DNCE
32
Festo – DNCE – 1109e Español
1
Elementos de mando y conexiones
3
6
4
1
7
8
2
5
5
DNCE-...-P5
DNCE
Fig. 1
1
Vástago
2
Tornillos con collar con rosca interior para
fijación (en ambas culatas del cilindro)
3
Cuerpo del cilindro
4
Ranura para detector de proximidad
5
Taladro de compensación de presión:
– Taladro roscado
(solo con DNCE-...-P5)
– Filtro sinterizado (con DNCE-...)
(no debe cerrarse ni cubrirse)
6
Rosca de fijación para conexión de motor
7
Árbol de accionamiento
8
Plano para llave hexagonal para hacer
contrafuerza
2
Funcionamiento y aplicación
Un mecanismo giratorio con elementos fileteados (husillo de
fricción en DNCE-
LS
o husillo de bolas en DNCE-
BS
) convierte el
movimiento giratorio de un motor en un movimiento lineal. De
esta manera, el vástago se desplaza hacia delante y hacia
atrás. El vástago está asegurado contra giros y protegido
contra sobrecarga mediante un acoplamiento de deslizamiento.
Puede detectarse la posición del vástago mediante detectores
de proximidad.
El cilindro eléctrico ha sido diseñado para:
–
DNCE-...-
LS
la colocación lenta de masas con fuerzas
elevadas
–
DNCE-...-
BS
el posicionamiento de precisión a velocidades
elevadas.
Fig. 2
Husillo de fricción
(DNCE-
LS
)
Fig. 3
Husillo de bolas
(DNCE-
BS
)
Summary of Contents for DNCE
Page 97: ...DNCE Festo DNCE 1109e 97 ...
