AVIA PROPELLER
E-1500
INSTALLATION AND OPERATION MANUAL
Vadnou t
ě
snící podložku(y) – prvek 76 – sejm
ě
te a zm
ěř
te celkovou tlouš
ť
ku. P
ř
ipravte si
nové t
ě
snící kroužky o stejné celkové tlouš
ť
ce. Je dovoleno použít maximáln
ě
dvou
podložek.
Nové t
ě
snící podložky nasu
ň
te na ví
č
ko 72. P
ř
esv
ě
d
č
te se, zda na pružin
ě
ventilu 75 je
č
ep 74 a uvnit
ř
ví
č
ka p
ů
vodní podložky 73 stejné tlouš
ť
ky a stejného po
č
tu.
Podržte klí
č
em t
ě
leso reduk
č
ního ventilu 71, aby se nedotahovalo, zašroubujte do n
ě
j
ví
č
ko 72 s podložkami 76 a dotáhn
ě
te klí
č
em – viz výše uvedené upozorn
ě
ní.
Reduk
č
ní ventil pojist
ě
te vázacím drátem.
(5) Odstran
ě
ní net
ě
snosti dutého šroubu
Sejm
ě
te vázací drát z hlavy dutého šroubu 78 – obrázek 11-36 – a z matice trubky 84 na
hrdle s tryskou 44 a z matice trubky 85 na hrdle 46.
Sejm
ě
te trubku 86 k pomocnému
č
erpadlu LUN7840-8. Sejm
ě
te trubku 87 k ovlada
č
i
LUN7880-8.
POZNÁMKA:
Než trubku sejmete, musíte je povolit na jejich druhém konci. Matici 59 s kuli
č
kou 60,
pokud to není nutné, nedemontujte z dutého šroubu 78.
Vyšroubujte dutý šroub 78 spole
č
n
ě
s díly 45, 46, 44, 59, 60, 88 a odstra
ň
te vadné
t
ě
snící kroužky 89. Pozor na kuli
č
ku 92.
Nasa
ď
te na dutý šroub 78 nové t
ě
snící kroužky 89 a t
ě
leso zp
ě
tného ventilu 45
s mezikroužkem 88 v nazna
č
ené poloze, tj. šipkou nahoru – obrázek 11-36 – a dutý
šroub zatím jen lehce zašroubujte do t
ě
lesa regulátoru. V hrdle 44 musí být kuli
č
ka 92.
UPOZORN
Ě
NÍ: POUŽIJTE JEN P
Ř
EDEPSANÉ T
Ě
SNÍCÍ KROUŽKY (HLINÍKOVÉ).
Namontujte zp
ě
t ob
ě
sejmuté trubky 86, 87. Kone
č
né dotažení dutého šroubu 78 a
trubek 86 a 87 prove
ď
te opatrn
ě
postupným dotahováním všech matic trubek a dutého
šroubu. Neopome
ň
te dotáhnout trubky i na jejich druhém konci.
Nakonec pojist
ě
te dutý šroub 78 s maticí 59 a ob
ě
matice trubek 85, 86 vázacím drátem
standardním zp
ů
sobem. Neopome
ň
te pojistit trubky i na jejich druhém konci.
Defective sealing washer – element 76 – remove and measure total thickness.
Prepare new sealing with the same thickness. Use maximum two washers.
Split the new sealing washers onto the cover 72. Verify, that the pin 74 is at the spring 75
and original washers 73 are installed.
Hold the relief valve body 71 with a suitable wrench and screw the cover 72 with the
washers 76 and tighten with other suitable wrench, see above.
Secure the relief valve with lock wire.
(5) Remedy for turning screw leakage
Remove lock wire from the turning screw 78 - figure 11-36 - and from the both tube cap
nuts.
Remove the tube 86 (to the feathering pump LUN7840-8). Remove the tube 87 (to the
feathering valve LUN7880-8).
NOTE:
Before the tube will be removed, it is necessary to loose also the second end of the tube.
If it is not necessary, don’t remove the nut 59 with the ball 60 from the turning screw 78.
Remove the turning screw 78 together with parts 45, 46, 44, 59, 60, 88 and remove
defective sealing rings 89. Be careful for the ball 92.
Install new sealing rings 89 onto the turning screw 78 and the feedback body 45 with ring
88 in position shown, it is arrow up – figure 11-36 – and screw the turning screw into the
governor body without final tightening. The ball 92 shall be in socket 44.
WARNING: USE ONLY ALLOWED SEALING RINGS (ALUMINUM).
Reinstall back both removed tubes 86, 87. Tighten finally the turning screw 78 and the
tubes 86 and 87 carefully with continuous tightening of all tube cap nuts and turning
screws. Tighten the tubes also on the second end.
Finally secure the turning screw 78 with the nut 59 and both tube cap nuts with lock wire,
using standard locking procedure. Secure also the second end of the tubes.
Strana 11-67
SYSTÉM OVLÁDÁNÍ VRTULE
61-10-00
PROPELLER CONTROL SYSTEM
Page 11-67
6.2.2012
2012-02-06
