Cardin 200/BLEGOS, Instruction Manua

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Collegamenti morsettiera
7 CMN comune per tutti gli ingressi/uscite
8
ELS
uscita per elettroserratura
12 Vdc – 15 W
9-10 LC-CH2 uscita (contatto puro, N.A.) per attivazione luce di cortesia (alimen-
tata a parte, Vmax = 30 Vac/dc : Imax = 1A ) oppure per secondo canale
radio. La selezione viene fatta tramite il menu " opzioni ".
11 CMN Comune per tutti gli ingressi/uscite
12
LP
uscita lampeggiante
24 Vdc 25 W
con attivazione intermittente (50%),
12,5 W con attivazione fissa
13 LS uscita lampada spia 24 Vdc 3W
14 CMN comune per tutti gli ingressi/uscite
15 Uscita carichi esterni controllati 24 Vdc
(1)
16
CMN
comune per tutti gli ingressi/uscite
17 Uscita carichi esterni 24 Vdc (1)
18 TA (N.A.) ingresso pulsante di apertura
19 TC (N.A.) ingresso pulsante di chiusura
20 TAL (N.A.) ingresso pulsante di apertura limitata
21
TD
(N.A.) ingresso pulsante comando sequenziale
22 CMN comune per tutti gli ingressi/uscite
23
TB
(
N.C./8.2 kΩ
) ingresso pulsante di blocco (all’apertura del contatto si
interrompe il ciclo di lavoro fino ad un nuovo comando di moto)
24
CP
(
N.C./8.2 kΩ
) ingresso per costa sensibile. L'apertura del contatto
inverte il moto sia nella fase di chiusura che nella fase di apertura
25
FS
(
N.C./8.2 kΩ
) ingresso per dispositivi di sicurezza (fotocellula di stop).
L'apertura del contatto blocca il moto; al ritorno nella condizione di riposo,
dopo il tempo di pausa il moto riprenderà in chiusura (solo con richiusura
automatica abilitata).
26 FI ( N.C./8.2 kΩ ) ingresso per dispositivi di sicurezza (fotocellula di inver-
sione in chiusura). L’apertura del contatto, conseguente all’intervento dei
dispositivi di sicurezza, durante la fase di chiusura, attuerà l’inversione del
moto.
27 Massa antenna ricevitore radio
28 Centrale antenna ricevitore radio (nel caso si utilizzi un’antenna esterna
collegarla con cavo coassiale RG58 imp. 50 Ω )
29 CMN comune per i pulsanti di emergenza
30 EMRG1 (N.A.) ingresso pulsante per manovra di emergenza 1
31
EMRG2
(N.A.) ingresso pulsante per manovra di emergenza 2
Nota
(1)
La somma delle due uscite per carichi esterni non deve superare
10W.
TUTTI I CONTATTI N.C. NON UTILIZZATI VANNO PONTICELLATI.
Di conseguenza i test sulle sicurezze corrispondenti ( FI , FS ) devono essere
disabilitati. Se si vuole attivare il test sulle FI , FS sia la parte trasmittente che la
parte ricevente di tali sicurezze vanno collegate ai carichi controllati ( CTRL24Vdc ).
Si tenga presente che nel caso sia abilitato il
test, tra la ricezione del comando e il moto delle
ante/a passa circa 1 secondo.
• Alimentare il circuito e verificare che lo
stato dei LED di segnalazione sia il seguente:
- L1
Alimentazione scheda
acceso
- L2
Errata connessione batteria
spento
(2)
Segnalazione sul display a riposo attivato
- S1 Segnalazione tasto blocco
TB (3) TB
- S2 Segnalazione fotocellule d'inversione
FI
(3)
FI
- S3 Segnalazione fotocellule di stop
FS
(3)
FS
- S4
Segnalazione costa sensibile
CP
(3)
CP
- S5
Segnalazione tasto di apertura
TA TA
- S6 Segnalazione tasto di chiusura
TC TC
- S7 Segnalazione comando sequenziale
TD TD
- S8 Segnalazione tasto di apertura limitata
TAL TAL
Nota
(2) Nel caso sia
acceso
sconnettere immediatamente la connessione della
batteria.
Nota
(3) Le segnalazioni sul display sono a riposo (scritta bianco sul fondo nero)
se la relativa sicurezza non è attivata. Verificare che l'attivazione delle
sicurezze porti all'inversione del campo relativo (scritta nero sul fondo
bianco).
Nel caso in cui
il LED verde di alimentazione "L1" non si accenda
verificare
lo stato dei fusibili ed il collegamento del cavo di alimentazione al primario del
trasformatore.
Nel caso in cui
una o più segnalazioni di sicurezza "S1, S2, S3, S4" lam-
peggino
verificare che i contatti delle sicurezze non utilizzate siano ponticellati
sulla morsettiera.
Le segnalazioni
"S5, S6, S7, S8"
cambiano stato sul display quando il relativo
comando viene attivato, es. premendo il tasto "
TA
" il campo sul display passa
da 'riposo' a 'attivo'
(scritta bianca sul fondo nero).
B1 Buzzer segnalazione modalità " via radio "
F1 Fusibile a lama
(4)
4A (protezione circuito 24V )
F2
Fusibile a lama (4)
4A
(protezione circuito
24V
modalità batteria)
F3
Fusibile a lama
(4)
10A
(protezione motore modalità batteria)
F4 Fusibile a lama
(4)
10A (protezione alimentazione motore)
J1 Selettore display (non utilizzato)
J2
Connessione seriale CSER (non collegato)
J3
Connessione batteria
J4 Connettore carica batteria
J5 Connessione secondario trasformatore
J6
Jumper abilitazione manovra di emergenza
LCD1 Display LCD
M1 Modulo di memoria codici TX
P1
Tasto di navigazione sul menu ( )
P2 Tasto di programmazione e conferma ( PROG./OK )
P3 Tasto di navigazione sul menu ( )
R1 Modulo RF , 433 MHz ( 868 MHz a richiesta)
Nota
(4)
I fusibili a lama sono di tipo automotive (tensione max. 58V )
Collegamenti scheda base
CC2X24
05-09-2015
DC0556
Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
Draft :
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CC2X24 SCHEDA BASE V1.00
(con display LCD + MULTI-DECODIFICA)
CS1422A DC0556
M1
B1
F2 4 A
TRANSFORMER
L1
29 30 31
F1 4 A
LCD1
P1
P2 P3
PROG/OK
J5
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
21
22 23
24 25 26
COLORE COLOUR CODE COLORATION
CABLAGGI CODE DES CÂBLAGES
Bl Blu Blue Bleu
Gr Verde Green Vert
Gy Grigio Grey Gris
Yw Giallo Yellow Jaune
KABELFARBEN COLORACIÓN
CABLEADOS
Bl Blau Azul
Gr Grün Verde
Gy Grau Gris
Yw Gelb Amarillo
Collegamento motori/encoder a 4 fili
Connecting motor/4-wire encoder
Branchement moteur/encodeur à 4 fils
Anschluss der Motor/Encoder mit 4 Drähten
Conexionado motores/encoder de 4 conductores
7 8 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2
Yw Gy Gr Bl
ENCODER 1
Yw Gy Gr
Bl
ENCODER 2
M1 M2
27 28
TD TA TC
24Vdc
TA
L
CMN
FI TB CP FS
EMRG1 EMRG2
CMN
CMN
CTRL 24Vdc
CMN
LS LP
CMN
LC/CH2
ELS 12Vdc
CMN
F4 10 A
J3
F3 10 A
BATTERY
CHARGER
J1
R1
J6
J2
J4
L2
PROGRAM
TB FI
FS
CP
TA TD
TC
TAL
00.000.007
CC2X24 V1.00
S5
S6
TB FI
FS
CP
TA TD
TC TAL
00.000.007
CC2X24 V1.00
S1
S3
S7
S8
S2
S4