36
5
2
3
4
1
6
7
8
9
ENTRETIEN PÉRIODIQUE ET PETITES RÉPARATIONS
FRANÇAIS
bar
(psi)
1.8
2.0
(26,1)
(29,0)
1.9
2.1
(27,6)
(30,5)
X
Y
Il ne s’agit pas de pneus TUBELESS mais de pneus dotés de
chambre à air.
Pour assurer des performances optimales, une longue durée de
vie et un fonctionnement fiable, noter ce qui suit :
Pression de l’air dans les pneus :
• Il faut contrôler et régler la pression de gonflage des pneus
avant chaque utilisation du véhicule.
La pression de l’air dans les pneus doit être contrôlée et
réglée lorsque les pneus sont à une température
ambiante. La pression doit être réglée en fonction du
poids total des bagages, du pilote, du passager et des
accessoires (carénage, sacs, etc., s’ils sont approuvés
pour ce modèle) et de la vitesse du véhicule.
Un chargement approprié du véhicule est important pour
la maniabilité, le freinage et pour les autres performances
et caractéristiques de sécurité du véhicule. Ne pas
transporter d’objets mal fixés qui pourraient se
décrocher. Contrôler l’état et la pression de l’air dans
les pneus. NE SURCHARGEZ JAMAIS VOTRE VÉHICULE.
S’assurer que le poids total des bagages, du pilote, du
passager et des accessoires (carénage, sacs, etc., s’ils
sont approuvés pour ce modèle) ne dépasse pas le
chargement maximal du véhicule (170 kg). L’utilisation
d’un véhicule surchargé peut endommager les pneus,
provoquer des accidents, voire de graves lésions.
PNEUS
Position roue
AVANT
ARRIÈRE
AVANT
ARRIÈRE
Dimensions
90/90-21 54S
120/80-18 62S 100/80-17 52S 130/70-17 62S
Type
MST
ROUTE
Version
ENDURO
SUPERMOTARD
X
Y
Summary of Contents for X3M
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