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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
DEUTSCH
25 ÷ 40 mm
B
V
C
G
Lassen Sie das Rad mehrmals drehen und finden Sie
den Punkt der maximalen Kettenspannung. Kontrollieren
und/oder regulieren Sie die Kettenspannung in der
Position, welche die größte Spannung aufweist.
Um die Kettenspannung zu kontrollieren, muss das Fahrzeug
aufrecht stehen, beide Räder müssen den Boden berühren, es
dürfen keine Personen auf dem Fahrzeug sitzen. Kontrollieren
Sie die Spannung in der auf der Abbildung gezeigten Position. Die
normale vertikale Durchbiegung beträgt etwa 25-40mm. Wenn
die Durchbiegung 40mm überschreitet, muss die Ketten-
spannung reguliert werden.
Zur Regulierung der Kettenspannung ist es nötig, die
Radspannmutter
B
und die Gegenmutter
C
zu lösen und die
Regulierungsschraube
V
zu drehen. Nach durchgeführter
Regulierung die Gegenmutter
C
und den Bolzen
B
festziehen.
Der Vorgang wird auf beiden Seiten der Schwinge
ausgeführt, wobei die Symmetrie zwischen beiden Seiten
während der Regulierung beibehalten werden muss;
hierbei richten Sie sich nach der Mess-Skala G, die sich
an der Schwinge befinden.
Eine zu gespannte Kette belastet den Motor und die
Antriebsorgane zu sehr; halten Sie die Kettenspannung
innerhalb der angegebenen Werte.
Stützen Sie das Fahrzeug sicher ab; ansonsten besteht
die Gefahr, dass es umkippt.
ANTRIEBSKETTEN-DURCHHANG
REGULIERUNG DER ANTRIEBSKETTENSPANNUNG
Summary of Contents for X3M
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