I.46
Part. N. 8000 A4640 (04-2005)
SOSPENSIONE ANTERIORE
FRONT SUSPENSION
SUAPENSION AVANT
VORDERGABEL
SUSPENSIÓN DELANTERA
BOZZA-DRAFT
ÖLAUFFÜLLUNG
ABB. 10
Den Schafthalter (7) auf dem Tragrohr (5-6) zum Hubende bringen.
2/3 der vorgeschriebenen Öl-Menge in das Tragrohr füllen und ebenfalls den
Innenkanal der Dämpfer-Stange füllen. Die Stange mit einem Finger zuhalten
und einige Hube, unter Heben und anschließendem Drücken der Stange, zur
kompletten Auffüllung des internen Dämpfers, durchführen.
Die interne Vorgelege-Stange (31) einbauen, Öl in das Tragrohr füllen und den
Stand auf Entfernung "A" vom Schafthalterende (7) bringen. Für einige Minuten
ruhen lassen und erneut das Luftvolumen überprüfen.
WICHTIG : ein niedrigeres oder höheres Luftvolumen oder ein anderer als der
vorgeschriebene Öltyp können das Verhalten der Gabel in jeder Phase
verändern.
ABB. 11
In der folgenden Reihenfolge in den Schaft einsetzen : das Vorladeröhrchen
(25, die Feder (21) und den Federführungs-Teller (20).
WICHTIG : Die Vorlade-Röhrchen müssen immer unter der Feder montiert
werden.
ABB. 12
Den Pfropfen (48) manuell auf dem Dämpferstangen-Ende montieren.
Die Feder zusammendrücken, damit die Gegenmutter (23) zugänglich wird. Mit
dem Ausbau-Schlüssel den Pfropfen (48) auf der Dämpferstange befestigen.
Dann die Gegenmutter (23) gegen den Pfropfen (48) anziehen.
ABB. 13
Die OR-Dichtung auf dem Pfropfen (48) schmieren. Den Schafthalter (7)
anheben und auf den Pfropfen (48) ansetzen, unter Beachtung, die OR-
Dichtung (19) nicht zu beschädigen. Den Pfropfen (48) auf den Schafthalter (7)
festschrauben.
3. Austausch der Dichtungsringe
HINWEIS
Dieser Vorgang ist bei auf dem Motorrad montierten Schäften nicht möglich.
Erforderliche Werkzeuge : zwei 19 mm Sechskantschlüssel,
Dichtungsringeinsetzer
Cod. R5080AC, Lineal oder Lehre.
Anzugsmoment Pfropfen auf Dämpferstange : 10 Nm
Anzugsmoment Gegenmutter auf Pfropfen : 30 Nm
Anzugsmoment Pfropfen auf Schafthalter : 25 Nm
Nr. 2 neue Dichtungsringe
A = 100 mm (4 in.)
