Not for
Reproduction
41
3.
Hvis brændstofsien er tilsmudset, skal den rengøres eller udskiftes. Hvis
brændstofsien udskiftes, skal man sørge for at erstatte den med en original
reservedels-brændstofsi.
Servicering af kølesystem
ADVARSEL
Kørende motorer danner varme. Motordele, især lydpotten, bliver ekstremt
varme.
Kontakt med varme dele kan forårsage alvorlige forbrændinger.
Der kan gå ild i brændbart affald, som f.eks. blade, græs og grene.
• Lad lydpotte, motorcylinder og køleribber køle af, før du rører ved dem.
• Fjern brændbart materiale fra området omkring lydpotten og cylinderen.
BEMÆRK
Brug ikke vand til at rengøre motoren Vand kan forurene
brændstofsystemet Brug i stedet en børste eller en tør klud til at rengøre motoren.
Dette er en luftkølet motor. Dette er en luftkølet motor. Snavs og rester kan begrænse
luftstrømmen og resultere i overhedning af motoren med forringet ydelse og reduceret
levetid af motoren til følge.
1.
Anvend en børste eller en tør klud til at fjerne snavs fra luftindsugningsområdet.
2.
Sørg for, at forbindelseskabler, fjedre og betjeningsgreb er rene
3.
Ë Hold området omkring og bag ved lyddæmperen fri for græs eller snavs for at
undgå antænding af dette
4.
Kontrollér, at oliekølerribberne, hvis monteret, er fri for snavs og affald.
Med tiden kan der samle sig snavs i cylinderens køleribber, hvilket kan medføre
overophedning af motoren Dette snavs kan ikke ses uden delvist at adskille motoren
Få en autoriseret serviceforhandler fra Briggs & Stratton til at inspicere og rengøre
luftkølesystemet som anbefalet i
Vedligholdelsesoversigten
.
Bortskaffelse af lithium-ion-batteripakke
ADVARSEL
Kemikalierne i batteriet er giftige og ætsende.
Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige forbrændinger eller døden.
• Kasserede eller brugte batteripakker må aldrig afbrændes, fordi de så kan
eksplodere. Der dannes giftige dampe og stoffer, når batteripakkerne afbrændes.
• Brug ikke et batteri, som er blevet klemt, tabt eller beskadiget.
Brugte og kasserede batteripakker indeholder sandsynligvis stadig en lille elektrisk
ladning og skal håndteres forsigtigt. Bortskaf altid kasserede eller brugte batteripakker i
overensstemmelse med lovgivningen.
Opbevaring
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er ekstremt brændbare og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan forårsage alvorlige forbrændinger eller dødsfald.
Elektrisk stød
Opbevaring af brændstof eller redskaber med brændstof i tanken
• Opbevares på afstand af fyr, ovne, vandvarmere eller andet udstyr, som kan have
en tændflamme eller anden antændelseskilde, da de kan antænde benzindampe.
Ved opbevaring af batteripakke og batterioplader
• Hold batteriopladeren tør. Udsæt ikke batteripakken for regn eller våde
omgivelser.
Brændstofsystem
Se figur: 22
Bemærk:
Visse modeller har brændstoftank til lodret opbevaring, hvor motoren
kan vippes for vedligeholdelse eller opbevaring. Undlad at foretage opbevaring
med enheden i lodret stilling og med brændstoftanken fyldt til over bunden af
brændstoftankens hals. Se udstyrsmanualen for yderligere anvisninger.
Opbevar motoren plant (almindelig driftsposition). Fyld brændstoftanken (A, figur 22)
med brændstof. Fyld ikke over brændstoftankens hals (B), for at brændstoffet kan
ekspandere.
Brændstof kan blive forældet, når det opbevares i en opbevaringsbeholder
i over 30 dage. Hver gang du fylder beholderen med brændstof, skal
du tilføje brændstofstabilisator til brændstoffet i overensstemmelse med
producentens instruktioner. Det holder brændstoffet frisk og formindsker antallet af
brændstofrelaterede problemer eller forurening i brændstofsystemet.
Det er ikke nødvendigt af tømme motoren for brændstof,
når brændstofstabilisatoren tilføjes i henhold til instruktionerne. Tænd motoren i to
minutter (”ON”) før opbevaring for at føre brændstoffet og stabilisatoren gennem
brændstofsystemet.
Hvis benzinen i motoren ikke er blevet behandlet med en brændstofstabilisator, skal den
udtømmes i en godkendt beholder. Lad motoren køre, indtil der ikke er mere brændstof
tilbage. Brugen af en brændstofstabilisator i opbevaringsbeholderen anbefales for at
holde brændstoffet frisk.
Motorolie
Skift motorolien, mens motoren stadig er varm. Se afsnittet
Skift motorolie
.
Batteripakke og oplader
Se figur: 23
Aftagelig batteripakke:
Frakobl opladeren og opbevar den et køligt, tørt sted, når den
ikke er i brug. Våde, tørre steder kan forårsage korrosion på stik og elektriske kontakter.
Hvis batteripakken opbevares i længere tidsrum ved høje temperaturer (120 °F/49 °C),
kan der opstå varige skader. Kontroller elstik og kontakter på batteripakker og oplader.
Aftør med en ren klud, eller rens med trykluft.
Efter opbevaring kan der være behov for en normal opladning. Kontroller
opladningstilstanden ved at trykke på batteristandsknappen (E, figur 23 ), og oplad om
nødvendigt. Se afsnittet
Batteristandsmåler
.
Fejlfinding
Har du brug for hjælp? Kontakt din lokale forhandler, eller gå til
BRIGGSandSTRATTON.com
.
Specifikationer
Model: 100600, 100800
Slagvolumen
9.82 ci (161 cc)
Boring
2.520 in (64,01 mm)
Slaglængde
1.968 in (49,99 mm)
Oliekapacitet
18 - 20 oz (,54 - ,59 L)
Tændrørsgab
.020 in (,51 mm)
Tilspændingsmoment for tændrør
180 lb-in (20 Nm)
Rotorelektrodeafstand
.006 - .014 in (,15 - ,36 mm)
Ventilspillerum (indsugning)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
Ventilspillerum (udstødning)
.014 - .016 in (,36 - ,41 mm)
Lithium-ion-batteri
Lithium-ion-batteripakke
10.8 V (10,8 V)
Opladningstid i minutter
60
Ladestrøm
2 AMP (2 AMP)
Oplader, vekselstrømsindgang (variabel) 90 - 240 V
Driftstemperatur
32 - 113 F (0 - 45 C)
Motoreffekten falder med 3,5 % for hver 300 m over havets overflade og med 1 % for
hver 5,6 ºC over 25 ºC. Motoren kan køre tilfredsstillende ved en hældning på op til 15°
Yderligere oplysninger om grænseværdierne for drift på hældninger findes i redskabets
betjeningsvejledning.
Reservedele - Model: 100600, 100800
Reservedel
Delnummer
Luftfilter (figur 18)
792038
Forfilter (figur 18)
793676
Olie – SAE 30
100005
Brændstoffilter
298090, 5018
Tændrørsmodstand
692051, 692720
Tændrørsnøgle
89838, 5023
Gnisttester
19368
Lithium-ion-batteripakke (EU/UK/AU)
593560
