Not for
Reproduction
87
• Älä käytä laturia, jos siihen on kohdistunut terävä isku, se on pudonnut tai
vahingoittunut jollain muulla tavoin. Jos laturi on vahingoittunut, se on vaihdettava
uuteen. Laturia ei voi huoltaa.
• Älä pura laturia tai yritä huoltaa sitä.
• Sähköiskun vaaraa pienentääksesi irrota laturi pistorasiasta ennen sen
puhdistamista.
• Älä aiheuta oikosulkua äläkä aseta esineitä akkuliitäntöihin.
• Laturia ei ole tarkoitettu sellaisten henkilöiden (mukaan lukien lapset) käyttöön,
joiden fyysiset, aistimelliset tai henkiset kyvyt ovat heikentyneet tai joilla ei ole
kokemusta ja tietoa laturin käytöstä, jollei heidän turvallisuudestaan vastaava
henkilö ole opastanut heitä laitteen käytössä tai valvo käyttöä.
• Lapsia tulee valvoa, jotta he eivät leiki laturilla.
Milloin akkupaketti tulee ladata
Kannettavan akkupaketin käyttöönotto
– Kannettava litiumioniakkupaketti on
osittain ladattu ennen toimitusta. Akku on ohjelmoitu siirtymään ”lepotilaan”, kun
se varastoidaan. Näin säilytetään varaus ja estetään vauriot. Akun herättämiseen
tarvitaan noin kymmenen (10) sekunnin pikalataus. Jätä akkuyksikkö laturiin,
kunnes se on täyteen ladattu. Katso ohjeet akkuyksikön lataamisesta jäljempää
kohdasta
Akkupaketin lataaminen
.
Tarvittaessa
– Jäljellä olevan latauksen voit tarkistaa painamalla akun varausmittarin
painiketta (E, kuva 7 ). Lataa tarvittaessa. Katso kohta
Akun varausmittari
.
Akkupaketin lataaminen
VAROITUS
Pidä akkulaturi kuivana. Älä altista akkupakettia sateelle tai kosteudelle.
1.
Kytke akkulaturi (F, kuva 8 ) pistorasiaan.
2.
Kannettava akkupaketti:
Aseta akkuyksikkö (G, kuva 8) tukevasti akun
lataustelineeseen (F). Jos punainen latausvalo ei syty, poista akkuyksikkö ja
laita uudelleen paikalleen. Varmista, että akku on tukevasti paikallaan akun
lataustelineessä.
• Punainen valo (A, kuva 7) ilmaisee, että akkuyksikkö latautuu normaalisti.
• Vihreä valo (B) ilmaisee, että akkuyksikkö on ladattu täyteen.
• Vilkkuva punainen valo (C) ilmaisee, että akkuyksikkö on joko liian kuuma tai
liian kylmä eikä ota vastaan latausta. Jätä akku kytketyksi. Kun saavutetaan
normaali käyttölämpötila, lataus käynnistyy automaattisesti. Katso normaali
käyttölämpötila kohdasta
Tekniset tiedot
.
• Vilkkuva punainen/vihreä valo (D) merkitsee, että akkuyksikkö ei lataudu ja
se on vaihdettava.
3.
Kannettava akkupaketti:
Akku herää virransäästötilasta toimintaan noin
kymmenessä (10) sekunnissa.
4.
Kannettava akkupaketti:
Täysin tyhjentynyt akku latautuu täyteen varaukseen
noin yhdessä (1) tunnissa. Akku pysyy täyteen ladattuna, jos se jätetään laturiin.
5.
Kannettava akkupaketti:
Kun vihreä valo ilmaisee, että akku on ladattu täyteen,
poista akkupaketti laturista.
6.
Jäljellä olevan latauksen voit tarkistaa painamalla akun varausmittarin painiketta
(E, kuva 7 ).
7.
Irrota laturi pistorasiasta, kun se ei ole käytössä.
Akun varausmittari
Jäljellä olevan latauksen voit tarkistaa painamalla akun varausmittarin painiketta (E,
kuva 7 ). Merkkivalot (H) osoittavat akkupaketin likimääräisen jäljellä olevan latauksen
määrän.
Merkkivalot
Latausta jäljellä
Neljä valoa
75 % – 100 %
Kolme valoa
50 % – 75 %
Kaksi valoa
25 % – 50 %
Yksi valo
10 % – 25 %
Vilkkuva valo
Matala
Moottorin käynnistäminen ja
sammuttaminen
Katso kuva: 9, 10, 11, 12
Moottorin käynnistys
VAROITUS
Polttoaine ja polttoainehöyryt syttyvät erittäin herkästi ja ovat räjähdysherkkiä.
Tulipalot ja räjähdys saattavat aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.
Moottorin käynnistäminen
• Varmista, että sytytystulppa, äänenvaimennin, polttoainekorkki ja ilmanpuhdistin
(mikäli käytössä) ovat paikoillaan ja kiinnitettyinä.
• Älä pyöritä moottoria sytytystulppa irrotettuna.
• Jos moottori tulvii, aseta rikastin (mikäli käytössä) OPEN/RUN-asentoon,
siirrä kaasu (mikäli käytössä) FAST-asentoon ja pyöritä moottoria, kunnes se
käynnistyy.
VAROITUS
Akun ja laturin väärä käyttö voi aiheuttaa sähköiskun tai tulipalon.
Käytössä
• Pidä akkulaturi kuivana. Älä altista akkuyksikköä sateelle tai märille olosuhteille.
• Jotta sähköiskun vaara vähenee, älä päästä vettä AC-liitäntään.
• Älä aiheuta oikosulkua äläkä aseta esineitä akkuliitäntöihin.
VAROITUS
MYRKYLLISEN KAASUN VAARA. Moottorin pakokaasut sisältävät
hiilimonoksidia, myrkyllistä kaasua, joka voi tappaa muutamassa minuutissa.
Sitä EI VOI nähdä, haistaa tai maistaa. Vaikka et tuntisikaan pakokaasun hajua,
voit silti altistua hiilimonoksidikaasulle. Jos tunnet olosi huonovointiseksi tai
sinua huimaa tai heikottaa käyttäessäsi tätä laitetta, sammuta se välittömästi
ja hakeudu VÄLITTÖMÄSTI raikkaaseen ulkoilmaan. Hakeudu lääkärin hoitoon.
Olet ehkä saanut hiilidioksidimyrkytyksen.
• Käytä tätä laitetta VAIN ulkotiloissa, kaukana ikkunoista, ovista tai tuuletusaukoista
vähentääksesi hiilidioksidin kerääntymisen vaaraa ja mahdollista joutumista
tiloihin, joissa oleskellaan.
• Asenna paristokäyttöiset häkävaroittimet tai verkkokäyttöiset ja
paristovarmenteiset häkävaroittimet valmistajan ohjeiden mukaan. Savuhälyttimet
eivät havaitse häkää.
• ÄLÄ käytä tuotetta kotona sisällä, autotallissa, kellarissa, ryömintätiloissa, vajoissa
tai muissa osittain suljetuissa tiloissa, vaikka niissä olisi tuulettimia tai avoimia ovia
ja ikkunoita ilmanvaihtoa varten. Häkä voi kerääntyä tällaisiin tiloihin nopeasti ja
säilyä siellä tuntikausia tuotteen sammutuksen jälkeenkin.
• Aseta laite AINA siten, että se on tuulen alapuolella ja että pakoputki osoittaa
poispäin tiloista, joissa oleskellaan.
HUOMAA
Kun tämä moottori lähtee Briggs & Strattonin tehtaalta, siinä ei ole öljyä.
Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että lisäät öljyä tämän ohjekirjan ohjeiden
mukaan. Jos käynnistät moottorin ilman öljyä, se vahingoittuu, eikä sitä voi enää
korjata. Takuu ei korvaa sitä.
Huomio:
Laitteessa saattaa olla kauko-ohjaimia. Tarkista kauko-ohjainten sijainti ja
toiminta laitteen käsikirjasta.
1.
Tarkasta moottoriöljy. Katso kohta
Öljytason tarkastaminen
.
2.
Tarkista, onko moottorin päällä olevassa akkutelineessä roskia ja mikäli se
on likainen, puhdista se harjalla tai liinalla. Kiinnitä akkuyksikkö (B, kuva 9)
moottorin päällä olevaan akkutelineeseen. Varmista, että akkuyksikkö on kunnolla
asennettu. Akkuyksikkö voi joissain tilanteissa toimia laiteavainkoodina.
Huomio:
Uuden akun herättämisessä tarvitaan noin kymmenen (10) sekunnin
Käyttöön
otto
-pikalataus. Katso osa
Akkuyksikön lataaminen
.
3.
Varmista, että laitteen voimansiirron säätölaitteet, mikäli käytössä, ovat vapaalla.
4.
Siirrä kaasuvipu (A, kuva 10), mikäli käytössä, FAST -asentoon. Käytä moottoria
FAST-asennossa.
5.
Mallit,
joissa
sähkökäynnistimen kytkin:
Pidä moottorin sammutusvipua (C,
kuva 11), mikäli käytössä, kahvaa vasten. Käännä sähkökäynnistimen kytkin
START-asentoon. Tarkista sähkökäynnistimen kytkimen sijainti ja toiminta laitteen
käsikirjasta.
6.
Mallit,
joissa
sähkökäynnistyspainike:
Pidä moottorin sammutusvipua (C,
kuva 11), mikäli käytössä, kahvaa vasten. Käynnistä moottori painamalla
sähkökäynnistimen käynnistyspainiketta. Tarkista sähkökäynnistyspainikkeen
sijainti ja toiminta laitteen käsikirjasta.
7.
Mallit,
joissa ei ole
sähkökäynnistimen kytkintä tai start-painiketta:
Pidä
moottorin sammutusvipua (C, kuva 11) kahvaa vasten. Moottori käynnistyy
automaattisesti. Tarkista moottorin sammutusvivun toiminta laitteen käsikirjasta.
