Briggs & Stratton 100800, Operator'S Manual

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AVERTISSEMENT
Une utilisation inadaptée de la batterie et du chargeur peut provoquer une
décharge électrique ou un incendie.
Utilisation
• Conserver la batterie dans un endroit sec. Ne pas exposer la batterie à la pluie ou
à des conditions humides.
• Pour réduire le risque d’électrocution, ne pas laisser l’eau s’écouler dans la fiche
CA.
• Ne pas créer de court-circuit ; ne jamais placer d’objet entre les contacts de la
batterie.
AVERTISSEMENT
RISQUE LIÉ AUX GAZ TOXIQUES. Les gaz d’échappement du moteur
contiennent du monoxyde de carbone, gaz toxique qui pourrait vous tuer en
l’espace de quelques minutes. Il est INVISIBLE et INODORE. Même si vous
n’inhalez pas de gaz d’échappement, vous courez toujours le risque de respirer
du monoxyde de carbone. Si vous commencez à vous sentir malade, pris de
vertiges ou faible quand vous utilisez cette machine, couper le moteur et sortir
IMMÉDIATEMENT respirer de l’air frais. Consulter un médecin. Il se peut que
vous soyez victime d’un empoisonnement au monoxyde de carbone.
• Utiliser cet équipement UNIQUEMENT à l’extérieur et à l’écart des fenêtres,
portes et aérations pour réduire le risque d’accumulation de monoxyde de carbone
et son éventuelle propagation à des espaces occupés.
• Installer des avertisseurs de monoxyde de carbone fonctionnant à piles ou
alimentés par câble avec batterie de secours selon les directives du fabricant.
Les détecteurs de fumée ne peuvent pas déceler la présence de monoxyde de
carbone.
• NE PAS faire fonctionner ce produit dans des maisons, garages, sous-sols, vides
sanitaires, remises de jardin ou d’autres espaces partiellement confinés, même
si des ventilateurs, des portes ou des fenêtres ouvertes facilitent la ventilation.
Le monoxyde de carbone peut s’accumuler rapidement dans ces espaces et
subsister pendant des heures, même après l’arrêt de l’équipement.
• TOUJOURS positionner cet équipement dans le sens du vent et orienter
l’échappement du moteur dans la direction opposée aux espaces occupés.
AVIS Ce moteur est livré sans huile par Briggs & Stratton. Avant de démarrer le
moteur, s’assurer d’ajouter de l’huile en suivant les instructions de ce manuel. Si un
moteur sans huile est mis en marche, il sera endommagé de manière irrémédiable et
ne sera pas couvert par la garantie.
Remarque : L’équipement peut être doté de commandes à distance. Se reporter au
manuel de l’équipement pour connaître l’emplacement et l’utilisation des commandes à
distance.
1.
Vérifier l’huile moteur. Se reporter à la section Vérifier le niveau d’huile .
2. Vérifier l’éventuelle présence de débris sur le support de batterie et si ce dernier
est sale, le nettoyer avec une brosse ou un chiffon. Monter la batterie (B, Figure
9) dans le support de batterie du moteur, sur la partie supérieure de celui-ci.
S’assurer que la batterie est solidement installée. Dans certains cas, la batterie
peut constituer la clé de l’équipement.
Remarque : Pour activer une nouvelle batterie, une première charge rapide d’environ
dix (10) secondes est nécessaire. Voir la section Quand recharger la batterie .
3. S’assurer que les commandes d’entraînement de l’équipement, si présentes, sont
débrayées.
4. Amener la commande des gaz (A, Figure 10) éventuellement présente en position
FAST (RAPIDE). Faire fonctionner le moteur en position FAST (RAPIDE).
5. Modèles avec interrupteur électrique de démarrage : Maintenir le levier d’arrêt
du moteur éventuellement prévu (C, Figure 11) contre la poignée. Tourner le
commutateur de démarrage électrique sur la position START (DÉMARRER).
Se reporter au manuel de l’équipement pour l’emplacement et l’utilisation du
commutateur de démarrage électrique.
6. Modèles avec bouton électrique de démarrage : Maintenir le levier d’arrêt du
moteur éventuellement prévu (C, Figure 11) contre la poignée. Appuyer sur le
bouton de démarrage électrique pour démarrer le moteur. Se reporter au manuel
de l’équipement pour l’emplacement et l’utilisation du bouton de démarrage
électrique.
7. Modèles sans interrupteur électrique de démarrage ni bouton de démarrage :
Maintenir le levier d’arrêt du moteur (C, Figure 11) contre la poignée. Le moteur
démarrera automatiquement. Se reporter au manuel de l’équipement pour
l’utilisation du levier d’arrêt du moteur.
AVIS Pour prolonger la durée de vie du démarreur, ne l’utiliser que pendant
des cycles courts (cinq secondes maximum). Attendre une minute avant de
recommencer.
Si le moteur ne tourne pas et que les témoins lumineux de la batterie clignotent, c’est
que la température de cette dernière est trop élevée ou que l’appel de courant est
trop fort. Les quatre témoins lumineux (H, Figure 12) vont tous clignoter pendant
10 secondes en signe d’avertissement. La batterie ne dispose pas de fusible, mais se
réinitialisera automatiquement au bout de 10 secondes. Si la température de la batterie
est trop élevée (supérieure à 60 °C), retirer la batterie et la laisser refroidir. Pour éviter
un courant d’appel excessif sur les tondeuses à gazon, maintenir leur carter de coupe
exempt d’accumulation d’herbe et de débris.
Remarque : Si le moteur ne démarre pas malgré plusieurs tentatives, prendre contact
avec le Réparateur le plus proche, consulter la page BRIGGSandSTRATTON.com ou
appeler le 1-800-233-3723 (aux États-Unis).
Arrêt du moteur
1. Levier d'arrêt du moteur, si prévu : Relâcher le levier d'arrêt du moteur (E,
Figure 11).
Commande des gaz, si équipée d’une fonction d’arrêt : Amener la commande
des gaz (A, Figure 10) en position OFF/STOP (ARRÊT).
Commutateur de démarrage électrique, si prévu : Amener le commutateur de
démarrage électrique en position OFF ou STOP (ARRÊT). Se reporter au manuel
de l’équipement pour l’emplacement et l’utilisation du commutateur. Retirer la clé
et la garder dans un endroit sûr hors de portée des enfants.
2. Enlever la batterie. Dans certains cas, la batterie peut constituer la clé de
l’équipement.
Entretien
AVIS Si le moteur est basculé pendant l'entretien, le réservoir de carburant doit être
vidé et le côté où se trouve la bougie doit être en haut. Si le réservoir de carburant
n'est pas vide et si le moteur est basculé dans toute autre direction, il sera peut-être
difficile de le faire démarrer par suite d'huile ou de carburant contaminant le filtre à air
et/ou la bougie.
AVERTISSEMENT
S'il est nécessaire de basculer l'équipement au cours de l'entretien, le réservoir de
carburant, s'il est monté sur le moteur, doit être vidé, sinon le carburant risque de
couler et d'entraîner un incendie ou une explosion.
Nous vous recommandons de confier à un Réparateur Briggs & Stratton agréé tout
l’entretien de votre moteur et de ses pièces.
AVIS Tous les composants du moteur utilisés lors de sa fabrication doivent rester
en place pour un bon fonctionnement.
AVERTISSEMENT
Une étincelle accidentelle peut provoquer un incendie ou une décharge
électrique.
Un démarrage accidentel peut entraîner un emmêlement, une amputation
traumatique ou une lacération.
Risque d'incendie
Avant d'effectuer des réglages ou des réparations :
• Débrancher le fil de la bougie d’allumage et le tenir à l’écart de la bougie.
•
Pour les modèles comprenant un bloc de batterie portable : retirer le bloc
de batterie du support de batterie du moteur. Dans certains cas, la batterie peut
constituer la clé de l’équipement.
• Utiliser uniquement des outils appropriés.
• Ne pas intervenir sur le ressort du régulateur de vitesse, les tringles ou d’autres
pièces, pour augmenter le régime moteur.
• Les pièces de remplacement doivent être les mêmes et installées dans la
même position que celles d’origine. D’autres pièces peuvent ne pas être aussi
performantes, endommager l’équipement et provoquer des blessures.
• Ne pas frapper le volant moteur avec un marteau ou un objet dur, ce qui pourrait
entraîner une rupture ultérieure du volant pendant l’utilisation.
Contrôle de l'étincelle :
• Utiliser un contrôleur homologué.
• Ne pas contrôler l’étincelle avec la bougie retirée.
Calendrier d’entretien
Entretien
Après les 5 premières heures