Not for
Reproduction
21
съвместно с общинските власти, за обслужващ център или за представител на
инсталации за безопасно депониране/рециклиране на отработилото масло.
Източване на маслото
Можете да източите маслото от долния отвор за източване или от горната тръба
за пълнене с масло.
1.
При изключен, но все още топъл двигател, откачете кабела за свещта (D,
фигура 14) и го дръжте далече от запалителната свещ (Е).
2.
Свалете пробката от отвора за източване на маслото (F, фигура 15).
Източете маслото в един подходящ контейнер.
Забележка:
Всяка от пробките за източване на маслото (F, фигура 15) може да
бъде монтирана на двигателя.
3.
След като маслото е източено, поставете и затегнете пробката за маслото (F,
фигура 15).
4.
Ако източвате маслото от горната тръба за пълнене с масло (C, фигура 16),
дръжте страната на двигателя със запалителната свещ (E) насочена нагоре.
Източете маслото в един подходящ контейнер.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Ако източвате маслото от горната тръба за пълнене с масло, резервоарът за
гориво трябва да бъде празен, или то може да потече и да причини пожар или
експлозия. За да изпразните резервоара, оставете двигателя да работи до
спиране, поради липса на гориво.
Наливане на масло
• Уверете се, че двигателят е хоризонтално разположен.
• Почистете мястото около отвора за наливане на масло от всички отломки.
• Направете справка в раздел
Технически данни
относно вместимостта за
маслото.
1.
Свалете нивопоказателя за маслото (A, фигура 17) и го избършете с чиста
кърпа.
2.
Бавно налейте масло през отвора за наливане в двигателя (C, фигура 17).
Не
препълвайте.
След наливането на маслото, изчакайте една минута и после
отново проверете нивото му.
3.
Поставете и затегнете нивопоказателя (A, фигура 17).
4.
Свалете нивопоказателя и проверете нивото на маслото Коригирайте
нивото на маслото до горния белег за напълване (B, фигура 17) върху
нивопоказателя.
5.
Поставете и затегнете отново нивопоказателя (A, фигура 17).
6.
Свържете кабела за запалителната свещ (D, фигура 14) към запалителната
свещ (E).
Обслужване на въздушния филтър
Вижте фигура: 18, 19
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.
Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.
• Никога не стартирайте и не работете с двигателя при демонтирани комплект
на въздушния филтър (ако има такъв) или въздушен филтър (ако има такъв).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не използвайте сгъстен въздух или разтворители,
за да почиствате филтъра. Сгъстеният въздух може да повреди филтъра, а
разтворителите го разтварят.
Направете справка в
Графика за техническото обслужване
относно
изискванията за обслужване.
Различни модели използват или филтри от пенопласт, или хартиени филтри.
Някои модели са оборудвани и с предфилтър, който може да бъде промиван и
повторно използван. Сравнете илюстрациите в това ръководство с типа филтър,
монтиран на вашия двигател и го обслужвайте, както следва.
1.
Разхлабете фиксатора (ите) (A, фигура 18, 19).
2.
Свалете капака (B, Фигура 18, 19).
3.
Свалете фиксатора (ите) (Е, фигура 19), ако има такива.
4.
За да предотвратите наслоявания да попаднат в карбуратора, внимателно
свалете предфилтъра (D, фигура 18, 19) и филтъра (C) от основата на
въздушния филтър.
5.
За да освободите наслояванията, леко почуквайте филтъра (C, фигура
18, 19) върху твърда повърхност. Ако филтърът е прекомерно замърсен,
заменете го с нов.
6.
Свалете предфилтъра (D, фигура 18, 19) от филтъра (C).
7.
Промийте предфилтъра (D, фигура 18, 19) във воден разтвор на почистващ
препарат. Оставете предфилтъра добре да изсъхне.
Не
смазвайте
предфилтъра.
8.
Монтирайте предфилтъра (D, фигура 18, 19) към филтъра (C).
9.
Поставете филтъра (C, фигура 18, 19) и предфилтъра (D). Уверете се, че
филтъра пасва стабилно в основата.
10. Убедете се, че уплътнителя (F, Фигура 19), ако има такъв, е в правилна
позиция под филтъра (C). Закрепете филтъра (C) с фиксатор(и) (E), ако има
такива.
11. Монтирайте капака (B, Фигура 18, 19) и го закрепете със фиксатора(ите) (A).
Уверете се, че фиксаторът(ите) е(са) затегнат(и).
Обслужване на горивната система
Вижте Фигура: 20, 21
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.
Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.
• Дръжте горивото далеч от искри, открити пламъци, сигнални лампи, топлина
и други запалителни източници.
• Проверявайте често горивопроводите, резервоара, капачката и
съединенията за пукнатини и течове Заменяйте ги ако е необходимо.
• Преди почистване или смяна на филтъра за гориво, източете резервоара или
затворете кранчето за подаване на гориво.
• Ако горивото се разлее, изчакайте докато то се изпари, преди да стартирате
двигателя.
• Резервните части трябва да бъдат със същото качество и да се монтират в
същата позиция, както оригиналните части.
Филтър за горивото, ако има такъв
1.
Преди почистване или смяна на филтъра за гориво (D, Фигура 20), източете
резервоара или затворете кранчето за подаване на гориво. В противен
случай, горивото може да протече, създавайки опасност от пожар или взрив.
2.
Използвайте плоски клещи да притиснете пластините (B, Фигура 20) на
скобите (C), след това плъзнете скобите настрани от филтъра за гориво (А).
Усучете и изтеглете горивопроводите (D) от филтъра за гориво.
3.
Проверете горивопроводите (D, Фигура 20) за пукнатини или течове.
Сменете ги, ако е необходимо.
4.
Сменете филтъра за гориво (A, Фигура 20) с оригинален резервен филтър.
5.
Закрепете горивопроводите (D, Фигура 20) със скобите (C), както е показано.
Филтър за горивото, ако има такъв
1.
Свалете капачката на резервоара за горивото (A, Фигура 21).
2.
Свалете капачката на резервоара за горивото (A, Фигура 21).
3.
Ако филтърът за горивото е замърсен, почистете го или го сменете Ако я
смените, уверете се, че поставяте оригинална цедка за гориво.
Обслужване на охладителната
система
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Работещите двигатели отделят топлина. Частите на двигателите, особено
шумозаглушителя, стават изключително горещи.
При допир може да получите сериозно изгаряне.
Горимите отпадъци, като листа, треви, храсталак и други, могат да се
запалят.
• Оставете шумозаглушителя, цилиндъра на двигателя и ребрата да се
охладят, преди да ги докосвате.
• Отстранете натрупаните отломки около шумозаглушителя и цилиндъра.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не използвайте вода, за да почиствате двигателя
Водата може да замърси горивната система Използвайте четка или сух плат, за
да го почистите.
