Grillo FD450 Operator'S Manual Download Page 28

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FD450/Original instructions – Istruzioni originali – Instructions originales – Original-Anleitungen - Instrucciones originales

ROTAZIONE DELLE LAME

Per innestare e disinnestare la rotazione delle lame utilizzare il pulsante (fig.2, rif.3). Durante l'innesto il
motore deve essere a metà regime e la macchina dev'essere al di fuori dell'erba da tagliare. Non inserire
le lame con il motore a massimo regime. La macchina è dotata di frizione elettromagnetica che funziona
anche da freno lama. Le lame devono arrestarsi entro 5 secondi con motore a massimo regime. Qualora
ciò non avvenisse occorre registrare i tre dadi della frizione elettromagnetica inserendo sotto al piattello
freno uno spessimetro da 0,3 mm.

ATTENZIONE: questa operazione dev'essere eseguita da un

centro assistenza autorizzato. Non utilizzare la macchina se le lame non si arrestano entro 5
secondi dal disinnesto con motore a massimo regime.

SISTEMA DI ANTIRIBALTAMENTO (ROPS)

Non utilizzare la macchina senza apparato di taglio. Le pendenze sono un fattore importante correlato
alla   perdita   di   controllo   e   incidenti   di   ribaltamento.   Il   funzionamento   della   macchina   su   qualsiasi
pendenza richiede molta cautela. Importante:
-   non rimuovere il ROPS dalla macchina;
-   mantenere il ROPS in condizioni operative tenendo stretti tutti gli elementi di fissaggio;
-   assicurarsi dell’integrità del ROPS compromessa da eventuali urti durante il lavoro;
-   in caso di ROPS danneggiato sostituire con uno nuovo, non riparare o alterare.

ROLL BAR PIEGHEVOLE

ATTENZIONE: Per evitare gravi lesioni dovute al ribaltamento della macchina mantenere l'arco di
sicurezza sollevato e utilizzare la cintura di sicurezza.

Assicurarsi che il sedile sia ben fissato tramite apposito gancio. La protezione dal ribaltamento non è
assicurata se il roll-bar e in posizione abbassata. Ricordare sempre che:
- il ROPS è un dispositivo di sicurezza integrale;
- utilizzare sempre la cintura di sicurezza con il roll bar nella posizione sollevata;
- tenere il roll bar pieghevole nella posizione sollevata e bloccata;
- abbassare temporaneamente il roll bar pieghevole solo quando necessario; non indossare la cintura di
sicurezza quando il roll bar è abbassato;
- non abbassare mai il roll bar su terreni sconnessi, pendenze e bagnato;
- prestare attenzione al lavoro sottochioma, verificare che non vi siano cavi elettrici, rami bassi o altri
ostacoli che possano incastrarsi con l'arco di sicurezza roll-bar;
- sollevare l'arco di sicurezza roll bar non appena le condizioni lo permettono.

Per abbassare l'arco di sicurezza roll bar procedere come segue:
1) Parcheggiare la macchina su una superficie piana.
2) Disinserire la PTO, abbassare il piatto di taglio ed inserire il freno di parcheggio.
3) Spegnere il motore e togliere la chiave.
4) Rimuovere i bulloni dall'arco di sicurezza (fig. 47 rif. A).
5) Ruotare la parte superiore del roll bar verso il basso e montare i bulloni (fig. 48, rif. B).
6) Rimuovere i bulloni dalla parte inferiore del roll bar (fig. 49, rif. C-D).
7) Ruotare verso il basso la struttura roll bar e montare i bulloni (fig. 50, rif. E).

Importante: abbassare l'arco di sicurezza roll-bar solo quando assolutamente necessario.

Per alzare l'arco di sicurezza roll bar procedere come segue:
1) Parcheggiare la macchina su una superficie piana.
2) Disinserire la PTO, abbassare il piatto di taglio ed inserire il freno di parcheggio.
3) Spegnere il motore e togliere la chiave.
4) Rimuovere i bulloni dalla parte inferiore del roll bar (fig. 50, rif. E).
5) Ruotare la struttura roll bar verso l’alto e montare i bulloni come (fig. 49, rif. C-D).
6) Rimuovere i bulloni dall'arco di sicurezza (fig. 48, rif. B).
7) Ruotare la parte superiore del roll bar verso l’alto e montare i bulloni (fig. 47 rif. A).

REGOLAZIONE MOLLEGGIO SEDILE E RIBALTAMENTO

La regolazione del molleggio sedile avviene tramite pomello di plastica (fig. 51 rif. F) ruotandolo in senso
orario o antiorario aumentando o diminuendo la regolazione della durezza del sistema di molleggio del
sedile. Il ribaltamento del sedile avviene premendo apposita leva posizionata dietro al sedile (fig. 52 rif.
G).