2
3
4
6
1
5
28
A
B
Fig.24
ITA
5.3 OLIO TRASMISSIONE
Controllo/Rabbocco livello
3RVL]LRQDUH LO YHLFROR VX XQD VXSHUÀFLH SLDQD H
metterlo sul cavalletto centrale
6YLWDUH OD YLWH GL ULHPSLPHQWR ROLR
A-Fig.24
5DEERFFDUH VH QHFHVVDULR FRQ ROLR FRQVLJOLDWR
(
Q8 CLASS 10W40
ÀQR D IDU WUDERFFDUH O·ROLR
5LDYYLWDUH OD YLWH GL ULHPSLPHQWR ROLR
Sostituzione dopo i primi 1.000 Km e ogni 12.000 Km
3RVL]LRQDUH LO YHLFROR VX XQD VXSHUÀFLH SLDQD H
metterlo sul cavalletto centrale
,QVHULUH XQD YDVFKHWWD VRWWR LO FDUWHU
6YLWDUH OH YLWL GL VFDULFR
B-Fig.24
H GL ULHPSLPHQWR
(
A-Fig.24
5LSXOLUH OD YLWH GL VFDULFR H ULDYYLWDUOD
5LIRUQLUHLOFDUWHUFRQO·ROLRFRQVLJOLDWR
Q8CLASS10W40
ÀQR D IDU WUDERFFDUH O·ROLR
150cc
5LDYYLWDUH OD YLWH GL ULHPSLPHQWR ROLR
Eseguire l’operazione a motore spento e freddo.
Evitare che materiale estraneo penetri nel carter
della trasmissione durante il controllo o il cambio
olio. Non far cadere olio sul pneumatico o sulla
ruota.
3HULRGLFDPHQWH YHULÀFDUH FKH QRQ FL VLDQR
perdite di olio in corrispondenza della zona tappo
di scarico, ruota posteriore. In tal caso, consultare
con urgenza un Centro Autorizzato Malaguti.
Smaltire l’olio esausto presso un centro di raccolta
olio autorizzato, secondo norme vigenti.
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