AVIA PROPELLER
E-1500
INSTALLATION AND OPERATION MANUAL
h) Ovládací páku motoru v kabin
ě
letounu p
ř
esu
ň
te z reverzní polohy zp
ě
t do polohy
minimálního letového úhlu.
i) Ru
č
ním p
ř
estavením list
ů
vysu
ň
te beta-kroužek z vrtulové hlavy a pomocí vhodného
p
ř
ípravu zajist
ě
te ve vzdálenosti 4,5 mm (0.177 inch) od náboje. Táhlo "Sv" 65
zasu
ň
te vidlicí na kulisu "Sv" a do vidlice vložte
č
ep tak, aby procházel otvorem
kulisy.
P
ř
esu
ň
te ovládací páku motoru a tím i páku "Bc" z polohy "minimální letový úhel"
sm
ě
rem k poloze reverz až do okamžiku, kdy ucítíte odpor proti pohybu, když
č
ep
táhla "Sv" dosedne na koncovou dorazovou plochu kulisy "Sv".
Kontrolujte, kryje-li se ryska na páce s va
č
kou s ryskou "Sv" na stupnici regulátoru
(obrázek 11-19). Pokud se rysky nekryjí, uvoln
ě
te pojistnou matici táhla, která je na
stran
ě
vidlice, klí
č
em "Sv" 1532 924 (z ná
ř
adí pro motor). Táhlo vysu
ň
te mimo kulisu
páky "Sv" (obrázek 11-17) a vidlicí otá
č
ejte v pot
ř
ebném sm
ě
ru, vždy o násobky
180º. Opakujte kontrolu (p
ř
i zasunuté vidlici s
č
epem) a se
ř
ízení délky táhla až do
dosažení nejnižšího možného rozdílu rysek.
j) Dotáhn
ě
te pojistnou matici táhla klí
č
em "Sv" a zajist
ě
te ji vázacím drátem.
k) Po skon
č
eném se
ř
izování našroubujte na vložený
č
ep matici.
l) Pojišt
ě
ní prove
ď
te až po kontrole základního se
ř
ízení podle této kapitoly.
Obrázek 11-19 Se
ř
ízení táhla “Sv”
h) Move the engine condition lever in aircraft cockpit from reverse position back to
minimum flight pitch.
i) Adjust the blades by hand so that the beta-ring protruded from the propeller hub and fix
it by appropriate means at distance of 4,5 mm (0.177 inch) from the hub flange. Place
the rod "Sv" 65 with yoke onto the gate "Sv" and insert pin into the yoke to go through
the gate.
Move the engine condition lever and thus also the lever "Bc" from position "minimum
flight pitch" toward to reverse until you feel drag against movement, when pin touches
the gate "Sv".
Check whether guideline on the lever with cam aligns with guideline "Sv" onto the
governor scale (figure 11-19). If the guidelines are not aligned, loose rod safety nut,
which is at yoke side with wrench "Sv" 1532 924 (from engine toolkit). Place the rod
out of the gate "Sv" (figure 11-17) and turn the yoke in respective direction always at
multiple of 180
°
. Repeat the check (yoke is inserted and pin is installed) and rod
length adjustment until the guidelines lowest difference.
j) Tighten the rod nut with wrench "Sv" and secure with lock wire.
k) After adjustment, install nut onto the inserted pin.
l) Secure after basic adjustment check according this section.
Figure 11-19 Rod “Sv” adjustment - scale
Strana 11-30
SYSTÉM OVLÁDÁNÍ VRTULE
61-10-00
PROPELLER CONTROL SYSTEM
Page 11-30
6.2.2012
2012-02-06
