Vari RAPTOR Hydro, Инструкция по эксплуатации

Страница: 79 / 100

RAPTOR Hydro
5.3.1.1 Technické údaje
Popis Jednotka Hodnota Popis Jednotka Hodnota
Dĺžka x šírka x výška mm 1350x660x1160 Prevodovka typ TUFF TORQ K46ED
Hmotnosť kg 71 Objem olejovej náplne v l (liter) 2,3
Bezpečná svahová
dostupnosť

10°
Typ a akosť oleja
- normálne zaťaženie
- vyššie tepelné zaťaženie typ; API; SAE ropný motorový olej; SL/CF; 10W-30
syntetický motorový olej; SL/CF; 5W-50
Pojazdová rýchlosť km.h -1
0 - 8 vpred
1,5 vzad
Pneumatiky -
šípový desén GRASS TRACK
4.00-8 62F 4PR tube type
Spojka -
Jednolamelová
NORAM VARI
integrovaná brzda
Hustenie
MAX
MIN
PSI; kPa; atm 25; 172; 1,70
18; 124; 1,22
Tabuľka 61: Technické údaje pre nosič RAPTOR Hydro
5.3.1.2 Informácie o motore

Ďalšie informácie o motore, ktoré tu nie sú uvedené, si môžete vyhľadať na internetových stránkach výrobcu motora.
Motor Jednotka RAPTOR Hydro
Typ - B&S 950E Series TM 126T02-0389-H1 110
Maximálne (nastavené) otáčky motora min -1 3200 -100
Maximálny náklon motora /
krátkodobo 111
 20° / 30°
Objem palivovej nádrže l (liter) 1,1
Palivo benzín okt.č. 91-95 112
Olejová náplň motora l (liter) 0,6
Typ a akosť oleja - podľa odporúčania výrobcu motora – pozri návod na používanie motora
Zapaľovacia sviečka - CHAMPION QC12YC
Tabuľka 62: Základné údaje o motore
5.3.2 Popis stroja a jeho častí
Rám nosiča RAPTOR Hydro tvorí horný výlisok z oceľového, hlboko ťahaného plechu, ktorý je priskrutkovaný na oceľový zvarenec
spodného rámu. Adaptéry sa pripájajú pomocou štyroch skrutiek do úchytov v prednej časti spodného rámu. Spodný rám je opatrený
mohutným nárazníkom s integrovaným závesom pre jednoosý príves. Do spodného rámu je upevnená hydrostatická prevodovka TUFF
TORQ K-46ED s automatickou uzávierkou diferenciálu a integrovanou brzdou pojazdu. Pojazdové kolesá majú pneumatiky so šípovým
dezénom VARI GRASS TRACK a sú opatrené dušou. Oceľové ráfiky majú otvory pre pripevnenie prídavného závažia do kolies. Štvortaktný
zážihový, vzduchom chladený jednovalcový motor s vertikálnym hriadeľom je pevne uložený v hornom výlisku rámu. Pohon prevodovky je
opatrený kevlarovým, tepelne odolným klinovým remeňom OPTIBELT , napínacia kladka slúži zároveň ako spojka pre zopnutie pojazdu.
Spojka pojazdu sa ovláda spodnou páčkou na pravej rukoväti riadidiel. Pohon adaptérov sa spína špeciálnou jednolamelovou spojkou VARI
NORAM , ktorá má v sebe integrovanú brzdu pohonu. Spojka sa ovláda hornou páčkou (s bezpečnostnou poistkou) na pravej rukoväti
riadidiel. Páčkou na ľavej rukoväti sa ovláda brzda pojazdu, po aretácii páčky v zapnutej polohe slúži brzda ako parkovacia brzda. Riadidlá
sú rúrkové, oceľové, stranovo i výškovo nastaviteľné. Do lisovanej ocele nosníka riadidiel, ktorý je uložený na šasi stroja v tlmiacich silent
blokoch, je vložená plastová palivová nádrž s objemom 4,5 litra. Nalievacie hrdlo je opatrené skrutkovanou zátkou s odvzdušnením. Palivový
systém má integrovaný filter a trojcestný ventil umožňujúci prepínať medzi nádržou motora a prídavnou nádržou v nosníku riadidiel, alebo
uzavrieť úplne prívod paliva do motora.
5.4 Návod na používanie
5.4.1 Zostavenie stroja a uvedenie do prevádzky

O zostavenie stroja a inštruktáž, ako stroj používať, požiadajte predajcu ako súčasť predpredajného servisu!

Ak budete vybaľovať a zostavovať stroj sami, vzhľadom k celkovej hmotnosti pracujte vždy za asistencie druhej osoby.
5.4.1.1 Vybalenie
Existujú dva varianty rozbalenia stroja:
1. Uchopte stroj pod motorom za spodnú časť podvozka, vzadu za rúrky riadidiel stroja, ako je naznačené na
Obr. 2
na strane
91
symbolom šípky, a vytiahnite stroj zo škatule smerom nahor, alebo
2. odrežte ostrým nožom zadnú stenu škatule a vyjdite so strojom po vlastnej osi smerom dozadu.
Aby stroj neprepadal na stranu motora, podoprite ho v mieste pod zadným závesom - ako je naznačené šípkou na
Obr. 2
na strane
91
-
vhodnou pevnou a dostatočne stabilnou podperou vysokou 20 cm. Podperu použite vždy, keď nebude pripojený adaptér.
110
Viac informácií o motore vrátane čísiel náhradných dielov nájdete na https://www.briggsandstratton.com/eu/en_gb/home.html - odkaz revidovaný v KT47/2017.
111
Krátkodobo - do jednej minúty.
112
Vzhľadom ku stále sa zvyšujúcemu podielu BIOzložiek v palive používajte stabilizátor paliva, odporúčaný priamo výrobcom motora pre daný typ motora.
79
re
vi
ze
1
1/
20
17