Grillo FD450, Operator'S Manual, Page: 95 / 120

FD450/ Translation of the original instructions
ONDERHOUD EN SMERING
AANDACHT!
- Koppel de bougies los vooraleer interventies voor schoonmaak, onderhoud of reparatie uit
te voeren. Draag geschikte kledij en werkhandschoenen.
- Wanneer u de machine of een deel ervan optilt, moet u altijd geschikte werktuigen
gebruiken, zoals steunen of veiligheidsstops.
- Laat de machine niet in onderhoud zonder beveiligingen of opgetild, op plaatsen die
toegankelijk zijn voor onervaren personen, vooral kinderen.
- Afgewerkte olie, benzine, diesel of om het even welke vervuilende producten mogen niet in
het milieu worden verspreid!
- Een efficiënt onderhoud en een correcte smering dragen bij om de machine in perfect
efficiënte staat te houden.
MOTOR
Volg de normen in de handleiding van de motor voor de frequentie van de smeerbeurten. Gebruik
1,9 liter SAE 30 olie voor de motor INTEK 7220 PROFESSIONAL SERIES. Controleer regelmatig
het oliepeil (fig.13, ref.B). Vervang steeds de olie en de oliefilter (fig.13, ref.C).Om olie af te laten,
gebruik een blokkeersleutel op het vaste gedeelte (fig.11); Plaats preventief een rubberen slang en
laat de olie af in een recipient. Bescherm de riemen om te vermijden dat die met de olie in contact
komen.
De eerste voorzorg is dat de motor correct wordt onderhouden samen met de luchtfilter,
koelvinnen, schoongemaakte kop en motorolie op peil.
Controleer de luchtfilter iedere 4 uur of
vaker als de omgeving erg stoffig is (fig.6). Controleer het netrooster van de aanzuiging van de
koeling van de motor, die altijd schoon moet zijn (fig.13, ref.A).
HYDROSTATISCHE AS
Controleer het peil wanneer de motor koud is via het kijkgat (fig.16, ref.A) en de niveaumeter op de
kap van de hydraulische tank. Maak de koelvinnen van de hydraulische motor en de ventilator
(fig.17) regelmatig schoon tijdens de zomer, als er veel stof is, iedere 4 werkuren.
Vervang de olie
na de eerste 50 werkuren, gebruik vervolgens iedere 200 uur 2,5 liter motorolie SAE 20W50 . Ga
als volgt te werk om te vervangen:
1) Verwijder de twee aflaatdoppen (fig.15, ref. A en B).
2) Verwijder de motorkap aan de linkerkant (fig.16) om bij de dop te komen om olie in de tank te
doen.
3) Schroef de filter los, maak de filter schoon of vervang indien nodig (fig.12, ref.A)
4) In de tank zit een hydraulische filter (fig.14, ref.B) die geen speciaal onderhoud vereist.
5) Schroef de twee doppen aan (fig.15).
6) Voer het aflaten uit: bedien de bypass klep (fig.27) zodat de olie uit het hydrostatische
hoofdcircuit kan wegstromen. Verwijder de dop op de hydrostatische transmissie zodat de lucht
naar buiten kan (fig.19, ref.A).
7) Verwijder de aansluiting op de hydrostatische as (fig. 19, B) en vul de hydrostatische kamer met
olie (fig. 18 – HYDRO CHAMBER).
8) Verwijder de kap op de hydrostatische overbrenging (fig. 19, A) en vul de tandwielkast met olie
(fig. 18 – GEAR CHAMBER).
9 . Schroef de dop vast en monteer de expansiepijp (fig. 19, C) en zorg ervoor dat het oliepeil 1 cm
boven de bodem van het expansievat ligt (fig. 16, B)
10) Spoel de hydrostatische overbrenging als volgt:
a) Zet de machine in een stevige en veilige positie met de voorste wielen van de grond,
zorg er voor dat de by-pass klep geactiveerd is, zet de motor aan, wacht een paar minuten en
schakel dan herhaaldelijk de voorwaartse en achterwaartse versnelling in door op pedaal (fig. 1, n.
1) te duwen.
b) deactiveer de by-pass klep (fig. 27, A) door er aan te trekken en schakel dan
herhaaldelijk de voorwaartse en achterwaartse versnelling in door op pedaal (fig. 1, n. 1) te duwen.
c) Zet de machine terug op de grond en controleer of de machine correct vooruit rijdt en
stopt: Bij slechte prestatie, verlies van tractie of geluiden die van de hydrostatische as komen,
herhaal dan de spoeling (zie punt no. 10).
11) Controleer het niveau door middel van de peilstok (fig. 16, A) en de niveaumeter op de kap van
de hydraulische tank. Indien nodig voeg nieuwe olie toe.
93