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COMMANDES ET INSTRUMENTS
FRANÇAIS
T
CARBURANT
Le robinet du réservoir de carburant est du type à
dépression et ne requiert donc aucune intervention
manuelle.
Ne pas remplir le réservoir de carburant à l’excès. Éviter
de renverser du carburant sur le moteur chaud. Ne pas
remplir le réservoir au-delà du fond du tube de
remplissage T, pour éviter tout débordement lorsque le
carburant se chauffe et se dilate.
Essuyer toujours immédiatement le carburant renversé
et nettoyer à l’aide d’un chiffon souple. Le carburant érode
facilement les surfaces ou les matières plastiques.
Carburant recommandé :
Essence sans plomb normale (indice d’octane RESEARCH 91).
Capacité du réservoir de carburant :
Total :
8,5 l
Réserve :
2 l
En cas de cognement, utiliser du carburant d’une autre
marque ou à un taux d’Octanes supérieur.
Le système d’échappement est chaud durant et
immédiatement après le fonctionnement du moteur.
S’assurer que le système d’échappement est refroidi
avant d’effectuer toute opération de réglage ou de
lubrification sur le véhicule.
Prendre les précautions suivantes afin d’éviter tout risque
d’incendie ou d’endommagement :
•
Utiliser uniquement de l’essence sans plomb. L’utilisa-
tion d’essence avec plomb endommagera irrémédia-
blement le pot catalytique.
•
Ne jamais garer le véhicule à proximité d’objets ou de
matériaux constituant un risque d’incendie, tels que
de l’herbe ou d’autres matières facilement inflamma-
bles.
•
Ne pas laisser tourner le moteur trop longtemps au
ralenti (max. 20 minutes).
•
Le carburant étant inflammable, il faut donc éviter de
s’approcher
du goulot du réservoir, même au cours
des phases de ravitaillement, avec : cigarettes allu-
mées, flammes nues, etc.
DANGER D’INCENDIE
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