S06C
S06C
8-2
8.2 Wartungsarbeiten
8.2.1 Ölstandskontrolle
Motor
Siehe Betriebsanleitung Motor.
8.2.2 Ölstandskontrolle
Achsen
8.2.2.1 Hinterachse AS5/AS6
(1) Verschlußstopfen aus Achs-
brücke (8-1/1) und Vorsatzgetriebe
(8-1/2) herausdrehen.
HINWEIS
- Achsbrücke und Vorsatzgetriebe
haben
keinen
gemeinsamen Öl-
haushalt.
- Ölstand muß bis zu den Verschluß-
stopfenbohrungen reichen.
- Evtl. austretendes Öl auffangen.
(2) Verschlußstopfen mit neuen
Dichtringen wieder hineindrehen.
8.2.2.2 Hinterachse AS5S/AS6S
(1) Verschlußstopfen aus Achs-
brücke (8-2/2) und Verteilergetriebe
(8-2/1) herausdrehen.
HINWEIS
- Achsbrücke und Verteilergetriebe
haben
keinen
gemeinsamen Öl-
haushalt.
- Ölstand muß bis zu den Verschluß-
stopfenbohrungen reichen.
- Evtl. austretendes Öl auffangen.
(2) Verschlußstopfen mit neuen
Dichtringen wieder hineindrehen.
8.2.2.3 Planetengetriebe
(1) Rad so drehen, daß Ver-
schlußstopfen (8-3/Pfeil) in Stellung
3 oder 9 Uhr steht.
(2) Verschlußstopfen heraus-
drehen.
HINWEIS
- Ölstand muß bis zur Verschluß-
stopfenbohrung reichen.
- Evtl. austretendes Öl auffangen.
(3) Verschlußstopfen mit neuem
Dichtring wieder hineindrehen.
Bild 8-1
Bild 8-2
Bild 8-3
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8-2
8.2 Wartungsarbeiten
8.2.1 Ölstandskontrolle
Motor
Siehe Betriebsanleitung Motor.
8.2.2 Ölstandskontrolle
Achsen
8.2.2.1 Hinterachse AS5/AS6
(1) Verschlußstopfen aus Achs-
brücke (8-1/1) und Vorsatzgetriebe
(8-1/2) herausdrehen.
HINWEIS
- Achsbrücke und Vorsatzgetriebe
haben
keinen
gemeinsamen Öl-
haushalt.
- Ölstand muß bis zu den Verschluß-
stopfenbohrungen reichen.
- Evtl. austretendes Öl auffangen.
(2) Verschlußstopfen mit neuen
Dichtringen wieder hineindrehen.
8.2.2.2 Hinterachse AS5S/AS6S
(1) Verschlußstopfen aus Achs-
brücke (8-2/2) und Verteilergetriebe
(8-2/1) herausdrehen.
HINWEIS
- Achsbrücke und Verteilergetriebe
haben
keinen
gemeinsamen Öl-
haushalt.
- Ölstand muß bis zu den Verschluß-
stopfenbohrungen reichen.
- Evtl. austretendes Öl auffangen.
(2) Verschlußstopfen mit neuen
Dichtringen wieder hineindrehen.
8.2.2.3 Planetengetriebe
(1) Rad so drehen, daß Ver-
schlußstopfen (8-3/Pfeil) in Stellung
3 oder 9 Uhr steht.
(2) Verschlußstopfen heraus-
drehen.
HINWEIS
- Ölstand muß bis zur Verschluß-
stopfenbohrung reichen.
- Evtl. austretendes Öl auffangen.
(3) Verschlußstopfen mit neuem
Dichtring wieder hineindrehen.
Bild 8-1
Bild 8-2
Bild 8-3
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Summary of Contents for AS5
Page 61: ...S06C S06C Beschilderung Signs Symboler Beschilderung Signs Symboler ...
Page 97: ...S06C 3 10 C B A A D E 3 3 3 Frontbagger Front mounted backhoe Grävlastarskopa ...
Page 99: ...S06C A A C B 3 3 4 Lasthaken Lifting hook Laskrokar 3 11 ...
Page 101: ...S06C 3 12 3 3 5 Greifer Grab Gripskopa B A B A C C ...
Page 107: ...S06C 3 15 A D E C B A 3 4 3 Frontbagger Front mounted backhoe Grävlastarskopa ...
Page 109: ...S06C 3 16 A A C B 3 4 4 Lasthaken Lifting hook Laskrokar ...
Page 111: ...S06C 3 17 3 4 5 Greifer Grab Gripskopa B A B A C C ...
Page 113: ...S06C S06C Beschreibung Description Beskrivning Beschreibung Description Beskrivning ...
Page 136: ...S06C S06C Bedienung Operation Användning Bedienung Operation Användning ...
Page 157: ...S06C S06C Anbaugeräte Attachments Redskap Anbaugeräte Attachments Redskap ...
Page 183: ...S06C S06C Wartung Maintenance Underhåll Wartung Maintenance Underhåll ...
Page 217: ...Anhang Annexes Bilagor Anhang Annexes Bilagor ...
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