet.
•
Cserélje ki.
•
•
Légszűrő
Tisztítsa meg. Szükség
esetén cserélje ki.
•
Tüzelőanyag-
szűrő
Tisztítsa meg az
tüzelőanyagcsap szűrőjét.
Szükség esetén cserélje ki.
•
Szelep távolság
Ellenőrizze és szabályozza,
mikor a motor hideg.
•
Tüzelőanyag
vezetékrend-
szere
Ellenőrizze, hogy az
tüzelőanyag vezeték nincs-e
eltörve vagy nem rongálódott-
e meg. Szükség esetén
cserélje ki.
•
Kipufogó rend-
szer
Ellenőrizze, hogy nincs-e
csöpögés. Szükség esetén
szorítsa meg vagy cserélje ki
a tömítést.
•
Ellenőrizze a kipufogódob
burkolását.
Tisztítsa meg /szükség
esetén cserélje ki.
•
Porlasztó
Ellenőrizze a levegő
működését.
•
Hűtőrendszer
Ellenőrizze, hogy a forgó
lapát nem rongálódott-e meg.
•
Indítórendszer
Ellenőrizze az öntekercselő
önindító működését.
•
Széntelenítés
Szükség esetén gyakrabban
végezze el ezt a műveletet.
•
Berendezések/
Záró-
szerkezetek
Ellenőrizze az összes
berendezést és záró
berendezést; szükség esetén
javítsa meg őket.
•
95
H
2) A MOTOROLAJ CSERÉJE (15. ÁBRA – 6. ÁBRA)
1. Állítsa a gépet sima felületre és néhány percig járassa a
motor, hogy bemelegedjen. Ezután kapcsolja ki a motort.
2. Távolítsa el az olajzáró csavart.
3. Helyezzen egy arra alkalmas edényt a motor alá. Távolítsa el
az olajleeresztő csavart, amíg az összes olaj ki nem folyik.
4. Ellenőrizze az olajleeresztő csavart, a tömítést, a il tappo
di riempimento és a gyűrűt. Ha megrongálódtak, cserélje ki
őket.
5. Helyezze vissza az olajleeresztő csavart.
6. Töltsön motorolajat a maximális szint eléréséig.
Javasolt motorolaj: API Service «SE» vagy «SF», ha nem
kapható, «SD».
FIGYELEM: Győződjön meg arról, hogy nem került idegen
test a forgattyúházba.
3) LÉGSZŰRŐ (16. ÁBRA)
Fontos, hogy a légszűrő jó állapotban legyen. A helytelen
beszerelésből, a nem megfelelő karbantartásból vagy nem
megfelelő alkatrészekből adódó szennyeződések károsítják és
koptatjáka motort. Tartsa a szűrőt mindig tisztán.
1. Távolítsa el a szűrőt, tisztítsa meg kerozénnel és törölje
szárazra.
2. Miután tiszta olajmotorral beitatta a szűrőt, kézzel erősen
csavarja ki.
3. Végül, helyezze a szűrőt a tartólyába és biztonságos módon
szerelje be.
FIGYELEM: Sose működtesse a motort szűrő nélkül, különben
elkopik a dugattyú és/vagy a henger.
4) A GYÚJTÓGYERTYA TISZTÍTÁSA ÉS BEÁLLÍTÁSA (17.
ÁBRA)
Standard elektródok színe: Világosbarna
A gyújtógyertya elektródjainak távolsága: 0.7 - 0.8 mm (0.028-
0.031 coll)
5) AZ TÜZELŐANYAGCSAP (18. ÁBRA)
1. Állítsa le a motort.
2. Tekerje az tüzelőanyagcsap karját az «OFF» jelzés
irányába.
3. Tisztítsa meg oldószerrel.
4. Törölje meg.
5. Ellenőrizze a tömítést. Cserélje ki, ha megrongálódott.
FIGYELEM! GYŐZŐDJÖN MEG arról, hogy a tüzelőanyagcsap
alatt elhelyezkedő sapka jól megvan-e szorítva.
6) A TÜZELŐANYAGTARTÁLY SZŰRŐJE (19. ÁBRA)
1) Oldószerrel tisztítsa meg.
2) Törölje meg.
3) Tegye az tüzelőanyagtartály szűrőjét a helyére.
7) A KIPUFOGÓDOB BURKOLÁSA (20. ÁBRA)
FIGYELEM !
A motor működését követően a motor és a kipufogódob nagyon
melegek lesznek.
Amikor a motor és a kipufogódob melegek, az ellenőrzés vagy
javítási munkálat során ne érjünk hozzájuk ruhánkkal vagy más
testrészünkkel.
1. Távolítsuk el a biztonsági berendezést és a kipufogódob
burkolását.
2. Egy fémkefével távolítsuk el a kipufogódob burkolásából a
szénlerakódás maradványait.
3. Ellenőrizzük a kipufogódob burkolását. Ha megrongálódott,
cseréljük ki.
4. Szereljük be a kipufogódob burkolását és biztonsági
berendezését.
(1)
Kipufogódob biztonsági berendezése
(2)
Kipufogódob burkolása
Figyelem: Ne feledje, hogy a fáradt olaj valamint a szűrők
MEGSEMMISíTÉSE - környezetre ártalmas termékekről
lévén szó - a környezet védelmében és a hatályban lévő
jogszabályok betartásával kell történjen.
Summary of Contents for MF3300
Page 9: ...1 2 3 9...
Page 10: ...4 a 4 b 10 8 9 2 1 3 4 6 5 7 14 13 12 11 10 9 15 15 17 17 16 16 14 14 19 18 18 19 8...
Page 11: ...11 5 6 7 8 10 11 12 13 9 A C B...
Page 12: ...12 12 14 15 16 17...
Page 13: ...13 13 18 19 20 21...
Page 14: ...14 C D B G G E I F H A A C I G F E D B H 1a 2a 3a 1b 2b 3b 1c...
Page 145: ...145 137 BG a 24...
Page 146: ...146 138 BG 1 1 1 SJ SJO 1 5 60 2 5 100 0 12 0 005 10 1 2...
Page 149: ...149 141 BG NPEGG3800 5200 6000 7500 1 2 3 12V 26A h 4 22 4 Start 5 1 20 3 50 6 100 300...
Page 151: ...151 143 BG 6...
Page 152: ...152 144 BG 60 Hz 3780 50 Hz 3150 1 2 3 7 30 21 1 2 3 4 3 4 1 5...
Page 154: ...154 146 BG ISO 8528 EN ISO 3744 EN 12601 ISO 8528 2005...