Not for
Reproduction
146
iegūtu dzirksteļu uztvērēju, kas paredzēts izplūdes sistēmai, kas uzstādīta šim
motoram.
Sekojiet tam, lai apkārt slāpētājam un cilindram nesavāktos gruži. Apskatiet, vai
klusinātājam nav plaisas, korozija vai citi bojājumi Noņemiet dzirksteļu slāpētāju, ja tas
aprīkots, apskatiet, vai nav bojājumi vai oglekļa radīti aizblīvējumi Ja atrasts bojājums,
pirms darba uzsākšanas iemontējiet nomaināmās daļas.
BRĪDINĀJUMS
Rezerves daļām jābūt vienādas konstrukcijas un uzstādītām tajā pašā vietā, kur
oriģinālās daļas. Citas daļas var nekalpot tik labi, var bojāt mašīnu un var izraisīt
traumas.
Nomainiet motoreļļu
Skatīt attēlu: 14, 15, 16, 17
BRĪDINĀJUMS
Degviela un tā garaiņi ir ārkārtīgi viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami.
Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.
Darbojoties motors uzkarst. Dažas motora daļas, piemēram, slāpētājs, var ļoti
sakarst.
Saskares gadījumā var rasties smagi apdegumi.
• Ja jūs iztecināt eļļu no augšējās eļļas uzpildes šļūtenes, degvielas tvertnei jābūt
tukšai; citādi degviela var noplūst un izraisīt aizdegšanos vai sprādzienu.
• Ja jums nepieciešams pieskarties slāpētājam, motora cilindram vai radiatora
ribām, ļaujiet tām no sākuma atdzist.
Izlietotā eļļa ir bīstams atkritumprodukts, un tā pareizi jāutilizē. Neizmetiet ar
saimniecības atkritumiem. Sazinieties ar vietējām iestādēm, servisa centru vai pārstāvi,
lai uzzinātu, kur atrodas utilizācijas/pārstrādes punkti.
Izlejiet eļļu
Jūs varat iztecināt eļļu no apakšējās iztukšošanas atveres vai no augšējās eļļas
iepildīšanas caurules.
1.
Ar izslēgtu, bet vēl arvien siltu motoru atvienojiet sveces vadu (D, attēls 14) un
turiet to atstatus no aizdedzes sveces (E).
2.
Izņemiet eļļas izlaišanas aizbāzni (F, Attēls 15). Izteciniet eļļu atbilstošā tvertnē.
Piezīme:
Jebkurš no parādītajiem eļļas izlaišanas aizbāžņiem (F, attēls 15)) var tikt
ievietots dzinējā.
3.
Kad eļļa izlaista, ievietojiet un pievelciet eļļas izlaišanas aizbāzni (F, attēls 15).
4.
Ja iztecināt eļļu pa augšējo eļļas uzpildes cauruli (C, attēls 16), turiet motora
aizdedzes sveces (E) galu uz augšu. Izteciniet eļļu atbilstošā tvertnē.
BRĪDINĀJUMS
Ja jūs iztecināt eļļu no augšējās eļļas uzpildes šļūtenes, degvielas tvertnei jābūt
tukšai; citādi degviela var noplūst un izraisīt aizdegšanos vai sprādzienu. Lai iztukšotu
degvielas tvertni, darbiniet motoru, līdz tas apstāsies no degvielas trūkuma.
Pielejiet eļļu
• Pārliecinieties, ka dzinējs ir horizontāli.
• Notīriet eļļas uzpildes zonu no gružiem.
• Skatiet eļļas uzpildes daudzumu sadaļā
Specifikācijas
.
1.
Izņemiet mērstieni (A, attēls 17) un noslaukiet ar tīru drānu.
2.
Lēnām ielejiet eļļu motora eļļas iepildīšanas atverē (C, attēls 17).
Uzmanieties,
lai nepārpildītu tvertni.
Pēc eļļas uzpildes pagaidiet vienu minūti un pēc tam
pārbaudiet eļļas līmeni.
3.
Uzstādiet un pievelciet mērstieni (A, attēls 17).
4.
Izņemiet mērstieni un pārbaudiet eļļas līmeni. Pareizais eļļas līmenis ir pilnās
tvertnes indikatora augšpusē (B, attēls 17) uz mērstieņa.
5.
Atkal montējiet un pievelciet mērstieni (A, attēls 17).
6.
Pievienojiet aizdedzes sveces vadu (D, attēls 14) pie aizdedzes sveces (E).
Apkopiet gaisa filtru
Skatīt attēlu: 18, 19
BRĪDINĀJUMS
Degviela un tā garaiņi ir ārkārtīgi viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami.
Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.
• Nekādā gadījumā neiedarbiniet un nedarbiniet motoru ar noņemtu gaisa filtra
mezglu (ja uzstādīts) vai gaisa filtru (ja uzstādīts).
IEVĒRĪBAI
Neizmantojiet saspiestu gaisu vai šķīdinātājus, lai iztīrītu filtru.
Saspiests gaiss var bojāt filtru, šķīdinātāji izšķīdinās filtru.
Skatīt
Apkopes diagrammu
, kur norādītas apkopes prasības.
Atšķirīgos modeļos var tikt lietotas putas vai papīra filtrs. Daži modeļi ir arī aprīkoti ar
rupjo filtru, kuru var mazgāt un izmantot vairākas reizes. Salīdziniet ilustrācijas šajā
rokasgrāmatā ar tipu, kas montēts jūsu motoram, un veiciet atbilstošu apkopi.
1.
Palaidiet vaļīgāk stiprinājumu(s) (A, attēls 18, 19).
2.
Noņemiet pārvalku (B, attēls 18, 19).
3.
Noņemiet stiprinājumu(s) (E, attēls 19), ja ir aprīkojumā.
4.
Lai novērstu netīrumu iekļūšanu karburatorā, uzmanīgi noņemiet rupjo filtru (D,
attēls 18, 19) un filtru (C) no gaisa filtra pamatnes.
5.
Lai atdalītu gružus, uzmanīgi pasitiet filtru (C, attēls 18, 19) pret cietu virsmu. Ja
filtrs ir pārāk netīrs, nomainiet ar jaunu filtru.
6.
Noņemiet rupjo filtru (D, attēls 18, 19) no filtra (C).
7.
Nomazgājiet rupjo filtru (D, attēls 18, 19) šķidrā mazgāšanas līdzeklī un ūdenī.
Ļaujiet rupjajam filtram kārtīgi izžūt.
Neieeļļojiet
rupjo filtru.
8.
Montējiet sauso rupjo filtru (D, attēls 18, 19) pie filtra (C).
9.
Montējiet filtru (C, attēls 18, 19) un rupjo filtru (D). Pārliecinieties, ka filtrs stingri
iekļāvies pamatnē.
10. Pārliecinieties, ka paplāksne (F, attēls 19), ja ir aprīkota, atrodas pareizā pozīcijā
zem filtra (C). Nostipriniet filtru (C) ar stiprinājumu(-iem) (E), ja ir aprīkojumā.
11. Salieciet pārvalku (B, attēls 18, 19) un nostipriniet ar stiprinātāju(-iem) (A).
Pārliecinieties, ka stiprinājums(-i) pieguļ cieši.
Apkope degvielas sistēmai
Skatīt attēlu: 20, 21
BRĪDINĀJUMS
Degviela un tā garaiņi ir ārkārtīgi viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami.
Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.
• Degvielas tuvumā nedrīkst būt dzirksteles, atklātas liesmas, signāllampiņas,
siltuma avoti vai citi uzliesmošanas avoti.
• Bieži pārbaudiet visus degvielas kanālus, tvertni, vāciņu un stiprinājumus, vai tajos
nav plaisu un sūču. Nomainiet, ja nepieciešams.
• wPirms degvielas filtra tīrīšanas vai nomaiņas, iztukšojiet degvielas tvertni vai
aizveriet degvielas slēgvārstu.
• Ja degviela izlīst, pagaidiet, kamēr tā iztvaiko, un tikai tad iedarbiniet motoru.
• wRezerves daļām ir jābūt tādām pašām un tās jāuzstāda tādā pašā stāvoklī kā
oriģinālās daļas.
Degvielas filtrs, ja ir aprīkojumā
1.
Pirms degvielas filtra tīrīšanas vai nomaiņas (A, attēls 20), iztukšojiet degvielas
tvertni vai aizveriet degvielas slēgvārstu. Citādi degviela var izplūst ārā un izraisīt
uzliesmojumu vai sprādzienu.
2.
Ar plakanknaiblēm saspiediet cilpiņas (B, attēls 20) uz savilcējiem (C), tad nobīdiet
savilcējus no degvielas filtra (A). Groziet un velciet nost degvielas pievadus (D) no
degvielas filtra.
3.
Pārbaudiet, vai degvielas vadiem (D, attēls 20) nav noplūžu vai plaisu. Nomainiet,
ja nepieciešams.
4.
Nomainiet degvielas filtru (A, attēls 20) ar oriģinālo iekārtas nomaiņas filtru.
5.
Nostipriniet degvielas vadus (D, attēls 20) ar savilcējiem (C) kā parādīts attēlā.
Degvielas filtrs, ja ir aprīkojumā
1.
Noņemiet degvielas tvertnes vāciņu (A, Attēls 21).
2.
Noņemiet degvielas filtru (B, Attēls 21).
3.
Ja degvielas filtrs ir netīrs, iztīriet vai nomainiet to Ja jūs nomainiet gružu sietiņu,
pārliecinieties, ka izmantojiet oriģinālu iekārtas nomaiņas gružu sietiņu.
