Vari RAPTOR Hydro, Инструкция по эксплуатации

Страница: 14 / 100

RAPTOR Hydro
1.4.5 Připojení adaptérů
1.4.5.1 Připojení vpředu
Pro připojení adaptérů – aktivních i pasivních – nesených vpředu, slouží čtyři úchyty s vnitřními závity M10, které jsou umístěny v bočnicích
v spodního rámu stroje - 22 a 23 na
Obr. 2
na straně
91 .
Zadní úchyty 23 slouží k navedení adaptérů do správné polohy adaptéru vůči hnací řemenici pohonu adaptérů. Šrouby s límcem jsou
sériově součástí nosiče RAPTOR Hydro a zůstávají při odpojování adaptéru namontovány v rámu nosiče.
Přední úchyty 22 slouží k pevnému spojení adaptéru se nosičem. Dva šrouby s límcem jsou součástí dodávky nosiče RAPTOR Hydro 22 .
Při odpojování adaptérů se zcela vyšroubují a vyjmou.

Používejte pouze originální šrouby dodané s nosičem a s adaptéry. Mají speciální naváděcí část, která usnadňuje
nasazení šroubu a chrání tak závity v rámu nosiče.

Pro utahování šroubů uchycení adaptérů používejte vyhnutou ráčnu se čtyřhranem 3/8“ a 12 hrannou nástrčnou hlavici 15 mm -
Obr. 14 na straně 95 . Ráčnu vybírejte s ohledem na co nejnižší hlavu.

Doporučujeme namazat závity v rámu nosiče mazivem bránícím zadírání závitů a chránící proti korozi (maziva s příměsí
grafitu a mědi na pohyblivé součástí kotoučových brzd – např. LOCTITE 8007)
Vzhledem k odlišnostem konstrukce adaptérů je postup připojení popsán v návodu k používání každého typu adaptéru.
1.4.5.2 Připojení vzadu
Pro připojení adaptérů vzadu slouží závěs přivařený k trubkovému nárazníku - 2 na
Obr. 2
na straně
91
. Adaptéry se připojují pomocí
kolíku s pojistnou závlačkou. Kolík Z-02 není součástí dodávky nosiče RAPTOR Hydro , je nutné dokoupit jej jako příslušenství,
objednací číslo: 121001 .
Obr. 10 na straně 94 .
Jednoosý přívěs ANV-200 : oko oj se vložte mezi patky závěsu na trubce nárazníku nosiče; kolík zasuňte do závěsu shora 23 .
Sulka AV-650 : dvojité oko závěsu sulky zasuňte do spodní patky závěsu na trubce nárazníku nosiče; kolík zasuňte do závěsu shora, musí
procházet vždy oběma patkami závěsu sulky!

Pro připojení sulky nikdy nepoužívejte krátký kolík, který je součástí balení sulky. Tento kolík nezajistí správné propojení
závěsů a poškodí se oba závěsy!

Kolík musí být proti vypadnutí vždy zajištěn pojistnou závlačkou!
1.4.6 Doporučení pro zimní provoz stroje
1.4.6.1 Provoz motoru
Vzduchový filtr: doporučujeme vyjmutí vložky vzduchového filtru. Zabrání se tím zamrznutí vzduchového filtru. POZOR: toto platí pouze
pro provoz motoru v bezprašném prostředí!
Motorový olej: vyměňte olejovou náplň za plně syntetický motorový olej SAE 5W-30 , specifikace ACEA 3, VW 504.00/507.00 .
1.4.6.2 Provoz stroje
Před zimní sezonou promažte důkladně bowdeny olejem odpuzujícím vodu a vlhkost. Zabráníte tím ztíženému chodu a případně zamrznutí
lanka v bowdenu.
Po skončení práce stroj důkladně očistěte od nalepeného sněhu. Zvláště je nutné toto provést ještě před tím, než stroj uložíte do
temperovaného prostoru a budete používat stroj například druhý den. Vlhkost uvnitř stroje (vzniklá z rozpuštěného sněhu) by mohla při při
opětovném provozu v mrazu zmrnout a ztížit jeho další používání.
1.4.6.3 Skladování
Neskladujte stroj v prostředí, kde teplota klesá pod 0° C (vhodný je sklep, temperovaná garáž atd.)
Před startováním motoru stroje, který byl uskladněn při teplotě pod -5° C, nechte nejprve stroj ohřát v temperovaných prostorách.
Při provozu v podmínkách pod -5° C doporučujeme:

před zahájením vlastní práce se strojem nechat motor běžet tak dlouho, až se dostatečně zahřeje.

sací otvory pro chladící vzduch na ručním startéru zalepit pomocí samolepící pásky. Motor se pak rychleji ohřeje a
během práce bude teplotně stabilnější.
22
Další dva náhradní šrouby jsou součástí dodávky každého adaptéru.
23
Přesný postup připojení je v návodu k používání přívěsu ANV-200.
14
re
vi
ze
1
1/
20
17