140
141
132
RO
5 - ÎNTREŢINEREA PERIODICĂ
1) DIAGRAMA DE ÎNTREŢINERE
Întreţinerea regulată este importantă pentru o prestaţie mai bună şi o funcţionare sigură.
Folosiţi mănuşi potrivite pentru următoarele operaţiuni.
ARTICOLUL NOTE
Verificări înainte
de punerea
în funcţiune
(zilnice)
Lunar
sau la
fiecare
20 ore
La fiecare
3 luni sau la
fiecare
50 ore
La fiecare
6 luni sau la
fiecare
100 ore
La fiecare
12 luni sau
la fiecare
300 ore
Bujia
Controlaţi starea
electrozilor, regulaţi
distanţa dintre ei şi curăţaţi-
i. Înlocuiţi-i dacă este
necesar.
•
Ulei motor
Controlaţi nivelul uleiului
•
Schimbaţi-l
•
•
Filtrul de aer
Curăţaţi-l. Înlocuiţi-l dacă
este nevoie.
•
Filtrul de
combustibil
Curăţaţi filtrul robinetului de
combustibil. Înlocuiţi-l dacă
este nevoie.
•
Distanţa
Supapă
Controlaţi-o şi ajustaţi-o
când motorul este rece.
•
Tubul de
combustibil
Verificaţi ca tubul
combustibulului să nu fie
spart sau crăpat. Înlocuiţi-l
dacă este nevoie.
•
Sistemul de
eşapament
Verificaţi să nu existe
pierderi. Strângeţi sau
înlocuiţi garnitura dacă este
nevoie.
•
Controlaţi apărătoarea ţevii
de eşapament.
Curăţaţi / înlocuiţi dacă
este necesar.
•
Carburatorul
Controlaţi circulaţia aerului.
•
Sistemul de
răcire
Verificaţi ca ventilatorul să
nu fie avariat.
•
Sistemul de
pornire
Controlaţi funcţionarea
autopornirii conductorilor.
•
Decarburaţia
Mai des dacă este necesar.
•
Instalaţii /
Dispozitive
de închidere
Controlaţi toate instalaţiile
şi dispozitivele de
închidere; reparaţi dacă
este nevoie.
•
133
RO
2) SCHIMBUL DE ULEI LA MOTOR (FIG. 15 - FIG. 6)
1. Aşezaţi maşina pe o suprafaţă plană şi încălziţi motorul pentru
câteva minute. Apoi stingeţi motorul.
2. Scoateţi capacul de la ulei
3. Puneţi un recipient potrivit sub motor. Scoateţi capacul de
scurgere al uleiului până când se goleşte complet.
4. Controlaţi capacul de scurgere al uleiului, garnitura, capacul
de umplere şi inelul. Dacă sunt afectate, înlocuiţi-le.
5. Reinstalaţi capacul de scurgere al uleiului.
6. Adăugaţi ulei la motor până la nivelul maxim.
Uleiul de motor recomandat: API Service «SE» sau «SF»,
dacă nu este disponibil, «SD».
ATENŢIE: Asiguraţi-vă ca niciun corp străin să intre în
carter.
3) FILTRUL DE AER (FIG. 16)
Este foarte importantă menţinerea filtrului de aer în condiţii bune.
Murdăria produsă de instalarea greşită, întreţinerea neadecvată,
sau piesele nepotrivite afectează şi uzează motorul. Menţineţi
filtrul mereu curat.
1. Scoateţi filtrul de aer, curăţaţi-l bine cu cherosen şi uscaţi-l.
2. După ce aţi umectat filtrul cu ulei de motor curat, stoarceţi-l
puternic cu mâinile.
3. În cele din urmă, puneţi filtrul în locaşul lui şi fixaţi-l bine.
ATENŢIE: Motorul nu ar trebui să funcţioneze niciodată fără filtrul
de aer; altfel se pot uza pistonul şi/sau cilindrul.
4) CURĂŢAREA ŞI AJUSTAREA BUJIEI (FIG.17)
Culoarea standard a electrozilor: Maro deschis
Distanţa electrozilor faţă de bujie: 0.7 - 0.8 mm (0.028-0.031
degete)
5) ROBINETUL DE COMBUSTIBIL (FIG. 18)
1. Opriţi motorul.
2. Rotiţi robinetul de combustibil spre poziţia «OFF».
3. Curăţaţi cu solvenţi.
4. Uscaţi.
5. Verificaţi garnitura. Înlocuiţi-o dacă este afectată.
ATENŢIE! VERIFICAŢI dacă capacul de sub robinetul de
combustibil este strâns bine.
6) FILTRUL REZERVORULUI DE COMBUSTIBIL (FIG. 19)
1) Curăţaţi cu solvenţi.
2) Uscaţi.
3) Puneţi la loc filtrul rezervorului de combustibil.
7) APĂRĂTOAREA ŢEVEI DE EŞAPAMENT (FIG. 20)
ATENŢIE !
Motorul şi ţeava de eşapament sunt fierbinţi în urma funcţionării
motorului.
Cât timp motorul şi ţeava de eşapament sunt încă calzi, evitaţi
atingerea lor cu hainele sau cu oricare altă parte a corpului în
timpul inspecţiei sau a oricărei alte intervenţii de reparaţie.
1. Scoateţi dispozitivul de protecţie şi apărătoarea ţevei de
eşapament.
2. Îndepărtaţi depozitele de carbon de pe apărătoarea ţevei de
eşapament cu ajutorul unei perii metalice.
3. Controlaţi apărătoarea ţevei de eşapament. Înlocuiţ-o dacă
este afectată.
4. Instalaţi apărătoarea şi dispozitivul de protecţie al ţevei de
eşapament.
(1)
Dispozitivul de protecţie al ţevei de eşapament
(2)
Apărătoarea ţevei de eşapament.
ATENŢIE: Vă amintim că TOPIREA uleiurilor consumat şi a
tuturor filtrelor trebuie să se efectueze respectând regulile
de mediu şi legile în vigoare, având în vedere că este vorba
despre substanţe poluante.
Summary of Contents for MF3300
Page 9: ...1 2 3 9...
Page 10: ...4 a 4 b 10 8 9 2 1 3 4 6 5 7 14 13 12 11 10 9 15 15 17 17 16 16 14 14 19 18 18 19 8...
Page 11: ...11 5 6 7 8 10 11 12 13 9 A C B...
Page 12: ...12 12 14 15 16 17...
Page 13: ...13 13 18 19 20 21...
Page 14: ...14 C D B G G E I F H A A C I G F E D B H 1a 2a 3a 1b 2b 3b 1c...
Page 145: ...145 137 BG a 24...
Page 146: ...146 138 BG 1 1 1 SJ SJO 1 5 60 2 5 100 0 12 0 005 10 1 2...
Page 149: ...149 141 BG NPEGG3800 5200 6000 7500 1 2 3 12V 26A h 4 22 4 Start 5 1 20 3 50 6 100 300...
Page 151: ...151 143 BG 6...
Page 152: ...152 144 BG 60 Hz 3780 50 Hz 3150 1 2 3 7 30 21 1 2 3 4 3 4 1 5...
Page 154: ...154 146 BG ISO 8528 EN ISO 3744 EN 12601 ISO 8528 2005...