Not for
Reproduction
144
3.
ka vada izmērs ir vismaz 16 AWG, lai nodrošinātu lādētāja maiņstrāvas
nominālo ampēru vērtību.
• Nelietojiet lādētāju, ja tam bojāts spraudnis vai vads. Barošanas vadu nevar
nomainīt. Ja vads ir bojāts, lādētājs nekavējoties jānomaina.
• Nelietojiet lādētāju, ja tas ir guvis spēcīgu triecienu, nomests zemē vai citādi
sabojāts. Ja lādētājs ir bojāts, tas jānomaina. Lādētāja serviss nav iespējams.
• Neizjauciet lādētāju un nemēģiniet veikt tā servisu.
• Lai samazinātu elektriskās strāvas trieciena risku, atvienojiet lādētāju no ligzdas
pirms tīrīšanas.
• Neizraisiet īssavienojumu; nekādā gadījumā nenovietojiet uz akumulatora spailēm
jebkādus priekšmetus.
• Lādētājs nav paredzēts tam, lai to lietotu personas (tostarp bērni) ar
nepietiekamām fiziskām, maņu vai garīgām spējām vai pieredzes un zināšanu
trūkumu, ja vien par tām atbildīgā persona nav viņas apmācījusi iekārtas
lietošanā.
• Jāuzrauga, lai ar lādētāju nevarētu spēlēties bērni.
Kad jāuzlādē akumulators
Pirmā reize pārnēsajamam akumulatoram
- litija jonu akumulatora bloks tika daļēji
uzlādēts pirms piegādes. Lai saglabātu uzlādi un izvairītos no bojājumiem glabāšanas
laikā, akumulatoru bloks ir ieprogrammēts tā, lai tas pārietu «miega režīmā». Lai
akumulatoru «pamodinātu», ir nepieciešama īsa apmēram desmit (10) sekunžu uzlāde.
Atstājiet akumulatoru lādētājā, līdz tas ir pilnībā uzlādēts. Lai uzlādētu akumulatoru,
skatiet sadaļu
Kā uzlādēt akumulatoru
tālāk.
Pēc nepieciešamības
- Lai pārbaudītu uzlādi, nospiediet akumulatora līmeņa rādītāja
pogu (E, attēls 7 ) un uzlādējiet, ja nepieciešams. Skatīt sadaļu
Akumulatora uzlādes
rādītājs
.
Kā uzlādēt akumulatoru
BRĪDINĀJUMS
Turiet akumulatora lādētāju sausu. Izvairieties no akumulatora pakļaušanas lietus vai
mitru apstākļu iedarbībai.
1.
Pievienojiet akumulatora lādētāju (F, attēls 8 ) elektriskā tīkla ligzdai.
2.
Pārnēsājams akumulators:
cieši iebīdiet akumulatoru (G, attēls 8) akumulatora
uzlādes nodalījumā (F). Ja nedeg sarkanā uzlādes gaisma, izņemiet akumulatoru
un ievietojiet to vēlreiz. Pārliecinieties, ka akumulators ir stingri nofiksēts
akumulatora uzlādes nodalījumā.
• Sarkanā gaisma (A, attēls 7) norāda, ka akumulators uzlādējas pareizi.
• Zaļā gaisma (B) norāda, ka akumulators ir pilnībā uzlādēts.
• Sarkanās gaismas (C) zibšņi norāda, ka akumulators ir vai nu pārāk
karsts vai pārāk auksts un to nav iespējams uzlādēt. Atstājiet akumulatoru
pievienotu lādētājam, un tas automātiski sāks uzlādēties, kad būs
sasniedzis normālu darba temperatūru. Skatiet normālo darba temperatūru
sadaļā
Specifikācijas
.
• Sarkanās/zaļās gaismas (D) zibšņi norāda, ka akumulatoru nevar uzlādēt un
tas ir jānomaina.
3.
Pārnēsājams akumulators:
akumulators no «miega režīma» pamostas apmēram
desmit (10) sekunžu laikā.
4.
Pārnēsājams akumulators:
pilnīgi izlādējies akumulators līdz pilnīgi uzlādētam
stāvoklim jālādē aptuveni vienu (1) stundu. Ja akumulators tiek atstāts lādētājā,
tas paliks pilnīgi uzlādētā stāvoklī.
5.
Pārnēsājams akumulators:
kad zaļā gaisma rāda, ka akumulators ir pilnībā
uzlādēts, izņemiet akumulatoru no lādētāja.
6.
Lai pārbaudītu uzlādi, nospiediet akumulatora uzlādes līmeņa pogu (E, attēls 7 ).
7.
Ja akumulatora lādētājs netiek lietots, atvienojiet to no elektriskā tīkla ligzdas.
sadaļu Akumulatora uzlādes līmeņa mērītājs
Lai pārbaudītu uzlādi, nospiediet akumulatora uzlādes līmeņa pogu (E, attēls 7 ).
Displeja gaismas (H) norādīs aptuveno pieejamo lādiņu akumulatora blokā.
Ekrāna gaismas
Pieejamais lādiņš
Četras gaismas
75 % līdz 100 %
Trīs gaismas
50 % līdz 75 %
Divas gaismas
25 % līdz 50 %
Viena gaisma
10 % līdz 25 %
Gaisma mirgo
Zems
Motora iedarbināšana un apturēšana
Skatīt attēlu: 9, 10, 11, 12
Iedarbiniet dzinēju
BRĪDINĀJUMS
Degviela un tā garaiņi ir ārkārtīgi viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami.
Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.
Iedarbinot dzinēju
• Pārliecinieties, ka aizdedzes svece, slāpētājs, degvielas tvertnes vāciņš un gan
gaisa filtrs (ja uzstādīts) ir savās vietās un nofiksēti.
• Neiedarbiniet motoru, ja nav pieslēgta aizdedzes svece.
• Ja motors pārplūst, iestatiet gaisa vārstu (ja uzstādīts) pozīcijā ATVĒRTS/
DARBINĀT, pārslēdziet droseli (ja uzstādīta) pozīcijā ĀTRI un iedarbiniet, līdz
motors sāk darboties.
BRĪDINĀJUMS
Nepareiza akumulatora un lādētāja lietošana var izraisīt elektrošoku vai uguni.
Darbinot
• Glabājiet akumulatoru lādētāju sausā vietā. Akumulatora bloku nedrīkst pakļaut
lietus vai mitru apstākļu iedarbībai.
• Lai samazinātu elektrošoka risku, nepieļaujiet ūdens iekļūšanu maiņstrāvas
kontaktspraudnī.
• Neizraisiet īssavienojumu; nekādā gadījumā neizvietojiet akumulatora kontaktos
jebkādus priekšmetus.
BRĪDINĀJUMS
INDĪGAS GĀZES BĪSTAMĪBA. Motora izplūdes gāzes satur tvana gāzi, tā ir
indīga gāze, kas var nogalināt jūs dažās minūtēs. To NEVAR redzēt, saost
vai sajust ar garšu. Pat tad, ja nevarat saost izplūdes dūmus, tāpat pastāv
iespējamība, ka uz jums iedarbojas tvana gāze. Ja sajūtat nelabumu, reiboni vai
vājumu, kamēr lietojat šo izstrādājumu, NEKAVĒJOTIES izslēdziet to un izejiet
svaigā gaisā. Sazinieties ar ārstu. Iespējams, jums ir saindēšanās ar tvana gāzi.
• Lietojiet šo izstrādājumu TIKAI ārpus telpām, attālumā no logiem, durvīm vai
ventilācijas lūkām, lai samazinātu risku, ka oglekļa monoksīds var sakrāties un
nokļūt dzīvojamās telpās.
• Uzstādiet tvana gāzes signalizatoru ar baterijām vai no kontaktligzdas barojamu
tvana gāzes signalizatorus ar bateriju rezervi saskaņā ar ražotāja instrukcijām.
Dūmu detektori nevar konstatēt tvana gāzi.
• NEDARBINIET šo izstrādājumu mājās, garāžā, pagrabā, tehniskajos starpstāvos,
šķūnī vai citā daļēji slēgtā telpā, pat ja izmantojat ventilatorus vai atverat durvis
un logus, lai nodrošinātu ventilāciju. Šajās vietās tvana gāze var ātri uzkrāties un
saglabāties vēl stundām pēc tam, kad izstrādājums ir izslēgts.
• Šo izstrādājumu VIENMĒR novietojiet pa vējam un tā, lai dzinēja izplūdes gāzes
būtu novirzītas prom no dzīvojamām telpām.
IEVĒRĪBAI
Šis motors tiek piegādāts no Briggs & Stratton bez eļļas. Pirms
iedarbināt motoru, uzpildiet eļļu saskaņā ar šīs rokasgrāmatas instrukcijām. Ja
iedarbināsiet motoru bez eļļas, tas tiks sabojāts tā, ka to nevarēs salabot, un šādus
bojājumus nesedz garantija.
Piezīme:
Iekārta var būt ar distances vadību. Par distances vadības izvietojumu un
darbināšanu skatīt iekārtu rokasgrāmatu.
1.
Pārbaudiet dzinēja eļļu. Skatiet nodaļu
Pārbaudiet eļļas līmeni
.
2.
Pārbaudiet akumulatora nodalījumu dzinēja augšpusē, pārliecinieties, ka tajā
nav gružu - ja tas ir netīrs, notīriet ar suku vai drānu. Montējiet akumulatora bloku
(B, attēls 9) motora akumulatora nodalījumā, kas atrodas motora augšpusē.
Pārliecinieties, ka akumulatora bloks ir droši montēts. Akumulatora bloks dažos
gadījumos var aizvietot aprīkojuma atslēgu.
Piezīme:
Lai "pamodinātu" jaunu akumulatoru, ir nepieciešama
Pirmās reizes
ātrā
uzlāde - apmēram desmit (10) sekundes. Skatiet nodaļu
Kad uzlādēt akumulatora
bloku
.
3.
Pārliecinieties, ka iekārtas piedziņas vadības elementi, ja ir aprīkojumā, ir atvienoti.
4.
Virziet droseles vadību (A, 10. attēls), ja ir aprīkojumā, uz FAST (ĀTRS) stāvokli.
Darbiniet motoru ātrajā pozīcijā.
5.
Modeļiem
ar
elektrisko starta slēdzi:
Turiet dzinēja apturēšanas slēdzi (C, Attēls
11), ja ir aprīkojumā, pret rokturi. Pagrieziet elektriskās iedarbināšanas slēdzi
uz iedarbināšanas stāvokli. Par elektriskā iedarbināšanas slēdža izvietojumu un
darbināšanu skatīt iekārtu rokasgrāmatu.
6.
Modeļiem
ar
elektrisko starta pogu:
Turiet dzinēja apturēšanas slēdzi (C, Attēls
11), ja ir aprīkojumā, pret rokturi. Nospiediet elektrisko starta pogu, lai iedarbinātu
dzinēju. Par elektriskās iedarbināšanas pogas izvietojumu un darbināšanu skatīt
iekārtu rokasgrāmatu.
